रेल पैड आकार की गणना कैसे करें?
रेल पैड, जिसे बॉटम प्लेट के रूप में भी जाना जाता है, एक लोचदार पॉलीयुरेथेन पैड है जो स्लीपर के शीर्ष को घिसाव और प्रभाव से बचाने के लिए रेल और स्लीपर के बीच इकट्ठा किया जाता है। रेल पैड की प्रारंभिक कठोरता इतनी अधिक नहीं है कि स्प्रिंग के भार के तहत रेल की विकृति बहुत बड़ी हो। यह तंत्र सुनिश्चित करता है कि रेल पैड ट्रैक के साथ निकट संपर्क का एहसास करने के लिए जितना संभव हो उतना करीब चले।

रेल पैड के आकार की गणना करना अनुप्रयोग पर निर्भर करता है, लेकिन आम तौर पर इसमें रेल आयाम (ऊंचाई, चौड़ाई, परिधि) को मापना और भार, गति और जमीन की स्थिति को ध्यान में रखना शामिल होता है, अक्सर आवश्यक क्षेत्र को खोजने के लिए बल/दबाव जैसे सूत्रों का उपयोग किया जाता है, फिर भारी भार या उच्च गति के लिए मोटे पैड के साथ आयामों की गणना की जाती है। रेलवे के लिए, आप रेल प्रोफ़ाइल का मिलान करते हैं और भार/गति पर विचार करते हैं; क्रेन के लिए, आप आवश्यक पैड क्षेत्र खोजने के लिए भार क्षमता और मिट्टी के दबाव का उपयोग करते हैं।
रेलवे पैड के लिए (रेल/स्लीपर के नीचे)
- रेल प्रकार की पहचान करें:निर्धारित करें कि क्या यह उच्च गति (8-12 मिमी मोटी), कार्गो (12-20 मिमी), या मेट्रो (6-10 मिमी) के लिए है।
- कारकों पर विचार करें:ट्रेन के वजन (टन), गति (किमी/घंटा), और बन्धन प्रणाली (क्लिप को सटीकता की आवश्यकता होती है) का हिसाब रखें।
- भार वितरित करें:पैड पहिये के भार को फैलाते हैं और झटके/कंपन को कम करते हैं।

रेल फास्टनरों के एक पेशेवर निर्माता के रूप में,जीएनईई रेलविभिन्न रेल पैड, जैसे UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs इत्यादि के रेल पैड का उत्पादन करने में सक्षम है। इसके अलावा, हम चित्र या नमूने के अनुसार कस्टम निर्मित ट्रैक पैड की पेशकश कर सकते हैं।
हमने कठोरता आवश्यकताओं और विभिन्न अनुप्रयोग क्षेत्रों के लिए उच्च-प्रदर्शन वाले इलास्टिक रेल पैड की एक श्रृंखला विकसित की है, जिसमें मानक गेज रेलवे के माध्यम से ट्राम से लेकर भारी ढुलाई लाइनों तक, विशेष रूप से ई-प्रकार रेल फास्टनिंग सिस्टम और एचडीपीई/ईवीए/रबड़ की सामग्री के साथ एसकेएल प्रकार रेल फास्टनिंग सिस्टम शामिल हैं, क्रमशः निम्नलिखित गुणों के साथ।

| एचडीपीई रेल पैड | |||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | तकनीकी आवश्यकता | कीमत |
| घनत्व | जी/सेमी3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| तन्यता ताकत | एमपीए | 19 से बड़ा या उसके बराबर | 19 |
| बढ़ाव | % | >80 | 150 |
| गलनांक | डिग्री | 170-190 | 190 |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | Ω | 1×1010 से बड़ा या उसके बराबर | 3.5 ×1010 |
| कठोरता | A | 98 से बड़ा या उसके बराबर | 98(A) |
| ईवीए: पॉलीथीन 80%, विनाइल एसीटेट 20%। | |||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | तकनीकी आवश्यकता | कीमत |
| घनत्व | जी/सेमी3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| तन्यता ताकत | एमपीए | 15 से अधिक या उसके बराबर | 16 |
| बढ़ाव | % | >500 | 550 |
| गलनांक | डिग्री | 170-190 | 170 |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | Ω | 1×1010 से बड़ा या उसके बराबर | 5.0 ×1010 |
| कठोरता | A | 90 से अधिक या उसके बराबर | 92(A) |
| रबर रेल पैड | ||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | कीमत |
| कठोरता | के.एन. | 90-130 |
| कठोरता किनारा ए | डिग्री | 72-80 डिग्री |
| इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरोध | Ω | 106 से बड़ा या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले तन्यता ताकत | एमपीए | 12.5 से अधिक या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले लम्बाई | % | 250 से अधिक या उसके बराबर |
जीएनईई रेलपैड आयाम निर्धारित करने में व्यापक इंजीनियरिंग अनुभव रखता है। हम न केवल अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप पैड उत्पादों की एक पूरी श्रृंखला की आपूर्ति करते हैं, बल्कि ग्राहकों द्वारा प्रदान किए गए विशिष्ट ट्रैक डिजाइन चित्रों और परिचालन मापदंडों के आधार पर पेशेवर आयामी समीक्षा और अनुकूलित डिजाइन सेवाएं भी प्रदान करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक पैड अपने इच्छित ट्रैक सिस्टम पर पूरी तरह से फिट बैठता है।

