A रेल मछली प्लेट एक यांत्रिक संयुक्त सुदृढीकरण उपकरण है जो ऊर्ध्वाधर झुकने, पार्श्व विस्थापन और अनुदैर्ध्य आंदोलन के खिलाफ रेल सिरों को स्थिर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह सुनिश्चित करता है कि पहिया भार एक ही छोर पर केंद्रित होने के बजाय दोनों रेलों पर वितरित किया जाता है।जीएनईई रेलजीबी 8-60 किग्रा/मीटर, यूआईसी50-यूआईसी60, डीआईएन536 ए-श्रृंखला, क्यूयू क्रेन रेल, जेआईएस मॉडल, एएस1085 रेल, बीएस11 प्रोफाइल और एरेमा/एएससीई मानकों के लिए फिश प्लेट की आपूर्ति करता है, और संयुक्त डिजाइन चयन और स्थापना समन्वय के साथ ग्राहकों का समर्थन करता है।
सरेस से जोड़ा हुआ जोड़ क्या है?
रेलवे में ग्लूड जोड़ (या ग्लूड इंसुलेटेड रेल जॉइंट्स, जीआईआरजे) उच्च शक्ति वाले, इंसुलेटेड होते हैं, और, कई मामलों में, फैक्ट्री निर्मित रेल जोड़ों का उपयोग रेल को जोड़ने के लिए किया जाता है, जबकि उनके बीच विद्युत प्रवाह को गुजरने से रोका जाता है। इनमें वेब फिटिंग फिशप्लेट, हाई टेंसिल बोल्ट और विशेष एपॉक्सी एडहेसिव शामिल हैं।
चिपके हुए जोड़ों के मुख्य पहलू:
- उद्देश्य:मुख्य रूप से सिग्नलिंग सिस्टम में ट्रैक सर्किट के लिए उपयोग किया जाता है, जिससे रेल की यांत्रिक निरंतरता को तोड़े बिना रेल खंडों को विद्युत रूप से अलग किया जा सकता है।

- अवयव:वे एक मजबूत बंधन बनाने के लिए इंसुलेटिंग साइड चैनल, एंड पोस्ट (आमतौर पर फाइबर - ग्लास प्रबलित), और उच्च शक्ति चिपकने वाला (अक्सर एपॉक्सी) का उपयोग करते हैं।
प्रकार:
- फ़ैक्टरी-निर्मित (एस-प्रकार):अधिकतम गुणवत्ता और दीर्घायु के लिए नियंत्रित परिस्थितियों में निर्मित।
- स्थिति में (फ़ील्ड में) एकत्रित:सीधे ट्रैक पर चिपकाया और इकट्ठा किया गया।

- उपयोग के उदाहरण:सुरक्षा और सिग्नल अखंडता सुनिश्चित करने के लिए इन जोड़ों का बड़े पैमाने पर ट्रैक {{0}सर्किट क्षेत्रों, उच्च {{1} ट्रैफिक मार्गों, स्विच और टर्नआउट में उपयोग किया जाता है।
रेलवे में चिपके जोड़ों की जाँच कैसे करें?
Glued insulated joints (GIJ) in railways are checked for integrity, insulation, and wear through electrical resistance testing (using a Megger, >25 MΩ dry, >3 kΩ गीला) और ढीले/टूटे हुए बोल्ट, क्षतिग्रस्त अंत पोस्ट, या चिपकने वाली विफलता (अंतराल) के लिए दृश्य निरीक्षण। नियमित रखरखाव में ट्रैक सर्किट की निरंतरता और संरचनात्मक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए फास्टनर टॉर्क, ड्रेनेज और रेल एंड बैटर की जांच करना शामिल है।
चिपके हुए जोड़ों के लिए मुख्य निरीक्षण विधियाँ:
- इलेक्ट्रिकल इंसुलेशन टेस्ट (मेगर टेस्ट): प्रतिरोध मापने के लिए जोड़ पर 100V DC लगाएं। नए जोड़ों में 10MΩ होना चाहिए, जबकि मौजूदा जोड़ों को आमतौर पर शुष्क परिस्थितियों में 25MΩ से अधिक, या 48 घंटे के पानी में डूबने के बाद न्यूनतम 3kΩ से अधिक उच्च प्रतिरोध बनाए रखना चाहिए।
- दृश्य निरीक्षण: फिशप्लेट में दरारें, ढीले या टूटे हुए बोल्ट और टूटे हुए अंतिम पोस्टों की नियमित रूप से जांच करें।

- भौतिक जांच: रेल और फिशप्लेट (बॉन्ड विफलता का संकेत) के बीच अंतराल की जांच करें और इन्सुलेशन घटकों की स्थिति का निरीक्षण करें।
- अल्ट्रासोनिक परीक्षण: रेल और जोड़ के भीतर छिपी खामियों का पता लगाने के लिए उपयोग किया जाता है।
- रखरखाव और रिकॉर्ड रखना: स्लीपर के बीच उचित दूरी और जल निकासी सुनिश्चित करें। सभी निरीक्षणों को दर्ज किया जाना चाहिए, संकुचन से संबंधित मुद्दों के लिए सर्दियों (जुलाई{1}}सितंबर) के दौरान विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
जीएनईई रेल से हॉट फिश प्लेट:
| मानक | प्रकार | लंबाई/व्यास | वज़न/सामग्री | |
| एरेमा 2007 | 115आरई | 4 छेद-24" | 17.04 किग्रा | 45# रसायन |
| 115आरई | 6 छेद-36" | 25.56 किग्रा | संघटन(%): | |
| 132-136आरई | 4 छेद-24" | 17.75 किग्रा | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136आरई | 6 छेद-36" | 26.63 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| यूआईसी864 | यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ26 | 18.07 किग्रा | सी: 0.17-0.37 |
| यूआईसी60 | 4 छेद-600/Φ28 | 17.47 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ25 | 18.1 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 4 छेद | 14.34 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 6 छेद-800 | 19.94 किग्रा | ||
| बीएस 47-1 | बीएस75आर | 4 छेद | 6.56 किग्रा | |
| बीएस60ए | 4 छेद | 5.61 किग्रा | ||
| बीएस80ए | 4 छेद | 6.5 किलोग्राम | ||
| बीएस90ए | 685.8/Φ26 | 13.23 किग्रा | 50# रसायन | |
| बीएस90ए | 792.9/Φ26.2 | 15.34 किग्रा | संघटन(%): | |
| बीएस100ए | 4 छेद | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91एलबी | 4 छेद | 18.08 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| 90/91एलबी | 6 छेद | 19.9 किग्रा | सी: 0.17-0.37 | |
| जैसा | 50 किलो | 4 छेद | 14.3 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर |
| 50 किलो | 6 छेद | 19.5 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| S49 | 4 छेद | 9.71 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।

