रेल पटरियों पर बोल्ट और नट की स्थापना
स्थापना प्रक्रिया रेल स्लीपर कंधों पर रेल को मैन्युअल रूप से स्थानांतरित करने के साथ शुरू होती है, इसके बाद आरक्षित रेल जोड़ों पर फिश प्लेट, बोल्ट और वॉशर संलग्न करते हैं और नट्स को निर्दिष्ट टॉर्क स्तरों तक कसते हैं। फिश प्लेटों पर बोल्ट हेड्स को रणनीतिक रूप से रेल के दोनों ओर रखा जाता है, दोनों तरफ वाले बोल्ट हेड्स को अंदर की ओर (रेल सेंटरलाइन के साथ) और मध्य बोल्ट हेड्स को बाहरी तरफ रखा जाता है। एक साइड रेल स्थापित करने के बाद, दूसरे को निर्दिष्ट गेज दूरी पर तय किया जाता है और आवश्यकतानुसार समायोजित किया जाता है, ट्रैक को मानक ऊंचाई तक बढ़ाने के लिए स्लीपर गैप में स्लैग भरा जाता है।
स्थापना के दौरान, श्रमिक फिश प्लेटों को रेल छेद के साथ संरेखित करने और रेल के करीब फिट होने को सुनिश्चित करने के लिए रिंच का उपयोग करते हैं। पटरी से उतरने से रोकने के लिए रेलवे लाइन के दोनों किनारों पर बोल्ट क्रॉस-फिक्स किए गए हैं, डिजाइन के अनुसार रेल गैप को समायोजित किया गया है। बोल्टों को निर्दिष्ट टॉर्क स्तरों तक कस दिया जाता है, श्रमिक संरेखण के लिए धातु के उपकरणों का उपयोग करते हैं और उंगलियों के उपयोग से बचते हैं। सामान्य प्रकार के बोल्ट में स्क्वायर हेड फिश बोल्ट और कप हेड ओवल नेक फिश बोल्ट शामिल हैं।