बन्धन प्रणालियों का रखरखाव और समस्या निवारण
- बन्धन प्रणाली के दैनिक रखरखाव की मुख्य सामग्री क्या हैं?
दैनिक रखरखाव के लिए विरूपण, दरारें, संक्षारण, आदि . की जांच करने के लिए वसंत क्लिप, बोल्ट और स्पाइक्स जैसे घटकों के दृश्य निरीक्षण की आवश्यकता होती है, यदि स्प्रिंग क्लिप विकृत हो जाती है, तो यह इसके बकल दबाव को प्रभावित करेगा और समय में समायोजित या प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी; बोल्ट और स्पाइक्स में दरारें बन्धन विफलता का कारण हो सकती हैं और बारीकी से निगरानी की जानी चाहिए . बोल्ट और स्पाइक्स की बन्धन स्थिति की जांच करें, और एक टॉर्क रिंच का उपयोग करें जो नियमित रूप से बोल्ट टोक़ की जांच करने के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह निर्दिष्ट मूल्य को पूरा करता है { घटकों के प्रदर्शन को प्रभावित करने से अशुद्धियों के संचय को रोकने के लिए सतह पर धूल, तेल, जंग और अन्य अशुद्धियों को हटाने के लिए बन्धन प्रणाली, विशेष रूप से आर्द्र वातावरण में, जहां अशुद्धियों को जंग में तेजी लाने के लिए प्रवण होता है . जांच करें कि क्या रेल पैड और दबाव प्लेट को प्रभावित किया जाता है या क्षतिग्रस्त हो जाता है। यदि दबाव प्लेट क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो यह प्रभावी रूप से रेल को दबाने में सक्षम नहीं हो सकता है, और इसे एंटी-कॉरोसियन कोटिंग्स वाले घटकों के लिए समय . को रीसेट करने या बदलने की आवश्यकता है, कोटिंग की अखंडता की जांच करें और समय में उन्हें मरम्मत करें यदि क्षति को घटकों के क्षरण प्रतिरोध को सुनिश्चित करने और उनकी सेवा जीवन का विस्तार करें {8} {
- कैसे निर्धारित करें कि बन्धन प्रणाली में स्प्रिंग क्लिप को बदलने की आवश्यकता है या नहीं?
जब स्प्रिंग क्लिप स्पष्ट रूप से विकृत हो जाती है, जैसे कि झुकने वाला कोण डिजाइन स्वीकार्य सीमा से अधिक हो जाता है, तो यह अपर्याप्त बकलिंग दबाव को जन्म देगा और इस समय रेल . को प्रभावी ढंग से जकड़ने में विफल हो जाएगा, इस समय, स्प्रिंग क्लिप को . को बदल दिया जाना चाहिए, विशेष रूप से स्प्रिंग क्लिप की सतह पर, स्प्रिंग क्लिप की ताकत को प्रभावित करते हुए गंभीरता से, और लंबे समय तक उपयोग के बाद तुरंत . को बदल दिया जाना चाहिए, स्प्रिंग क्लिप स्पष्ट पहनने के रूप में दिखाएगा, जैसे कि रेल या अन्य घटकों के साथ संपर्क भाग में सामग्री की हानि, जिसके परिणामस्वरूप इसके वास्तविक आकार और डिज़ाइन करने के लिए एक बड़ा विचलन होता है, जो कि बकलिंग दबाव को प्रभावित करता है। क्लिप निर्दिष्ट न्यूनतम बकलिंग दबाव मूल्य से कम है, और इसे समायोजन के माध्यम से सामान्य सीमा तक बहाल नहीं किया जा सकता है, इसका मतलब है कि स्प्रिंग क्लिप को थका हुआ या क्षतिग्रस्त कर दिया जाता है और इसे . को बदल दिया जाना चाहिए, जब स्प्रिंग क्लिप को कॉरोड किया जाता है और जंग की डिग्री अपेक्षाकृत गंभीर होती है, जैसे कि} के कारण of} सुरक्षा सुनिश्चित करें, स्प्रिंग क्लिप को भी . को बदलने की आवश्यकता है
- बन्धन प्रणाली में बोल्ट ढीला होने के सामान्य कारण क्या हैं?
