एंकरिंग प्रौद्योगिकी और रेल स्पाइक्स की स्थायित्व सुधार

एंकरिंग प्रौद्योगिकी और रेल स्पाइक्स की स्थायित्व सुधार

• कंक्रीट स्लीपरों में सल्फर और राल एंकरिंग के बीच क्या अंतर है?

सल्फर एंकरिंग एजेंट (सल्फर: सीमेंट: सैंड=1: 0 .} 3: 1) की लागत, 5/टुकड़ा, पारंपरिक रेल के लिए 60kn पुल - आउट फोर्स से अधिक या बराबर प्रदान करती है; राल एंकरिंग (e .} g ., epoxy) में 80kn बल से अधिक या बराबर होता है, फास्ट इलाज (5min), बेहतर मौसम प्रतिरोध के साथ, HSR . सल्फर के लिए हीटिंग की आवश्यकता होती है, 3 साल का उपयोग करने के लिए {

• लकड़ी के स्लीपर स्पाइक्स के लिए "थ्रेडेड डिज़ाइन" के क्या फायदे हैं?

थ्रेडेड स्पाइक्स (पिच 3 मिमी, ऊंचाई 1 . 5 मिमी) पुल बढ़ाएं - फाइबर इंटरलॉकिंग . नियंत्रण धागे की गहराई (स्पाइक लंबाई का 70%) के माध्यम से 50% से बाहर फोर्स . एक वन रेलवे को कम करने के लिए स्पाइक स्लीप को 15% से 5% से 5% से बाहर कर दिया।

• स्पाइक एंकरिंग के बाद "पुल - आउट फोर्स टेस्टिंग" कैसे करें?

हाइड्रोलिक खींचने वालों (100kn रेंज) का उपयोग करें, 5kn/मिनट पर लोड करें, अधिकतम बल रिकॉर्ड करें . यदि पुल - बाहर विफल<60kN (concrete) or <40kN (wood). Sample 3/1000 spikes; double sampling if 1 fails. A construction site's 50kN pull - out force was due to wrong sulfur mix, corrected by re - anchoring.​

• "खारा - क्षार क्षेत्रों" में स्पाइक्स के लिए संक्षारण उपायों का क्या उपयोग किया जाता है?

Zn - अल मिश्र धातु स्पाइक्स (10-15% al) का उपयोग करें, 2, 000 - घंटे के नमक स्प्रे परीक्षण, गैल्वनीज स्पाइक्स के 3x जीवनकाल के साथ . 5% क्रोमेट के साथ 10min के लिए 5% क्रोमेट के साथ . एक खारा मिश्र धातु .

• ट्रैक के लिए "अपर्याप्त स्पाइक एंकरिंग गहराई" के खतरे क्या हैं?

<160mm depth in concrete sleepers reduces pull - out by 40%, causing "spike floating" and gauge changes. A line with 140mm depth had 3 derailments in six months; re - anchoring to standard restored stability. Use positioning jigs for consistent depth.