निर्बाध रेल और लंबी रेल
सतत वेल्डेड रेल (सीडब्ल्यूआर), जिसे सीमलेस रेल या लंबी रेल के रूप में भी जाना जाता है, एक रेल कनेक्शन विधि है जहां कई हजार मीटर लंबाई की स्टील रेल को बिना किसी जोड़ के एक साथ वेल्ड किया जाता है। यह तकनीक कई लाभ प्रदान करती है, जिसमें रेल की ताकत में वृद्धि, रखरखाव की कम आवश्यकताएं और सुचारू ट्रेन संचालन शामिल हैं।
सीडब्ल्यूआर से जुड़ी प्राथमिक चुनौतियों में से एक ठंड सिकुड़न और थर्मल विस्तार सहित तापमान भिन्नता के प्रभावों का प्रबंधन करना है, जो रेल में तनाव और विरूपण का कारण बन सकता है। इस समस्या के समाधान के लिए, कई तरीके अपनाए जाते हैं:
पूर्व जोर: थर्मल विस्तार का अनुकरण करने के लिए स्थापना से पहले रेल को फैलाया जाता है। यह पूर्व-तनाव ठंड सिकुड़न के प्रभावों का प्रतिकार करने में मदद करता है और यह सुनिश्चित करता है कि तापमान में उतार-चढ़ाव के दौरान रेल स्वीकार्य सहनशीलता के भीतर बनी रहे।
तापमान लॉकिंग: रेलवे ट्रैक के तापमान की गणना स्थानीय अधिकतम और न्यूनतम तापमान के आधार पर की जाती है। ट्रैक के तापमान को एक निर्दिष्ट सीमा के भीतर लॉक करके, तापमान परिवर्तन के कारण रेल के विस्तार दबाव को कम किया जा सकता है।
निश्चित स्थापना: रेल को प्रबलित कंक्रीट स्लीपरों से सुरक्षित रूप से जोड़ा जाता है, जो उनके विस्तार और संकुचन की स्वतंत्रता को सीमित करता है। यह निश्चित स्थापना विधि ट्रैक स्थिरता बनाए रखने और तापमान भिन्नता के कारण रेल बकलिंग या विकृत होने के जोखिम को कम करने में मदद करती है।
