संरचनात्मक डिजाइन और मछली के गुणवत्ता नियंत्रण
- 60kg/m और 50kg/m रेल के लिए फिशप्लेट के बीच आयामी अंतर क्या हैं?
60 किग्रा/एम रेल फिशप्लेट 660 मिमी लंबे, 24 मिमी मोटी हैं, 24 . एम 24 बोल्ट के लिए 5 मिमी बोल्ट छेद; 50 किग्रा/एम फिशप्लेट 600 मिमी लंबे, 22 मिमी मोटी हैं, 22 . 5 मिमी के साथ M22 बोल्ट . 60 किग्रा/मी संस्करण में मोटाई और लंबाई बढ़ जाती है, 50 किलोग्राम/मी की तुलना में 30% तक झुकने प्रतिरोध को बढ़ावा देता है। एक निर्माण स्थल (मिक्स - अप) के कारण 60 किग्रा/एम फिशप्लेट फ्रैक्चर हुआ, जिससे 8 घंटे के लिए ट्रैफ़िक को बाधित किया जा सके; सख्त मिलान ने इस मुद्दे को हल किया।

- फिशप्लेट की "संपर्क सतह समतलता" कनेक्शन प्रभावशीलता को कैसे प्रभावित करती है?
फिशप्लेट - रेल संपर्क सपाटता 0 . 1 मिमी से कम या बराबर होनी चाहिए; इस से अधिक (e . g ., 0 . 3 मिमी) बोल्टिंग के बाद संपर्क क्षेत्र को 40% तक कम कर देता है, जिससे तनाव एकाग्रता और दरारें . एक कारखाने की खराब मिलिंग ने 10% फिशप्लेट में 0.2 मिमी सपाटता का नेतृत्व किया, जिसके परिणामस्वरूप संयुक्त लूज़िंग हो गया। Re - 0.08 मिमी तक पीसने से 25%की वृद्धि हुई है।

- फिशप्लेट वेल्डिंग गुणवत्ता के लिए निरीक्षण के तरीके क्या हैं?
आंतरिक दोषों (e . g ., porosity, पैठ की कमी) के लिए अल्ट्रासोनिक दोष का उपयोग करें, φ2 मिमी फ्लैट - नीचे के छेद का पता लगाना; सतह की दरारों के लिए चुंबकीय कण निरीक्षण (> 3 मिमी दरारें योग्य नहीं हैं) . तन्य परीक्षणों का संचालन करें - वेल्डिंग, 800mpa ताकत (रेल बेस सामग्री के बराबर) के बराबर या उससे अधिक की आवश्यकता होती है . 650mpa की ताकत के साथ एक बैच, जो कि ट्रेन ब्रेकिंग के दौरान विफल होने के कारण विफल हो गया; बाद के बैचों ने 100% निरीक्षण . से गुजरा

- एंटी -संक्षारण फिशप्लेट्स के "जस्ता कोटिंग आसंजन" के लिए परीक्षण मानक क्या है?
हॉट - डुबकी जस्ती फिशप्लेट्स को कॉपर सल्फेट विसर्जन परीक्षण पास करना होगा: 5% कॉपर सल्फेट समाधान में 6 चक्रों (30s प्रत्येक) के बाद कोई लाल जंग नहीं . खराब आसंजन का कारण बनता है कोटिंग के लिए कोटिंग . एक दक्षिण पूर्व एशियाई निर्यात बैच के साथ > 15% ग्रिड टेस्ट डिटैचमेंट जंग के साथ शिपिंग के साथ। पास होने से 95%. में आसंजन में सुधार हुआ
- "उच्च तापमान वातावरण" में फिशप्लेट का उपयोग करने के लिए क्या सावधानियां हैं?
उच्च - तापमान क्षेत्रों में (गर्मियों की रेल अस्थायी या 60 डिग्री से अधिक या उसके बराबर), गर्मी का उपयोग करें - प्रतिरोधी फिशप्लेट्स (मोलिब्डेनम - जोड़ा गया, 400 डिग्री का सामना करता है) . साधारण फिशप्लेट्स ढीले बोल्ट, जो कि डिजाइन रेल तापमान {5 डिग्री से अधिक . को स्थापित करते हैं और उच्च -टेम्पर ( एक रेगिस्तानी रेलवे ने फिशप्लेट . को बदलकर संयुक्त अंतराल दर को 20% से 3% तक कम कर दिया

