A रेल मछली प्लेटएक भार वहन करने वाला संयुक्त घटक है जो आसन्न रेल खंडों के बीच स्थिर ज्यामितीय संरेखण और संरचनात्मक सहयोग सुनिश्चित करता है, जिससे संयुक्त ट्रैक निरंतर यातायात संचालन के लिए उपयुक्त हो जाता है जहां वेल्डिंग लागू नहीं होती है।जीएनईई रेलGB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11, और AREMA/ASCE रेल सिस्टम के लिए फिश प्लेट बनाती है, और रेल-संयुक्त सिस्टम मिलान और आपूर्ति शेड्यूलिंग के साथ ग्राहकों का समर्थन करती है।
कैसेरेलरोड ज्वाइंट बार भारी है?
रेलरोड जॉइंट बार (फिशप्लेट) का वजन आम तौर पर रेल के आकार, लंबाई और छेदों की संख्या के आधार पर 10 किलोग्राम (22 पाउंड) से लेकर 26 किलोग्राम (57 पाउंड) प्रति पीस के बीच होता है। 115RE-136RE रेल के लिए सामान्य हेवी{5}}ड्यूटी 6-होल बार (36-इंच) का वजन आमतौर पर प्रत्येक का वजन लगभग 25\\-27 किलोग्राम (55-60lb) होता है।
प्रकार के अनुसार विशिष्ट संयुक्त बार वज़न:
- 4-होल (24-इंच) 115RE/132-136RE: 17.04 किग्रा - 17.75 किग्रा (37.5 - 39 पाउंड)
- 6-होल (36-इंच) 115RE/132-136RE: 25.56 किग्रा - 26.63 किग्रा (56 - 59 पाउंड)
- UIC60 (4-होल, 630 मिमी): 17.5 किग्रा - 18.1 किग्रा (38.5 - 40 पाउंड)
- UIC54 (6-छेद, 920 मिमी): 22.9 किग्रा (50.5 पाउंड)
- लाइट रेल (8 किग्रा {{1%) किग्रा): हल्का, अलग-अलग वजन
भारी रेल (उदाहरण के लिए, 132-136आरई) के लिए संयुक्त पट्टियाँ संरचनात्मक अखंडता प्रदान करने के लिए आम तौर पर भारी होती हैं।
रेल मछली प्लेट की विशिष्टता:
| मानक | प्रकार | लंबाई/व्यास | वज़न/सामग्री | |
| एरेमा 2007 | 115आरई | 4 छेद-24" | 17.04 किग्रा | 45# रसायन |
| 115आरई | 6 छेद-36" | 25.56 किग्रा | संघटन(%): | |
| 132-136आरई | 4 छेद-24" | 17.75 किग्रा | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136आरई | 6 छेद-36" | 26.63 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| यूआईसी864 | यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ26 | 18.07 किग्रा | सी: 0.17-0.37 |
| यूआईसी60 | 4 छेद-600/Φ28 | 17.47 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ25 | 18.1 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 4 छेद | 14.34 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 6 छेद-800 | 19.94 किग्रा | ||
| बीएस 47-1 | बीएस75आर | 4 छेद | 6.56 किग्रा | |
| बीएस60ए | 4 छेद | 5.61 किग्रा | ||
| बीएस80ए | 4 छेद | 6.5 किलोग्राम | ||
| बीएस90ए | 685.8/Φ26 | 13.23 किग्रा | 50# रसायन | |
| बीएस90ए | 792.9/Φ26.2 | 15.34 किग्रा | संघटन(%): | |
| बीएस100ए | 4 छेद | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91एलबी | 4 छेद | 18.08 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| 90/91एलबी | 6 छेद | 19.9 किग्रा | सी: 0.17-0.37 | |
| जैसा | 50 किलो | 4 छेद | 14.3 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर |
| 50 किलो | 6 छेद | 19.5 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| S49 | 4 छेद | 9.71 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
रेल फिश प्लेट के प्रकार
रेल फिश प्लेट्स (संयुक्त बार) धातु या मिश्रित प्लेटें होती हैं जिन्हें जोड़ने के लिए रेल के सिरों पर बोल्ट किया जाता है, जिन्हें मुख्य रूप से अनुप्रयोग के आधार पर मानक, इंसुलेटेड, समझौता या विशेष प्रकार के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। इनका उपयोग 4 या 6 बोल्ट छेद वाली हल्की, भारी या क्रेन रेल के लिए किया जाता है, और ट्रैक संरेखण और विद्युत इन्सुलेशन बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
| जोड़ प्रकार | मुख्य विशिष्टता/विवरण |
|---|---|
| मानक रेल जोड़ (मछली प्लेट) | - प्रोफ़ाइल:रेल अनुभाग से मेल खाता है (उदाहरण के लिए, यूआईसी 60, 136आरई)। - लंबाई:आमतौर पर प्रति पक्ष 600 मिमी या 800 मिमी। - छेद:प्रति बार 4 या 6 बोल्ट छेद। |
| इंसुलेटेड रेल जॉइंट (आईआरजे) | - सामग्री:मिश्रित इंसुलेटिंग सिरे के साथ स्टील कोर {{0}पोस्ट/प्लेटें, या पूर्ण एपॉक्सी मिश्रित। - विद्युत प्रतिरोध: >10⁸ Ω. |
| समझौता रेल जोड़ | - डिज़ाइन:दो अलग-अलग रेल प्रोफाइल को जोड़ता है (उदाहरण के लिए, यूआईसी 54 से यूआईसी 60)। - प्रोफ़ाइल:प्रत्येक पक्ष को उसके संबंधित रेल खंड से मेल खाने के लिए मशीनीकृत किया गया है। |
| जॉगल्ड रेल जोड़ | - विशेषता:पहिया के सुचारू मार्ग के लिए निरंतर रेल हेड सतह की अनुमति देने के लिए एक उदास (जॉगल) अनुभाग है। |
| ब्रिज रेल जोड़ | - डिज़ाइन:पुल के रास्ते जैसे उच्च तनाव वाले स्थानों के लिए अक्सर प्रबलित (मोटा वेब/लंबी लंबाई)। |
| चिपका हुआ इंसुलेटेड जोड़ | - निर्माण:बेहतर टिकाऊपन के लिए उच्च शक्ति वाले चिपकने वाले पदार्थ का उपयोग करके स्टील की छड़ों को मिश्रित इन्सुलेशन से जोड़ा गया। |
| वेल्डेड रेल जोड़ (सीडब्ल्यूआर के लिए) | - प्रकार:फ़्लैश-बट या थर्माइट वेल्ड। - विशिष्टता:वेल्ड को मूल रेल के बराबर या उससे अधिक यांत्रिक गुणों को पूरा करना होगा। |
| विस्तार जोड़ (बीआरई के लिए) | - विशेषता:पुलों पर या अत्यधिक तापमान वाले क्षेत्रों में लंबी रेलों में नियंत्रित थर्मल विस्तार की अनुमति देता है। |
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।