रेल पैड, जिसे बॉटम प्लेट के रूप में भी जाना जाता है, एक लोचदार पॉलीयुरेथेन पैड है जो स्लीपर के शीर्ष को घिसाव और प्रभाव से बचाने के लिए रेल और स्लीपर के बीच इकट्ठा किया जाता है। रेल पैड की प्रारंभिक कठोरता इतनी अधिक नहीं है कि स्प्रिंग के भार के तहत रेल की विकृति बहुत बड़ी हो। यह तंत्र सुनिश्चित करता है कि रेल पैड ट्रैक के साथ निकट संपर्क का एहसास करने के लिए जितना संभव हो उतना करीब चले।
रेल रबर पैड को कितनी बार बदला जाना चाहिए?
रेल रबर पैड को आम तौर पर हर 5{1}}10 साल में बदलने की आवश्यकता होती है, लेकिन यह काफी भिन्न होता है; मध्यम परिस्थितियों में उच्च गुणवत्ता वाले पैड 8-25 वर्षों तक चल सकते हैं, जबकि भारी यातायात या कठोर वातावरण में जल्द ही प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है, जो दरारें, महत्वपूर्ण संपीड़न (20-50% से अधिक), या बढ़े हुए कंपन से संकेत मिलता है, समय पर प्रतिस्थापन के लिए नियमित निरीक्षण (हाई-स्पीड लाइनों के लिए वर्ष में दो बार) महत्वपूर्ण है।
जीवनकाल को प्रभावित करने वाले कारक
- यातायात भार: भारी, अधिक बार चलने वाली ट्रेनें पैड जीवन को कम करती हैं।
- पर्यावरणीय स्थितियाँ: अत्यधिक गर्मी, ठंड या रसायन रबर को तेजी से ख़राब कर सकते हैं।
- सामग्री की गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता वाले रबर यौगिक लंबे समय तक चलते हैं।
- रखरखाव: नियमित सफाई और जांच समय से पहले विफलता को रोकती है।
रेल रबर पैड के क्या फायदे हैं?
रेल रबर पैड रेल स्लीपर इंटरफ़ेस को कुशन करके कंपन, शोर और घिसाव को कम करने, यात्री आराम में सुधार, ट्रैक जीवन को बढ़ाने और सिग्नलिंग के लिए विद्युत इन्सुलेशन प्रदान करने जैसे फायदे प्रदान करते हैं, साथ ही बेहतर भार वितरण और शॉक अवशोषण के माध्यम से रखरखाव लागत को कम करते हैं।
| रबर रेल पैड | ||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | कीमत |
| कठोरता | के.एन. | 90-130 |
| कठोरता किनारा ए | डिग्री | 72-80 डिग्री |
| इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरोध | Ω | 106 से बड़ा या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले तन्यता ताकत | एमपीए | 12.5 से अधिक या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले लम्बाई | % | 250 से अधिक या उसके बराबर |
मुख्य लाभ रेलवे रबर पैड:
- शॉक अवशोषण और कंपन डंपिंग: वे गुजरने वाली ट्रेनों के प्रभाव को कम करते हैं, रेल, स्लीपर (टाई) और संपूर्ण ट्रैक संरचना पर तनाव को कम करते हैं, थकान और दरार को रोकते हैं, खासकर कंक्रीट संबंधों में।
- शोर में कमी: कंपन को अवशोषित करके, वे उत्पन्न शोर को काफी कम कर देते हैं, जिससे यात्रियों और आस-पास के समुदायों दोनों को लाभ होता है।
- विस्तारित ट्रैक जीवन: प्रभावों और घर्षण से सुरक्षा रेल, स्लीपर (लकड़ी या कंक्रीट), और फास्टनरों के जीवन को बढ़ाती है, जिससे रखरखाव कम हो जाता है।
- बेहतर भार वितरण: वे रेल फुट से भार को स्लीपर पर अधिक समान रूप से फैलाते हैं, जिससे स्थानीय क्रशिंग को रोका जा सकता है।
- विद्युत इन्सुलेशन: महत्वपूर्ण विद्युत अलगाव प्रदान करता है, सिग्नलिंग सिस्टम में शॉर्ट सर्किट को रोकता है और इलेक्ट्रोकेमिकल जंग से बचाता है।
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