बन्धन प्रणाली की गतिशील कठोरता और कंपन नियंत्रण ट्रैक

बन्धन प्रणाली की गतिशील कठोरता और कंपन नियंत्रण ट्रैक

• बन्धन प्रणाली की गतिशील कठोरता की परिभाषा क्या है? इकाई क्या है?

गतिशील कठोरता का तात्पर्य वैकल्पिक भार के तहत इसी विस्थापन के लिए बन्धन प्रणाली द्वारा उत्पन्न गतिशील बल के अनुपात से है, जो गतिशील विरूपण का विरोध करने की क्षमता को दर्शाता है। यूनिट केएन/मिमी है। एक बड़ा मूल्य कंपन विरूपण का विरोध करने के लिए एक मजबूत क्षमता को इंगित करता है लेकिन एक बुरा सदमे अवशोषण प्रभाव; एक बहुत छोटा मूल्य अपर्याप्त ट्रैक स्थिरता की ओर जाता है और अत्यधिक विस्थापन की संभावना है।

• अलग -अलग लाइनों में बन्धन प्रणाली की गतिशील कठोरता के लिए विभिन्न आवश्यकताएं क्या हैं?

हाई-स्पीड रेलवे को 30-50kn/मिमी की एक गतिशील कठोरता की आवश्यकता होती है, जो पर्याप्त स्थिरता सुनिश्चित करते हुए 0.3 मिमी के भीतर ट्रैक कंपन आयाम को नियंत्रित कर सकता है; हेवी-हॉल रेलवे को बड़े भार के तहत विरूपण का विरोध करने के लिए उच्च गतिशील कठोरता (50-70KN/मिमी) की आवश्यकता होती है; शहरी रेल पारगमन सदमे अवशोषण पर केंद्रित है, जिसमें गतिशील कठोरता 20-40kn/मिमी पर नियंत्रित होती है, जो आसपास की इमारतों में प्रेषित कंपन से शोर को कम करती है।

• कौन से कारक बन्धन प्रणाली की गतिशील कठोरता को प्रभावित करते हैं?

लोचदार क्लिप का लोचदार मापांक एक प्रमुख कारक है। उच्च लोचदार मापांक, अधिक से अधिक गतिशील कठोरता; अंडर-रेल पैड की कठोरता और मोटाई का एक महत्वपूर्ण प्रभाव है। 10 डिग्री तक कठोरता में वृद्धि से गतिशील कठोरता में लगभग 15%की वृद्धि होती है, और 5 मिमी से मोटाई में वृद्धि से गतिशील कठोरता 10%-20%कम हो जाती है; अत्यधिक बोल्ट प्रीलोड सिस्टम कठोरता और गतिशील कठोरता को बढ़ाता है, और इसके विपरीत।

• बन्धन प्रणाली की गतिशील कठोरता का परीक्षण कैसे करें?

स्थापित बन्धन प्रणाली, रिकॉर्ड बल और विस्थापन डेटा को अलग-अलग आवृत्तियों पर 1-50Hz की आवृत्ति के साथ एक साइनसोइडल वैकल्पिक लोड लागू करने के लिए एक गतिशील कठोरता परीक्षण प्रणाली का उपयोग करें, और गतिशील कठोरता मूल्य की गणना करें। परीक्षण को स्लीपर्स, रेल और पैड पर त्वरण सेंसर स्थापित करना होगा, कंपन ट्रांसमिशन विशेषताओं का विश्लेषण करना चाहिए, और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि गतिशील कठोरता डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है।

• ट्रैक पर गतिशील कठोरता का क्या प्रभाव होगा?

उच्च गतिशील कठोरता ट्रैक कंपन को बढ़ाएगी, रेल और पहिया सेटों के पहनने में तेजी लाएगी, और गिट्टी तक कंपन को प्रसारित करेगी, गिट्टी संघनन को 30%तक बढ़ाएगा; कम गतिशील कठोरता लोड के तहत ट्रैक के अत्यधिक विस्थापन का कारण बनेगी, जिससे अत्यधिक गेज परिवर्तन हो जाएगा, ट्रेन चलाने वाली स्थिरता को प्रभावित करेगा, और यहां तक ​​कि रेल प्रतिध्वनि का कारण भी हो सकता है।