रेल पैड की गतिशील कठोरता और इसके परीक्षण को प्रभावित करने वाले कारक

रेल पैड की गतिशील कठोरता और इसके परीक्षण को प्रभावित करने वाले कारक

• अंडर -रेल पैड की गतिशील कठोरता और स्थैतिक कठोरता के बीच क्या अंतर है?

गतिशील कठोरता वैकल्पिक भार के तहत पैड की कठोरता है, जो लोड आवृत्ति . से प्रभावित होती है, आवृत्ति अधिक होती है (जैसे कि जब ट्रेन उच्च गति से गुजरती है), गतिशील कठोरता आमतौर पर 10% - 20% अधिक होती है, जो कि स्टेटिक स्टैटिक स्टैचनेस होती है, जो कि स्टेटिक स्टैचनेस होती है। कठोरता वास्तविक ऑपरेशन में पैड के सदमे अवशोषण प्रदर्शन को बेहतर ढंग से प्रतिबिंबित कर सकती है, और वे सीधे . को समान नहीं कर सकते हैं

• अंडर -रेल पैड की गतिशील कठोरता को कौन से कारक प्रभावित करेंगे?

पैड सामग्री कोर {. रबर पैड की गतिशील कठोरता कठोरता की वृद्धि के साथ बढ़ जाती है . प्रत्येक 10 डिग्री की वृद्धि के लिए एक कठोरता में वृद्धि, गतिशील कठोरता 15% - 20% {{5} . . में वृद्धि हो सकती है। लोड . भारी के तहत कठोरता - ड्यूटी लोड (जैसे कि 25 टी एक्सल लोड) 20% - 25 सामान्य लोड (16T एक्सल लोड) के तहत उससे अधिक है, महत्वपूर्ण nonlinear विशेषताओं के साथ .}

• अंडर -रेल पैड की गतिशील कठोरता का परीक्षण कैसे करें?

साइनसोइडल अल्टरनेटिंग लोड (आवृत्ति 1 - 50 हर्ट्ज, ट्रेन कंपन आवृत्ति का अनुकरण) को लागू करने के लिए एक गतिशील कठोरता परीक्षक का उपयोग करें, विभिन्न आवृत्तियों और लोड के तहत पैड विरूपण को रिकॉर्ड करें, और डायनेमिक स्टिफनेस (स्टिफनेस=डायनेमिक लोड ({2} {2} {{2} {2} की गणना करें। तापमान परिवर्तन सामग्री के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा और परीक्षण के परिणामों में विचलन को जन्म देगा, जिससे तापमान सुधार की आवश्यकता होगी .

• ट्रेन संचालन के आराम पर गतिशील कठोरता का क्या प्रभाव पड़ता है?

अत्यधिक उच्च गतिशील कठोरता के परिणामस्वरूप पैड . के खराब शॉक अवशोषण प्रदर्शन में परिणाम होता है, जो गिट्टी बिस्तर और नींव में प्रेषित ट्रेन कंपन का अनुपात बढ़ जाता है, और गाड़ी में शोर और कंपन वृद्धि को कम करने के बाद पैसेंजर आराम . यात्रियों को कम करने के बाद {3} {3 { रेल बड़े विस्थापन के लिए प्रवण, ट्रैक ज्यामिति को प्रभावित करता है, और संभवतः अस्थिर ट्रेन संचालन का कारण बनता है, जो आराम और सुरक्षा को भी प्रभावित करता है .

• विभिन्न सामग्रियों के रेल पैड के तहत गतिशील कठोरता में क्या अंतर हैं?

प्राकृतिक रबर पैड की गतिशील कठोरता अपेक्षाकृत कम होती है (आमतौर पर 100 - 200 mn/m), अच्छे शॉक अवशोषण प्रदर्शन के साथ, उच्च गति वाले रेलवे के लिए उपयुक्त है, और प्रभावी रूप से कंपन . को कम कर सकता है। रेलवे . पॉलीयूरेथेन पैड की गतिशील कठोरता अधिक है (200 - 300 mn/m), मजबूत असर क्षमता के साथ, भारी - haul रेलवे . के लिए उपयुक्त है