रेलवे बन्धन प्रणालियों के लिए मिलान सिद्धांत और स्थापना विनिर्देश

Jun 13, 2025 एक संदेश छोड़ें

रेलवे बन्धन प्रणालियों के लिए मिलान सिद्धांत और स्थापना विनिर्देश

 

  • 60kg/m और 50kg/m रेल के लिए सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन बन्धन में क्या अंतर हैं?

60kg/m रेल की आवश्यकता होती है wj -8 लोचदार क्लिप (11kn से अधिक या उसके बराबर या m24 फिशप्लेट बोल्ट (8. 8 ग्रेड, तन्य शक्ति), ठोस स्लीपरों के लिए उपयुक्त; 50kg/m रेल टाइप I क्लिप (8KN से अधिक या उससे अधिक या अधिक या बराबर) और M20 बोल्ट (6 . 8 ग्रेड) का उपयोग कर सकते हैं, लकड़ी या कंक्रीट स्लीपरों के लिए . पूर्व में भारी भार के लिए कठोरता और शक्ति बढ़ाता है; उत्तरार्द्ध प्रकाश-पतवार लाइनों के लिए लागत को कम करता है। 50 किलोग्राम/मीटर फास्टनरों का उपयोग करने वाले एक फ्रेट लाइन ने 5 मिमी/वर्ष रेल रेंगने का अनुभव किया, 60 किग्रा/मी मानकों में अपग्रेड करने के बाद 1 मिमी/वर्ष तक कम हो गया।

 

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  • फिशप्लेट का "बोल्ट होल रिक्ति" रेल कनेक्शन की ताकत को कैसे प्रभावित करता है?

फिशप्लेट बोल्ट छेद को रेल छेद से सटीक रूप से मेल खाना चाहिए (0 . 5 मिमी से कम या उसके बराबर सहिष्णुता); अन्यथा, असमान बोल्ट तनाव कनेक्शन को कमजोर करता है . चीनी मानकों ने 60 किग्रा/मीटर रेल के लिए 140 मिमी रिक्ति सेट किया -1 मिमी विचलन 20%. एक निर्माण स्थल के होल स्पेसिंग त्रुटि के कारण सिंगल बोल्ट बल को बढ़ाता है।

 

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  • लोचदार क्लिप "थकान जीवन" और स्थापना टोक़ के बीच क्या संबंध है?

इंस्टॉलेशन टोक़ को डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए (e . g ., 300-350 n · m के लिए wj -8 क्लिप) . अपर्याप्त टोक़ (200n · m) 30% और शॉर्टेंस जीवन से क्लैम्पिंग फोर्स को कम कर देता है; अत्यधिक टोक़ (400n · m) प्लास्टिक विरूपण का कारण बनता है . एक सबवे लाइन के साथ ओवर-टॉर्केड क्लिप के साथ दो साल के बाद 15% टूटना था; समायोजित टोक़ को आठ साल तक विस्तारित जीवन . टोक़-डिस्प्ले इलेक्ट्रिक रिंच का उपयोग करें और मासिक रूप से कैलिब्रेट करें .

 

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  • विभिन्न स्लीपरों में स्पाइक "एंकरिंग डेप्थ" के लिए क्या आवश्यकताएं हैं?

कंक्रीट स्लीपरों में, स्पाइक एंकरिंग गहराई से अधिक या 160 मिमी के बराबर सल्फर एंकरिंग एजेंट (50MPA से अधिक या उससे अधिक या उससे अधिक संपीड़ित शक्ति) के बराबर; लकड़ी के स्लीपरों में, स्पाइक्स को घुसना चाहिए और 5-10 मिमी को प्रोट्रूड करना चाहिए, बेहतर पुल-आउट प्रतिरोध के लिए स्क्रू स्पाइक्स का उपयोग करना<60kN in concrete), causing loosening. A mountain railway with 10mm-deep wooden spikes had 20% pull-outs in the rainy season, resolved by re-anchoring to standard depth.​

 

  • "कम तापमान वाले वातावरण" में बन्धन प्रणालियों के लिए विशेष रखरखाव बिंदु क्या हैं?

-20 की डिग्री से कम या बराबर, ठंडे संकोचन के लिए भंगुरता और बोल्ट के लिए क्लिप की जाँच करें . कम-तापमान ग्रीस (-40 डिग्री ड्रॉपिंग पॉइंट) को फ्रीजिंग को रोकने के लिए, और फिर से टाइटन वुडन स्लीपर स्पाइक्स . एक उत्तर-पूर्व रेलवे के स्पाइक्स में लागू करें। कोल्ड-प्रतिरोधी क्लिप (-50 डिग्री क्रूरता) . रेल की सतह के नुकसान को रोकने के लिए रखरखाव के दौरान स्पार्किंग से बचें .