रेलवे फास्टनरों के उपयोग के लिए सावधानियां

Jul 22, 2025 एक संदेश छोड़ें

का सही उपयोगरेल फास्टनर्सट्रैक सिस्टम की स्थिरता को सुनिश्चित करने की कुंजी है . यह आवश्यक है कि अनुचित ऑपरेशन . के कारण होने वाले सुरक्षा खतरों से बचने के लिए कई लिंक जैसे कि स्थापना, संचालन और रखरखाव, और पर्यावरण अनुकूलन को नियंत्रित करना आवश्यक है।


स्थापना लिंक को स्थापित करने से पहले सटीकता . पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है वसंत क्लिप, यह जांचें कि क्या अंग विकृत हैं, सुनिश्चित करें कि वे पूरी तरह से गेज बैफ़ल स्लॉट के साथ फिट हैं, और बकसुआ का दबाव डिज़ाइन मूल्य तक पहुंचता है (जैसे कि टाइप III स्प्रिंग क्लिप के लिए 12-15 kN), अत्यधिक ढीलेपन से बचने के लिए, एक टसने से बचने के लिए या अत्यधिक कसने के कारण स्प्रिंग क्लिप थकान} {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 { रिंच . 10.9- ग्रेड बोल्ट को 600-700 n} m, और 8.8-} ग्रेड बोल्टों पर पूर्व-कनेक्ट किया जाता है। यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि आवरण की ऊर्ध्वाधर विचलन 1 डिग्री से कम या उसके बराबर है और ट्रैक प्लेट की शीर्ष सतह के साथ फ्लश है, जो कि बाद में आसानी से . में खराब होने के लिए बोल्ट की विफलता से बचने के लिए है।

 

rail clip


दैनिक निरीक्षणों को गतिशील परिवर्तनों पर ध्यान देने की आवश्यकता है . स्प्रिंग क्लिप साप्ताहिक . की स्थिति की जाँच करें यदि अंग और रेल सिर के बीच का अंतर 1 मिमी से अधिक पाया जाता है, या बकलिंग दबाव 20%से अधिक हो जाता है, तो उन्हें तुरंत {{4} {{{{{{} को मापने की आवश्यकता होती है। ± 2 मिमी और वक्र अनुभाग ± 3 मिमी से अधिक हो जाता है, इसे ट्रैक गेज बफ़ल . के माध्यम से समायोजित करने के बाद समायोजित करें, बारिश के मौसम में . को ढीला करने से बफ़ल को रोकने के लिए बोल्ट को कस लें, यह आवश्यक है कि वह जांचा के साथ-साथ चिन्हित को हटा दें, यदि जांचा का चकमा, {10}। समय . तटीय क्षेत्रों में, एक नमक स्प्रे वातावरण में कसने वाले बल की समीक्षा एक बार एक तिमाही . की समीक्षा की जाती है

 

rail fasteners


रखरखाव आवधिक विनिर्देशों का पालन करना चाहिए .स्प्रिंग क्लिपयह सुनिश्चित करने के लिए हर 3 साल में थकान परीक्षण के लिए नमूना लिया जाता है कि 1 मिलियन चक्र के बाद कोई दरारें नहीं हैं; 5 साल के उपयोग के बाद, थ्रेड्स को गो/नो-गो गेज के लिए परीक्षण करने की आवश्यकता होती है, और पहनने वाले 0 . से अधिक पहनने वाले 3 मिमी को तुरंत . को बदलने की आवश्यकता होती है। प्रीलोड को प्रभावित करने से पुराने नट के धागे को नुकसान से बचाने के लिए डिस्सेम्बल और पुनर्स्थापना को नए नट्स के साथ बदलने की आवश्यकता है।

 

fasteners system


विशेष परिदृश्यों को बढ़ाया सुरक्षा की आवश्यकता होती है . वक्र खंड में प्रबलित स्प्रिंग क्लिप को हर छह महीने में जाँच करने की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि बकसुआ के दबाव को 18kn . से ऊपर बनाए रखा जाता है। गर्म मौसम . जब रेल का तापमान, 20 डिग्री से बंद रेल तापमान से अधिक हो जाता है, तो अत्यधिक तापमान तनाव को रोकने के लिए निरीक्षण आवृत्ति को बढ़ाया जाना चाहिए। जीवन .

 

गनी रेलरेलवे फास्टनरों के अनुसंधान और विकास और उत्पादन में विशेषज्ञता वाली कंपनी है, जो मुख्य रूप से विभिन्न प्रकार के रेल फास्टनरों, स्प्रिंग क्लिप सिस्टम और सपोर्टिंग कनेक्टर . प्रदान करती है, कारखाना आधुनिक उत्पादन उपकरण और पेशेवर परीक्षण प्रयोगशालाओं से सुसज्जित है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप इसे लागू करने के लिए आईएसओ गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली को लागू करने के लिए सख्त हैं। ग्राहक की जरूरत है, और एक पूर्ण बिक्री सेवा प्रणाली की स्थापना की है . हम अधिक ग्राहकों के साथ दीर्घकालिक और स्थिर सहकारी संबंध स्थापित करने के लिए तत्पर हैं .