रेल पैड, या जिसे रेल इलास्टिक पैड कहा जाता है, रबर या प्लास्टिक से बने पैड को संदर्भित करता है, जो रेल घटक के तहत रेल और कंक्रीट के बीच स्थापित किया जाता है। रेल इलास्टिक पैड का मुख्य कार्य वाहन के रेल से गुजरने पर उत्पन्न उच्च गति के झटके और कंपन को बफर करना, रोडबेड और स्लीपरों की सुरक्षा करना और रेलवे सिग्नल प्रणाली को विद्युत रूप से इन्सुलेट करना है।
रेलवे ट्रैक में रेल पैड कितने मोटे होते हैं?
रेलवे पैड की मोटाई में काफी भिन्नता होती है, आम तौर पर से लेकर4.5 मिमी से 20 मिमी, अनुप्रयोग के आधार पर, कुछ विशेष पैड 60 मिमी तक पहुंचते हैं; पतले पैड (6{3}}10 मिमी) कुशनिंग के लिए मानक लाइनों के लिए उपयुक्त होते हैं, जबकि मोटे पैड (12-20+ मिमी) भारी ढलान या उच्च गति वाले ट्रैक के लिए अधिक कंपन डंपिंग प्रदान करते हैं, भार वितरण और ट्रैक की ऊंचाई को संतुलित करते हैं।
रेलवे पैड की मोटाई पर सामग्री का क्या प्रभाव पड़ता है?
सामग्री रेल पैड की मोटाई के प्रदर्शन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करती है: नरम सामग्री (जैसे ईपीडीएम) अधिक विकृत होती है, अधिक कंपन को अवशोषित करती है और ट्रैक बलों को कम करती है, उच्च गति लाइनों के लिए आदर्श होती है, जबकि कठोर सामग्री (जैसे ईवीए) सख्त होती है, अधिक बल संचारित करती है लेकिन बेहतर ट्रैक ज्यामिति बनाए रखती है, भारी माल ढुलाई के लिए उपयुक्त होती है; मोटाई ही भार प्रसार और कंपन अवशोषण को निर्देशित करती है, मोटे पैड तनाव को कम करते हैं लेकिन अत्यधिक होने पर संभावित रूप से अस्थिरता पैदा करते हैं, जिससे विशिष्ट ट्रेन भार, गति और वातावरण के लिए कठोरता, नमी और स्थायित्व को संतुलित करने के लिए सामग्री की पसंद की आवश्यकता होती है।
| कच्चा माल | रबर, ईवीए, टीपीईई, एचडीपीई |
| मानक | यूआईसी, एरेमा, टीबी/टी2626-95 |
| आवेदन | 43 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 75 किग्रा/मी, 115आरई, यूआईसी54, यूआईसी60, एस49 |
| मॉडल संख्या | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| परिचालन तापमान | -50~70 डिग्री |
| प्रमाणपत्र | एमएसडीएस, आरओएचएस, पहुंच |
| टिप्पणियाँ | इन्हें साफ, हवादार जगह पर संग्रहित किया जाना चाहिए। सीधे धूप में न रहें, और गर्मी स्रोत और रासायनिक अभिकर्मक से दूर रहें। तेल, कार्बनिक विलायक और अन्य रसायनों को न छुएं। प्रतिबंधित प्रदर्शन. |
उचित मोटाई का इलास्टिक रेल पैड कैसे चुनें?
सही इलास्टिक रेल पैड की मोटाई चुनने के लिए, इसे अपने रेल प्रकार, ट्रेन की गति, एक्सल लोड और ट्रैक सिस्टम से मिलाएं, कुशनिंग (भारी भार/शोर के लिए मोटे पैड) को क्लीयरेंस आवश्यकताओं (निचले प्रोफाइल के लिए पतले पैड) के साथ संतुलित करें, आमतौर पर 6-20 मिमी तक, तेज/भारी ट्रेनों को कंपन नियंत्रण और दीर्घायु के लिए मोटे, सघन पैड की आवश्यकता होती है, जबकि शहरी महानगर शोर में कमी के लिए पतले पैड का उपयोग करते हैं।
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