ट्रेन ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न उच्च-आवृत्ति कंपन बोल्ट को ढीला करने के सामान्य कारणों में से एक है . इस कंपन को थ्रेडेड कनेक्शन पर वैकल्पिक तनाव के अधीन होने का कारण होगा और धीरे-धीरे . विशेष रूप से ट्रैक जोड़ों के प्रभाव के कारण अधिक तीव्र होता है, ढीला . तापमान में परिवर्तन के कारण रेल का विस्तार और अनुबंध हो जाता है, जो बदले में बन्धन प्रणाली में अतिरिक्त तनाव का कारण बनता है . जब तापमान बार -बार बदलता है, तो बोल्ट धीरे -धीरे इस तनाव के तहत ढीला हो सकता है . उदाहरण के लिए, जब तापमान का अंतर होता है तो बोल्ट अपर्याप्त टोक़ के साथ स्थापित किए जाते हैं और निर्दिष्ट कसने वाले टोक़ तक पहुंचने में विफल होते हैं, वे ट्रेन के संचालन के दौरान विभिन्न बलों द्वारा आसानी से ढीला कर दिया जाता है . इसके अलावा, अगर टोक़ बहुत बड़ा है, तो बोल्ट या थ्रेड्स क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, जो कि ट्रैचिंग को कम कर सकता है, बन्धन प्रणाली के घटकों के सापेक्ष स्थिति, और बोल्ट को अतिरिक्त कतरनी और तनाव के अधीन होने का कारण बनता है, जिससे . को ढीला हो जाता है, अगर बन्धन प्रणाली के आसपास पर्यावरण में एक संक्षारक माध्यम होता है, जैसे कि तटीय क्षेत्रों या औद्योगिक प्रदूषण क्षेत्रों में, बोल्ट की सतह को कम कर दिया जाएगा और धागा को कम कर देगा।
- बन्धन प्रणालियों के रखरखाव में प्रभावी एंटी-जंग उपचार कैसे करें?
स्प्रिंग बार, बोल्ट, और स्पाइक्स जैसे धातु भागों के लिए, हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग का उपयोग एंटी-कॉरोसियन . के लिए किया जा सकता है। भागों को पिघला हुआ जस्ता तरल में डुबोया जाता है, जो उनकी सतह पर एक तंग जस्ता परत बनाने के लिए है। स्थायित्व . एंटी-जंग पेंट को लागू करना भी एक सामान्य विधि है . अच्छे एंटी-जंग गुणों के साथ पेंट, जैसे कि एपॉक्सी जिंक-समृद्ध पेंट, समान रूप से एक सुरक्षात्मक कोटिंग बनाने के लिए एक सुरक्षात्मक कोटिंग . को पेंट करने से पहले, जैसे कि ट्रीटिंग को छोड़ देना चाहिए, कठोर संक्षारक वातावरण में बन्धन प्रणालियों के लिए लेयर ., समग्र एंटी-कोरियन ट्रीटमेंट का उपयोग किया जा सकता है . सबसे पहले, हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग का प्रदर्शन किया जाता है, और फिर एंटी-कॉरोसियन पेंट की एक परत को एंटी-कोरोसियन इफेक्ट को बढ़ाने के लिए एक डबल-लेयर प्रोटेक्शन बनाने के लिए लागू किया जाता है। एंटी-कोरोसियन ग्रीस को थ्रेड्स पर लागू किया जा सकता है ताकि नमी और संक्षारक मीडिया को थ्रेडेड कनेक्शन पर हमला करने से नमी और संक्षारक मीडिया को रोक दिया जा सके और संक्षारण दर को धीमा कर दिया जा सके . नियमित रूप से निरीक्षण करें और बन्धन प्रणाली को बनाए रखें, समय में सतह पर जंग उत्पादों को साफ करें, और एंटी-कोरोसियन पर लेयर की क्षतिग्रस्त भागों की मरम्मत करें।
- जब बन्धन प्रणाली विफल हो जाती है, तो कैसे जल्दी और सटीक रूप से समस्या निवारण करें?
सबसे पहले, यह जांचने के लिए बन्धन प्रणाली के एक व्यापक उपस्थिति निरीक्षण का संचालन करें कि क्या स्प्रिंग क्लिप, बोल्ट, स्पाइक्स, रेल पैड, प्रेशर प्लेट्स और अन्य घटकों को स्पष्ट रूप से विकृत, क्षतिग्रस्त, या विस्थापित किया गया है, . यदि स्प्रिंग क्लिप को विकृत किया जाता है या बोल्ट टूट जाते हैं, तो गलती {1} {1} उपयोग की जाती है। निर्दिष्ट मानक मान . यदि बोल्ट टोक़ आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो यह ढीला या अधिक हो सकता है; यदि स्प्रिंग क्लिप दबाव असामान्य है, तो यह कुछ छिपे हुए दोषों के लिए रेल . के बन्धन की स्थिति को प्रभावित कर सकता है, जैसे कि स्पाइक्स के आंतरिक दोष, गैर-विनाशकारी परीक्षण प्रौद्योगिकियां जैसे कि अल्ट्रासोनिक परीक्षण और चुंबकीय कण परीक्षण का उपयोग किया जा सकता है जैसे कि अब कंपन और शोर, ट्रैक संरचना की तनाव विशेषताओं के साथ संयुक्त, गलती के संभावित स्थानों का विश्लेषण करें . उदाहरण के लिए, यदि ट्रैक का एक खंड असामान्य रूप से कंपन करता है, लगातार समस्याओं वाले क्षेत्र जल्दी से गलती का कारण खोजने में मदद करेंगे .