कच्चे माल की तैयारी:50 किलोग्राम भारी रेल के उत्पादन के लिए कच्चा माल मुख्य रूप से उच्च गुणवत्ता वाले स्टील बिलेट है, और स्टील बिललेट की गुणवत्ता सीधे रेल के अंतिम प्रदर्शन को प्रभावित करती है। स्टील बिलेट को रासायनिक संरचना विश्लेषण, मैक्रोस्ट्रक्चर निरीक्षण, आदि सहित सख्त गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरना होगा, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इसकी संरचना मानक आवश्यकताओं को पूरा करती है और इसमें कोई संकोचन छेद, ढीला, समावेशन और अन्य दोष नहीं हैं। केवल योग्य स्टील बिलेट केवल बाद के उत्पादन लिंक में प्रवेश कर सकते हैं।
हीटिंग प्रक्रिया:योग्य स्टील बिलेट को हीटिंग के लिए हीटिंग भट्ठी में भेजा जाता है, और हीटिंग तापमान को आमतौर पर 1150-1250 डिग्री पर नियंत्रित किया जाता है। इस तापमान सीमा में, स्टील बिलेट में अच्छी प्लास्टिसिटी होती है, जो बाद में रोलिंग के लिए सुविधाजनक है। हीटिंग प्रक्रिया के दौरान, हीटिंग गति और इन्सुलेशन समय को स्टील के बिलेट को ओवरहीटिंग, ओवरबर्निंग और अन्य दोषों से रोकने के लिए कड़ाई से नियंत्रित किया जाना चाहिए, जो रेल की गुणवत्ता को प्रभावित करते हैं।

मल्टी-पास रोलिंग:गर्म स्टील बिललेट मल्टी-पास रोलिंग के लिए रोलिंग मिल में प्रवेश करता है। आम तौर पर, यह किसी न किसी रोलिंग, इंटरमीडिएट रोलिंग और फिनिशिंग रोलिंग के माध्यम से जाएगा। रफ रोलिंग स्टेज मुख्य रूप से शुरू में स्टील बिलेट को रेल के आकार के करीब एक बिलेट में रोल करने और इसके क्रॉस-सेक्शनल आकार को कम करने के लिए है; इंटरमीडिएट रोलिंग चरण आगे अनाज को परिष्कृत करता है और रेल के बाहरी आयामों को समायोजित करता है; फिनिशिंग रोलिंग स्टेज यह सुनिश्चित करने के लिए रेल को रोल करता है कि इसकी आयामी सटीकता और सतह की गुणवत्ता मानक आवश्यकताओं को पूरा करती है। प्रत्येक रोलिंग प्रक्रिया को रोलिंग गति, कमी और तापमान जैसे मापदंडों के सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है, और विभिन्न पासों के बीच समन्वय भी महत्वपूर्ण है।
गर्मी उपचार प्रक्रिया:लुढ़का हुआ रेल को उनकी संरचना और प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए गर्मी का इलाज किया जाना चाहिए। आम गर्मी उपचार प्रक्रिया ऑफ़लाइन अवशिष्ट गर्मी शमन है, अर्थात, रेल जल्दी से लुढ़कने के बाद शमन उपकरण में प्रवेश करती है, शमन के लिए अपने स्वयं के अवशिष्ट गर्मी का उपयोग करती है, और फिर तड़के। शमन प्रक्रिया रेल की सतह को मार्टेनसिटिक संरचना प्राप्त कर सकती है, सतह की कठोरता में सुधार करती है और प्रतिरोध पहन सकती है; टेम्परिंग ट्रीटमेंट शमन तनाव को समाप्त करता है, ताकि रेल में अच्छी क्रूरता और थकान प्रतिरोध हो। गर्मी उपचार तापमान, समय और शीतलन दर जैसे मापदंडों को सटीक रूप से नियंत्रित करके, रेल आदर्श व्यापक प्रदर्शन प्राप्त कर सकती है।

सीधा और परिष्करण:गर्मी-उपचारित रेल में कुछ झुकने और विरूपण होगा, और मानक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक स्ट्रेटनर द्वारा सीधा करने की आवश्यकता होगी। सीधी रेल को भी सतह को समाप्त करने की आवश्यकता होती है, जिसमें लोहे की ऑक्साइड स्केल और रेल की सतह पर बूर जैसे दोषों को हटाने के लिए पीस, चामरिंग और अन्य प्रक्रियाएं शामिल हैं, रेल की सतह की गुणवत्ता में सुधार करते हैं, और रेल और पहियों के बीच अच्छा संपर्क सुनिश्चित करते हैं।

गुणवत्ता निरीक्षण:गुणवत्ता निरीक्षण उत्पादन प्रक्रिया के माध्यम से चलता है। कच्चे माल के निरीक्षण के अलावा, रेल के गठन के बाद व्यापक गुणवत्ता निरीक्षण की आवश्यकता होती है। इसमें आयामी माप शामिल है, यह पता लगाने के लिए उच्च-सटीकता मापने वाले उपकरणों का उपयोग करते हुए कि क्या रेल की ऊंचाई, चौड़ाई, मोटाई और अन्य आयाम सहिष्णुता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं; यांत्रिक संपत्ति परीक्षण, तन्य शक्ति का परीक्षण, उपज शक्ति, क्रूरता और तन्य परीक्षणों और प्रभाव परीक्षणों के माध्यम से रेल के अन्य यांत्रिक गुणों; गैर-विनाशकारी परीक्षण, अल्ट्रासोनिक फ्लॉ डिटेक्शन, एडी करंट फ्लॉ डिटेक्शन और अन्य तरीकों का उपयोग करके पता लगाने के लिए कि क्या रेल के अंदर दरारें, समावेशन और अन्य दोष हैं। केवल रेल जो सभी परीक्षणों को पास करते हैं, उन्हें कारखाने से बाहर भेज दिया जा सकता है और उपयोग में डाल दिया जा सकता है।

