हालांकिक्रेन ट्रैकऔररेल पटरियांदोनों ट्रैक हैं, उनके पास कार्यों, डिजाइन और उपयोग परिदृश्यों में स्पष्ट अंतर हैं .
कार्यात्मक उपयोग के परिप्रेक्ष्य से, क्रेन ट्रैक क्रेन ऑपरेशन . के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, उन्हें क्रेन के विशाल पहिया दबाव को सहन करने की आवश्यकता होती है और भारी वस्तुएं इसे उठाती हैं, वर्टिकल प्रेशर और ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न होने वाली क्षैतिज प्रभाव और कंपन को पूरा कर सकती हैं, और ट्रेनिंग को पूरा कर सकती हैं, जो कि ट्रेनिंग को पूरा कर सकती है और ट्रेन को ट्रेन कर सकती है। यात्री, कार्गो, आदि ., ट्रेन के लिए एक निरंतर, चिकनी और कम-प्रतिरोध चल रहे पथ प्रदान करते हैं, और ट्रेन के उच्च गति, सुरक्षित और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करते हैं .

ट्रैक प्रकारों और विनिर्देशों के संदर्भ में, क्रेन ट्रैक्स में क्व-टाइप विशेष रेल होती है, जैसे कि Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, आदि . रेल की ऊंचाई, नीचे की चौड़ाई, सिर की चौड़ाई, कमर की मोटाई, आदि के आयामों को अलग करने के लिए मॉडल की वृद्धि के साथ वृद्धि; पी-टाइप रेलवे रेल और स्क्वायर स्टील, आदि . भी हैं, लेकिन स्क्वायर स्टील का उपयोग आजकल कम किया जाता है क्योंकि पहियों पर इसके बड़े पहनने के कारण . ट्रेन ट्रैक मुख्य रूप से रेलवे रेल हैं, जो कि भारी रेल में विभाजित हैं (जैसे कि 60kg/m, 75kg/m, ect {{12} आदि .) वजन से . लंबाई, क्रॉस-सेक्शनल आयाम और रेल के यांत्रिक गुणों में अलग-अलग रेलवे ग्रेड और उपयोग परिदृश्यों के अनुसार सख्त मानक होते हैं . उदाहरण के लिए, उच्च गति वाली रेलवे में रेल चिकनाई और सटीकता {{18} {
| रेल प्रकार | आकार (मिमी) | सैद्धांतिक भार | |||||||||
| ऊंचाई | पैंदे की चौड़ाई | प्रधान चौड़ाई | कमर की गहराई | ||||||||
| भारी रेल | 38 किग्रा | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 किलो | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45 किग्रा | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 किलो | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 किग्रा | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
| क्रेन रेल | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
संरचनात्मक डिजाइन के परिप्रेक्ष्य से, क्रेन ट्रैक्स आमतौर पर सीधे क्रेन बीम या कारखाने के भवन की जमीन की नींव पर स्थापित किए जाते हैं . संरचना अपेक्षाकृत सरल है, और क्रेन व्हील्स के साथ अच्छे संपर्क और स्थिर समर्थन सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। गिट्टी), भागों को जोड़ने, एंटी-क्लाइम्बिंग उपकरण और मतदान . गिट्टी दबाव, बफर कंपन और नाली के पानी को फैला सकते हैं; गिट्टी रहित ट्रैक एक अभिन्न कंक्रीट आधार का उपयोग करते हैं, जैसे कि प्लेट गिट्टी रहित ट्रैक जो आमतौर पर हाई-स्पीड रेलवे में उपयोग किया जाता है, जो कि पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट ट्रैक प्लेटों, इमल्सीफाइड डामर सीमेंट मोर्टार समायोजन परतों, ठोस आधारों, आदि से बना होता है, जो उच्च-दर-स्थिरता और उच्च-स्थिरता की सराहना करता है।


दोनों के उपयोग परिदृश्य भी पूरी तरह से अलग हैं . क्रेन ट्रैक आमतौर पर कारखाने की कार्यशालाओं, बंदरगाह टर्मिनलों, निर्माण स्थलों और अन्य स्थानों में पाए जाते हैं, और कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग, उपकरण स्थापना और अन्य संचालन के लिए क्रेन के साथ उपयोग किए जाते हैं, . ट्रेन ट्रैक व्यापक रूप से वितरित किए जाते हैं। लंबी दूरी की यात्री और मालगाड़ ट्रेनों, साथ ही शहरी सबवे, हल्की रेल और अन्य सार्वजनिक परिवहन .

