एंटी-कैथी मजबूत तकनीक और रेल स्पाइक्स के अनुप्रयोग
- कैसे "कार्बोरेजिंग शमन + टेम्परिंग" प्रक्रिया स्पाइक्स के थकान प्रतिरोध को बढ़ाती है?
स्पाइक की सतह पर 0 5 - 1 मिमी हार्ड लेयर (hv 600 - 700) के कार्बनिंग शमन एक 0। मानक बुझाने वाले स्पाइक्स की तुलना में, यह प्रक्रिया थकान जीवन को चौकोर कर देती है, एक रेलवे लाइन पर थकान फ्रैक्चर दर को 10% से 1.5% तक कम कर देता है।

- स्पाइक्स के "वैरिएबल क्रॉस-सेक्शन डिज़ाइन" में क्या सुधार होता है?
वैरिएबल क्रॉस-सेक्शन स्पाइक्स में टांग की तुलना में 20% बड़ा सिर व्यास होता है, जिससे तनाव एकाग्रता को 30% तक कम करता है। FEA ट्रेन लोड के तहत 500mpa से 350mpa से 350mpa से अधिकतम तनाव को दर्शाता है, जिससे शंक थकान फ्रैक्चर को रोका जाता है। एक भारी-भारी रेलवे ने इस डिजाइन के साथ स्पाइक टूटने को 60% तक कम कर दिया।

- स्पाइक थकान जीवन पर सतह शॉट पीनिंग का प्रभाव तंत्र क्या है?
शॉट पीनिंग हाई-स्पीड छर्रों (जैसे, 0 का उपयोग करता है। 3 मिमी स्टील शॉट्स 5 0 m\/s) पर एक 0 बनाने के लिए। {2 - 0। यह परत ट्रेन लोड से तन्य तनावों का प्रतिकार करती है, दरार दीक्षा में देरी करती है। टेस्ट शो शॉट पीनिंग में 50%तक स्पाइक थकान जीवन का विस्तार होता है, 100 के बाद अनपेक्षित स्पाइक्स क्रैकिंग के साथ, 000 चक्र बनाम 150, 000 चक्रों के लिए चक्र।

- स्पाइक्स और स्लीपर्स के बीच "लोचदार कनेक्शन" थकान की क्षति को कम कैसे करता है?
लोचदार वाशर स्थापित करना (तट कठोरता 60 - 70 ए) या स्पाइक्स और स्लीपर्स बफ़र्स के बीच आस्तीन ट्रेन लोड प्रभावों को कम करते हुए, संपर्क क्षेत्र में तनाव आयाम को कम करते हुए। माप 200 - 400 एमपीए से 100 - 250 एमपीए से, 40% से थकान क्षति संचय को कम करने और स्पाइक जीवन का विस्तार करने के लिए 200 - 400 एमपीए से लोचदार कनेक्शन संकीर्ण तनाव में उतार -चढ़ाव दिखाते हैं।
- स्पाइक थकान प्रदर्शन के लिए त्वरित परीक्षण के तरीके क्या हैं?
सामान्य तरीकों में झुकने वाले थकान परीक्षण और कंपन थकान परीक्षण शामिल हैं। घूर्णन परीक्षण लंबे समय तक ट्रेन 碾压 को अनुकरण करने के लिए 10000r\/मिनट पर चक्रीय भार लागू करते हैं; कंपन परीक्षण 20 - 200 हर्ट्ज आवृत्ति और mm 5 मिमी आयाम के साथ विद्युत चुम्बकीय शेकर्स का उपयोग करते हैं। इन विधियों ने प्रयोगशाला सेटिंग में 6 महीने से 1 महीने तक स्पाइक थकान का आकलन किया।

