के मुख्य घटक के रूप मेंई-प्रकार फास्टनर प्रणाली, ई क्लिप (ई-टाइप स्प्रिंग क्लिप) में विभिन्न रेलवे कामकाजी परिस्थितियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न विनिर्देश और मॉडल हैं .
मॉडल वर्गीकरण के परिप्रेक्ष्य से, आम लोग E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, आदि . हैं, हालांकि मॉडल नामकरण के लिए कोई एकीकृत मानक नहीं है, पहले दो अंक आमतौर पर रेल प्रकार या कुंजी आयामों से संबंधित होते हैं, जो कि { E2009 के साथ, रेल पैरामीटर या ट्रैक स्ट्रक्चर आयाम जो पूर्व एडेप्ट्स के लिए बाद के लोगों से अलग हैं, और संख्या "09" स्प्रिंग क्लिप . के उद्घाटन आकार और बकलिंग लंबाई जैसे विशिष्ट विशिष्टताओं का प्रतिनिधित्व कर सकती है।
| रेल ई क्लिप के विनिर्देश | ||||
| वस्तु | रेल ई क्लिप | |||
| रासायनिक रचना | 60SI2MNA | 60SI2CRA | 55SI2MN | 38SI7 |
| C: 0.56-0.64, mn: 060-0.90, si: 1.50-2.00, cr: cr: 0.35 से कम या बराबर, p: 0.03 से कम या बराबर, s: 0.03 के बराबर या बराबर या 0.03 के बराबर। | C: 0.56-0.64, mn: 0.40-0.70, si: 1.40-1.80, | C: 0.52-0.60, mn: 0.60-0.90, si: 1.50-2.00, | C: 0.35-0.42, mn: 0.50-0.80, si: 1.50-1.80, p: 0.03 से कम या बराबर, s: 0.03 के बराबर या बराबर | |
| Cr: 0.70-1.00 p: 0.03 से कम या बराबर, | CR: 0.35 से कम या बराबर | |||
| S: 0.03 से कम या बराबर | P: 0.03 से कम या बराबर, S: 0.03 से कम या बराबर | |||
| कठोरता | 44-48 hrc | |||
| थकान का जीवन | 3-5 मिलियन साइकिल बिना तोड़ना | |||
| सतह | सादे तेल से सना हुआ, ऑक्सीजन काला, जस्ता मढ़वाया, गर्म डिप जस्ती, डाक्रो कोटिंग, रंग पेंटिंग | |||
| मानक | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T या अन्य आवश्यकताओं पर | |||
| नमूना | व्यास | सामग्री | दबाव में | एचआरसी | वज़न |
| E1609 | Ø 16 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.43 किग्रा/पीसी |
| E1809 | Ø 20 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.61 किग्रा/पीसी |
| E1813 | Ø 18 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.62 किग्रा/पीसी |
| E2001 | Ø 20 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2009 | Ø 20 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2039 | Ø 20 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2007 | Ø 20 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2055 | Ø 20 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2056 | Ø 20 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2063 | Ø 20 मिमी | 60SI2MNA | 950 किग्रा से अधिक या बराबर | 44-48 | 0.80 किग्रा/पीसी |
यांत्रिक प्रदर्शन विनिर्देशों के संदर्भ में, बकलिंग दबाव और लोच प्रमुख संकेतक हैं . उदाहरण के लिए, E2009 मॉडल में 13-18 KN तक का एक बकसुआ दबाव होता है, जो उच्च गति या भारी-लोड रेलवे के लिए उपयुक्त है और ऑपरेशन के दौरान ट्रेनों के मजबूत बल का सामना कर सकता है; E1809 बकसुआ का दबाव आम तौर पर 10-15 KN है, जो कि साधारण ट्रंक रेलवे के लिए अधिक उपयुक्त है, ध्यान में रखते हुए ट्रैक स्थिरता और लागत-प्रभावशीलता . विभिन्न मॉडलों का लोचदार डिजाइन भी अलग-अलग है .} शहरी रेल पारगमन के लिए उपयोग किया जाने वाला ई क्लिप {{10 को कम करने के लिए {{{
इसके अलावा, ई क्लिप के विनिर्देश अंतर भी सामग्री और प्रक्रियाओं में परिलक्षित होते हैं . ई क्लिप भारी-लोड रेलवे के लिए उपयोग किए जाने वाले अक्सर उच्च शक्ति वाले स्प्रिंग स्टील जैसे 60SI2MNA का उपयोग करते हैं, और ताकत और थकान प्रतिरोध में सुधार करने के लिए विशेष गर्मी उपचार से गुजरते हैं; साधारण लाइनों के लिए ई क्लिप कम लागत वाली सामग्री और पारंपरिक प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं . ये विशिष्टता अंतर ई क्लिप को उच्च गति से साधारण से लेकर साधारण लोड से लेकर भारी लोड तक विभिन्न रेलवे परिदृश्यों के लिए सटीक रूप से अनुकूलित करने में सक्षम बनाते हैं, रेल प्रणाली के सुरक्षित और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करते हैं .}} .}