गिट्टी रहित ट्रैक के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, WJ -7 रेलवे फास्टनर सिस्टम की स्थापना गुणवत्ता रेलवे ट्रैक की स्थिरता और सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है . मानकीकृत और सटीक स्थापना प्रक्रिया सिस्टम के प्रदर्शन लाभ को पूरा कर सकती है और ट्रेनों के सुरक्षित और चिकनी संचालन को सुनिश्चित कर सकती है .
स्थापना से पहले तैयारी
स्थापना से पहले, प्रत्येक घटक की गुणवत्ता और विनिर्देशों को यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से जांचा जाना चाहिए कि स्प्रिंग बार, टी-बोल्ट, रेल पैड, लोहे के पैड और अन्य भाग क्षतिग्रस्त या विकृत नहीं हैं, और मॉडल एक ही समय में डिजाइन आवश्यकताओं . को पूरा करते हैं, धूल को रोकने के लिए मलबे को साफ करने के लिए, T-Bolts . इसके अलावा, पेशेवर स्थापना उपकरण जैसे कि टोक़ रिंच और क्राउबर को तैयार किया जाना चाहिए, और इंस्टॉलेशन मानकों और प्रक्रियाओं को स्पष्ट करने के लिए इंस्टॉलर के लिए तकनीकी ब्रीफिंग आयोजित की जानी चाहिए .}
स्थापना प्रक्रिया
आयरन पैड रखें:गिट्टी रहित ट्रैक प्लेट या स्लीपर के असर वाले खांचे में लोहे के पैड को सटीक रूप से रखें, और यह सुनिश्चित करें कि आयरन पैड पर आयताकार छेद बाद के ट्रैक गेज समायोजन की व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए एम्बेडेड आवरण की स्थिति के साथ संरेखित किया गया है .
रेल पैड की स्थापना: लाइन ऑपरेशन आवश्यकताओं के अनुसार उचित प्रकार के रेल पैड (टाइप ए या टाइप बी) का चयन करें, और इसे लोहे के पैड पर लगातार रखें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पैड लोहे के पैड की सतह के साथ कसकर फिट बैठता है या विस्थापन .
टी-बोल्ट डालें:लोहे के पैड पर बोल्ट होल के माध्यम से टी-बोल्ट को पास करें और इसे एम्बेडेड स्लीव . में पेंच करें। बोल्ट और आस्तीन के बीच टकराव की क्षति से बचने के लिए पेंच प्रक्रिया को धीरे-धीरे किया जाना चाहिए, जो थ्रेडेड कनेक्शन की ताकत को प्रभावित करता है .}
स्प्रिंग बार और इन्सुलेटिंग ब्लॉकों की स्थापना: पहले लोहे के पैड के संबंधित स्लॉट में इंसुलेटिंग ब्लॉक को एम्बेड करें, और फिर टी-बोल्ट पर उपयुक्त स्प्रिंग बार (सामान्य वर्गों के लिए टाइप डब्ल्यू 1 और छोटे प्रतिरोध वाले वर्गों के लिए x2 टाइप करें) को स्थापित करें ताकि स्प्रिंग बार का बकलिंग भाग रेल . के तल पर सटीक रूप से कार्य करे .
टी-बोल्ट को कस लें:यह सुनिश्चित करने के लिए निर्दिष्ट टोक़ के अनुसार टी-बोल्ट को कसने के लिए एक टोक़ रिंच का उपयोग करें कि स्प्रिंग बार सामान्य रूप से डिज़ाइन किए गए बकलिंग दबाव . तक पहुंचता है, W1 स्प्रिंग बार के इसी टोक़ को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वसंत बार का बकलिंग दबाव रेल के कसने के प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन मानक से कम नहीं है. {3} {
गेज और ऊंचाई समायोजन:ट्रैक की ऊंचाई को 30 मिमी के अधिकतम समायोजन के साथ विभिन्न मोटाई के ऊंचाई समायोजन पैड को बदलकर समायोजित किया जा सकता है; आयरन पैड की स्थिति को ± 10 मिमी . के गेज समायोजन को प्राप्त करने के लिए आयरन पैड के आयताकार छेदों का उपयोग करके स्थानांतरित किया जा सकता है, समायोजन पूरा होने के बाद, प्रत्येक घटक की स्थापना की स्थिति और मानक . के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए बोल्ट टोक़ को फिर से जांचने की आवश्यकता है।
स्थापना सावधानियां
स्थापना प्रक्रिया के दौरान, स्प्रिंग बार और बोल्ट . जैसे भागों को नुकसान को रोकने के लिए घटकों को जबरन स्थापित करने के लिए हथौड़ा या अन्य तरीकों का उपयोग करने के लिए कड़ाई से मना किया जाता है, एक ही समय में, टी-बोल्ट के कसने वाले टोक़ को स्ट्रिक्टली नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है। दबाव . इसके अलावा, स्थापना पूरी होने के बाद, फास्टनर सिस्टम को यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से निरीक्षण करने की आवश्यकता है कि इन्सुलेट ब्लॉक, पैड और अन्य घटकों को गलत नहीं किया गया है, स्प्रिंग बार बकलिंग अच्छी स्थिति में है, और गेज और ऊंचाई त्रुटियां स्वीकार्य सीमा के भीतर हैं .}