रेलवे प्रणाली की विशाल और जटिल वास्तुकला में, रेलवे फास्टनर प्रणाली सिर्फ एक "छोटा हिस्सा" लग सकती है, लेकिन यह ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने में "बड़ी भूमिका" निभाता है। यह रेल और स्लीपर्स के बीच स्थिर संबंध सुनिश्चित करने और ट्रैक की ज्यामिति और स्थिरता को बनाए रखने के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
रेलवे फास्टनर प्रणाली मुख्य रूप से बोल्ट, नट, वाशर, गस्सेट, स्प्रिंग बार और अन्य घटकों से बना है। ये घटक स्लीपरों पर रेल को मजबूती से ठीक करने के लिए एक साथ काम करते हैं। बोल्ट और नट्स को कसने से उत्पन्न प्रीलोड रेल के विस्थापन को रोकने के लिए एक मजबूत बन्धन बल प्रदान करता है; वाशर दबाव को फैलाने और कनेक्शन की सतह की रक्षा करने में एक भूमिका निभाते हैं; Gussets और Spring बार ट्रेन के चलने वाले कंपन, प्रभाव और थर्मल विस्तार और संकुचन के अनुकूल होने के लिए रेल के लिए लगातार बकलिंग दबाव प्रदान करने के लिए अपनी स्वयं की लोच का उपयोग करते हैं।
प्रकार के संदर्भ में, रेलवे फास्टनर प्रणाली में विभिन्न लाइन स्थितियों और उपयोग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई अलग -अलग रूप शामिल हैं। उदाहरण के लिए, स्प्रिंग क्लिप फास्टनर एक सामान्य प्रकार हैं, जो रेल के क्लैंपिंग को बनाए रखने के लिए स्प्रिंग क्लिप के लोचदार विरूपण पर निर्भर करते हैं। वे व्यापक रूप से साधारण रेलवे और उच्च गति वाले रेलवे में उपयोग किए जाते हैं। कुछ विशेष वर्गों में, जैसे कि पुल और सुरंगों, बेहतर एंटी-लोसिंग प्रदर्शन वाले विशेष फास्टनरों का उपयोग किया जा सकता है, जैसे कि विशेष संरचनाओं के साथ एंटी-लोसिंग नट, जो प्रभावी रूप से कंपन और जटिल वातावरण में समस्याओं को ढीला कर सकते हैं।
फास्टनर सिस्टम के लिए विभिन्न प्रकार के रेलवे में अलग -अलग आवश्यकताएं होती हैं। उच्च गति वाले रेलवे की उच्च गति और उच्च भार के कारण, फास्टनरों के ताकत, स्थायित्व, थकान प्रतिरोध और एंटी-लोसिंग प्रदर्शन बेहद कठोर हैं। लंबे समय तक स्थिर संचालन सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु सामग्री और उच्च परिशुद्धता प्रसंस्करण तकनीक से बने फास्टनरों की आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, साधारण रेलवे, बुनियादी बन्धन और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के आधार पर लागत-प्रभावशीलता और बहुमुखी प्रतिभा पर अधिक ध्यान केंद्रित करेंगे।
यद्यपि रेलवे फास्टनर प्रणाली छोटी है, यह रेलवे संचालन की सुरक्षा और स्थिरता से संबंधित है और रेलवे के बुनियादी ढांचे का एक अपरिहार्य हिस्सा है।