115आरई रेल आयाम

A स्टील रेलएक भार वहन और मार्गदर्शन घटक है जो रेल प्रणालियों की रीढ़ बनता है, जो उच्च यातायात और औद्योगिक परिस्थितियों में सुरक्षा, स्थायित्व और सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है। इसका प्रदर्शन भौतिक गुणों, क्रॉस-अनुभागीय प्रोफ़ाइल और सतह कठोरता द्वारा परिभाषित किया गया है।जीएनईई रेलहल्के और भारी जीबी रेल, UIC50-UIC60, DIN536 A55-A120, QU70-QU120, JIS 15KG-CR100, AS{10}}-89 kg, BS11:1985, और AREMA/ASCE 25-175 lb सहित सभी मानक रेलों की आपूर्ति करता है, साथ में कटिंग, वेल्डिंग, हीट ट्रीटमेंट, और संपूर्ण-ट्रैक स्थापना परामर्श।

115आरई रेल आयाम

115RE रेल की AREMA (अमेरिकन रेलवे इंजीनियरिंग एंड मेंटेनेंस{{1}ऑफ़{2}}वे एसोसिएशन) के अनुसार एक मानक प्रोफ़ाइल है। इसका नाममात्र वजन 56.9 किलोग्राम/मीटर है जो 115 पाउंड प्रति गज के बराबर है। इसलिए, इसे 115lb रेल भी कहा जाता है। एक प्रकार की भारी रेल के रूप में, इसका उपयोग मुख्य रूप से इसकी उच्च शक्ति के कारण पटरियों के खनन के लिए किया जाता है। स्टील की कठोरता और ताकत को नियंत्रित करने के लिए आरई रेल का ताप उपचार किया जाता है। यह शीतलन दर के ताप उपचार नियंत्रण के लिए धन्यवाद है और इसलिए सूक्ष्म संरचना को नियंत्रित करता है।

• मानक: एरेमा, एएसटीएम
• ग्रेड: 900ए/1100
• रेल की ऊंचाई: 168.3 मिमी
• निचली चौड़ाई: 139.7 मिमी
• वेब की मोटाई: 15.9 मिमी
• सिर की चौड़ाई: 69 मिमी
• लंबाई: 12-30 मी
• मॉडल संख्या: TR57 (115 RE)

अन्य मानक रेल की विशिष्टताएँ

एक पेशेवर रेल फास्टनर आपूर्तिकर्ता के रूप में,जीएनईई रेलजीबी, अमेरिकन, बीएस, यूआईसी, डीआईएन, जेआईएस, ऑस्ट्रेलियाई और दक्षिण अफ्रीका जैसे विभिन्न मानक स्टील रेल प्रदान कर सकते हैं जिनका उपयोग रेलवे लाइनों, क्रेन और कोयला खनन में किया जाता है।

डीआईएन 13674-1-2003 मानक स्टील रेल

यूआईसी 860 मानक स्टील रेल

जीबी स्टैंडर्ड स्टील रेल

बीएस11:1985 मानक स्टील रेल

विभिन्न मानकों की स्टील रेल के बीच क्या अंतर हैं?

स्टील रेल मानकों के बीच अंतर में रासायनिक संरचना, यांत्रिक गुण (ताकत, कठोरता), वजन प्रति मीटर, प्रोफ़ाइल आकार और गर्मी उपचार में भिन्नताएं शामिल हैं, ये सभी भारी ढुलाई, उच्च गति, या औद्योगिक उपयोग जैसे विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए तैयार किए गए हैं, यूआईसी (यूरोप), एरेमा (यूएस) और जेआईएस (जापान) सहित प्रमुख क्षेत्रीय मानक इष्टतम प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए इन विशिष्टताओं को परिभाषित करते हैं।
मुख्य विभेदक कारक:

सामग्री की संरचना:

• Carbon Content: Higher carbon (e.g., >मानक कार्बन रेल की तुलना में 0.8%) कठोरता और पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाता है, लेकिन लागत भी बढ़ाता है।

• मिश्रधातु तत्व: मैंगनीज, सिलिकॉन, क्रोमियम या वैनेडियम की मिलावट ताकत या थकान प्रतिरोध जैसे विशिष्ट गुणों को बढ़ाती है।

यांत्रिक विशेषताएं:

• ताकत और कठोरता: विभिन्न ग्रेड (उदाहरण के लिए, आर260, 1080) अलग-अलग तन्यता ताकत और कठोरता स्तर प्रदान करते हैं, जो पहिया घिसाव और प्रभावों का विरोध करने के लिए महत्वपूर्ण हैं।

• कठोरता: रेल फ्रैक्चर को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है, जिसे अक्सर नियंत्रित शीतलन या वैक्यूम डीगैसिंग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।

वज़न और प्रोफ़ाइल (आकार):

• वजन प्रति मीटर (किलो/मीटर): भारी रेल (जैसे, 75 किलो/मीटर) अधिक एक्सल भार और गति (भारी ढोना, मुख्य लाइनें) को संभालती हैं, जबकि हल्की रेल (जैसे, 50 किलो/मीटर) शाखा लाइनों या मेट्रो के लिए उपयुक्त होती हैं।

• प्रोफ़ाइल आकार: विशिष्ट ट्रैक डिज़ाइन और व्हील इंटरफेस से मेल खाने के लिए मानकीकृत प्रोफ़ाइल (हेड, वेब, फ़ुट) क्षेत्र (यूआईसी, एरेमा, आदि) के अनुसार भिन्न होती हैं।

अनुप्रयोग एवं प्रदर्शन:

• उच्च -गति/भारी दौड़: स्थिरता और टिकाऊपन के लिए भारी, मजबूत रेल (उदाहरण के लिए, UIC 60, AREMA 115RE) की आवश्यकता होती है।

• औद्योगिक/हल्की रेल: हल्की, अधिक किफायती रेल (उदाहरण के लिए, बीएस 90ए) का उपयोग वहां किया जाता है जहां भार कम होता है।

2008 से,जीएनईई रेल18 वर्षों से अधिक समय से विभिन्न ग्रेड के स्टील रेल की आपूर्ति कर रहा है, जीएनईई से स्टील रेल की चीन और विदेशों में अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। अत्याधुनिक उपकरणों के साथ, जीएनईई उच्च गुणवत्ता वाले स्टील रेल का उत्पादन करता है जो अधिकांश देशों की आवश्यकताओं को पूरा करता है। मानक रेल, हेड हार्डेंड रेल, भारी रेल, हल्की रेल, क्रेन रेल और अन्य प्रकार सभी यहां उपलब्ध हैं, चीन के मुख्य रेल आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में, जीएनईई रेल पूरी दुनिया में किफायती हरित रेलवे उत्पादों की आपूर्ति पर काम कर रहा है।

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