A स्टील रेलएक उच्च परिशुद्धता वाला स्टील घटक है जो रोलिंग वाहनों का समर्थन करता है, ट्रैक गेज को नियंत्रित करता है, और स्लीपरों और सबग्रेड को गतिशील और स्थैतिक भार वितरित करता है। इसका डिज़ाइन भारी उपयोग के तहत परिचालन सुरक्षा और दीर्घायु सुनिश्चित करता है।जीएनईई रेलजीबी 8-60 किग्रा, यूआईसी50-यूआईसी60, डीआईएन536 ए55-ए120, क्यू70-क्यू120, जेआईएस 15केजी-सीआर100, एएस{{12%)-89 किग्रा, बीएस11:1985, और एरेमा/एएससीई 25-175 एलबी सहित सभी मानक रेल प्रदान करता है, साथ ही स्थापना, वेल्डिंग, सतह के उपचार और के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करता है। प्रोजेक्ट-विशिष्ट लेआउट योजना.
रेलवे में रेल के क्या कार्य हैं?
रेलवे प्रणाली में, रेल ट्रैक संरचना के प्राथमिक भार वहन और मार्गदर्शन घटक हैं, और उनके कार्य पहियों को चलने के लिए सतह प्रदान करने से कहीं आगे तक जाते हैं। इंजीनियरिंग के दृष्टिकोण से, रेलें कई महत्वपूर्ण यांत्रिक और परिचालन भूमिकाएँ निभाती हैं जो सीधे पूरे ट्रैक सिस्टम की सुरक्षा, स्थिरता और सेवा जीवन को प्रभावित करती हैं।
- सबसे पहले, रेल गाड़ियों से व्हील लोड को स्लीपरों (टाई) तक और फिर गिट्टी या स्लैब फाउंडेशन तक समर्थन और वितरित करती है।आधुनिक रेलगाड़ियाँ बहुत अधिक एक्सल भार और गतिशील प्रभाव डालती हैं, विशेषकर मोड़, स्विच और ब्रेकिंग जोन पर। रेल के क्रॉस सेक्शन और स्टील ग्रेड को झुकने वाले तनाव, संपर्क तनाव और थकान का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि ऊर्ध्वाधर भार एक बड़े क्षेत्र में फैला हुआ है और ट्रैक संरचना में अत्यधिक विरूपण नहीं होता है।

- दूसरा, रेल रेल के पहियों के लिए सटीक मार्गदर्शन प्रदान करती है और सही गेज बनाए रखती है।व्हील फ्लैंज रेल हेड प्रोफाइल के साथ चलता है, और रेल ज्यामिति यह सुनिश्चित करती है कि वाहन ट्रैक पर केंद्रित रहें, यहां तक कि उच्च गति और मोड़ के माध्यम से भी। रेल संरेखण या प्रोफ़ाइल में कोई भी विचलन सीधे सवारी स्थिरता, पहिया घिसाव और पटरी से उतरने के जोखिम को प्रभावित कर सकता है, यही कारण है कि रेल सीधापन, सिर का आकार और बन्धन की कठोरता को मानकों में कसकर नियंत्रित किया जाता है।

- तीसरा, रेलें एक चिकनी, कम प्रतिरोध वाली चलने वाली सतह प्रदान करती हैं, जो ऊर्जा दक्षता और यात्री आराम के लिए आवश्यक है।एक अच्छी तरह से बनाए रखा गया रेल हेड रोलिंग प्रतिरोध, कंपन और शोर को कम करता है। यह उच्च गति और शहरी यात्री लाइनों पर विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां यदि पीसने और सामग्री के चयन के माध्यम से नियंत्रित नहीं किया जाता है, तो सतह के दोषों से गलियारा, ध्वनि प्रदूषण और त्वरित पहिया और रेल घिसाव हो सकता है।
स्टील रेल के प्रकार
रेल के प्रकार को किलोग्राम प्रति मीटर के आधार पर वर्गीकृत किया जाता हैरेल की लंबाई. उदाहरण के लिए, चीन की रेलवे में उपयोग की जाने वाली स्टील रेलें 75 किग्रा/मीटर, 60 किग्रा/मीटर, 50 किग्रा/मीटर, 43 किग्रा/मीटर और 38 किलोग्राम/मीटर हैं।
- अनुप्रयोग द्वारा वर्गीकृत:जीएनईई रेल आपूर्तिक्रेन रेल(QU120,QU100,QU80,QU70),भारी रेल(38, 43, 50, 60, 75 किग्रा) औरट्राम की भांति हल्की रेल(9,12,15,22,30 किग्रा/मीटर)।

| वर्गीकरण | ऊंचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किलोग्राम/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किलोग्राम/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किलोग्राम/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किलोग्राम/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| क्रेन रेल | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| क्व 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| क्यू 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- विदेशी मानकों में स्टील रेल:ब्रिटिश मानक: बीएस श्रृंखला (90ए, 80ए, 75ए, 75आर, 60ए, आदि) जर्मन मानक: डीआईएन श्रृंखला क्रेन रेल। अंतर्राष्ट्रीय रेलवे संघ: यूआईसी श्रृंखला। अमेरिकी मानक: एएससीई श्रृंखला। जापानी मानक: JIS श्रृंखला

| मानक | सितम्बर. | सामग्री विशिष्ट ग्रेड |
| यूआईसी860 | यूआईसी54 | 700,900A,900B |
| यूआईसी60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| बीएस-11-1985 | बीएस80ए | 700,900A,900B |
| बीएस90ए | ||
| बीएस100ए | ||
| अरेमा | 115आरई | एसएस, एचएच, एलए, आईएच |
| 136आरई | ||
| एएससीई60 | U71Mn | |
| एएससीई85 | U71Mn |
एक पेशेवर रेल फास्टनर आपूर्तिकर्ता के रूप में,जीएनईई रेलजीबी, अमेरिकन, बीएस, यूआईसी, डीआईएन, जेआईएस, ऑस्ट्रेलियाई और दक्षिण अफ्रीका जैसे विभिन्न मानक स्टील रेल प्रदान कर सकते हैं जिनका उपयोग रेलवे लाइनों, क्रेन और कोयला खनन में किया जाता है।

