अंडर स्लीपर पैड की विशेषताएं क्या हैं?

Jan 09, 2026 एक संदेश छोड़ें

स्लीपर पैड के नीचेशोर और कंपन (एन एंड वी) सुरक्षा के लिए प्रदान किए जाते हैं। इनका उपयोग ट्रैक गुणवत्ता उद्देश्यों के लिए ट्रैक स्थिरता/प्रदर्शन में सुधार, ट्रैक रखरखाव को कम करने और ट्रैक गिट्टी को घर्षण के प्रभाव से संरक्षित करने के लिए भी किया जाता है।

 

जीएनईई यूएसपी को उच्च गति वाली रेल लाइनों के साथ-साथ मेट्रो/सिटी रेलवे में भी स्थापित किया गया है। सभी प्रकार/आकार के स्लीपर और ट्रैक गेज के अनुरूप यूएसपी प्रदान की जाती है।

 

अंडर स्लीपर पैड की विशेषताएं क्या हैं?

 

स्लीपर पैड के नीचे(यूएसपी) रेलवे स्लीपरों के नीचे रखी जाने वाली लोचदार परतें हैं जो शॉक अवशोषक के रूप में कार्य करती हैं, जिनमें कंपन की कमी, बेहतर भार वितरण, कम रखरखाव, गिट्टी संरक्षण, बढ़ी हुई ट्रैक स्थिरता, स्थायित्व (अक्सर पॉलीयुरेथेन / रबर), और सरलीकृत स्थापना जैसी प्रमुख विशेषताएं होती हैं, जो अंततः ट्रैक जीवन को बढ़ाती हैं और आधुनिक रेलवे के लिए परिचालन लागत को कम करती हैं।

 

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  • गिट्टी की सफाई और टैम्पिंग में कमी

 

  • ट्रैक की खराबी को काफी हद तक कम कर देता है

 

  • प्रभाव क्षीणन

 

  • ट्रैक पीसना कम हो गया

 

अंडर स्लीपर पैड की तकनीकी जानकारी

 

पैरामीटर विनिर्देश
सामग्री डेवल्केनाइज्ड रबर और पॉलीप्रोपाइलीन
रंग काला
मोटाई ग्राहक विशिष्टता के लिए आवश्यकतानुसार
DIMENSIONS कंक्रीट स्लीपर आकार के अनुसार
प्रति स्लीपर मात्रा 2 टुकड़े
घनत्व 1168 किग्रा/वर्ग मीटर
सीस्टेट 0.15 से 0.32 एन/मिमी³
पर्यावरणीय प्रभाव 95 % पुनर्नवीनीकरण - 100 % पुनर्चक्रण योग्य

 

क्या रेलवे में अंडरस्लीप पैड का इस्तेमाल अनिवार्य है?

 

नहीं, अंडर स्लीपर पैड (यूएसपी) का उपयोग सार्वभौमिक रूप से अनिवार्य नहीं है, लेकिन विशेष रूप से कंक्रीट स्लीपर, उच्च गति लाइनों और कम रखरखाव, कंपन नियंत्रण, या बेहतर ट्रैक ज्यामिति की आवश्यकता वाले क्षेत्रों के लिए मानक अभ्यास बढ़ रहा है, ऑस्ट्रिया जैसे कुछ राष्ट्रीय रेलवे ने उन्हें सभी मुख्य लाइनों के लिए एक मानक डिजाइन घटक बना दिया है। वे भार फैलाते हैं, ट्रैक जीवन का विस्तार करते हैं, गिट्टी के घिसाव को कम करते हैं, और कंपन को कम करते हैं, जिससे महत्वपूर्ण जीवनचक्र लागत बचत होती है, हालांकि रेलवे ऑपरेटर द्वारा आवश्यकताएं अलग-अलग होती हैं।


यूएसपी के उपयोग के मुख्य कारण

 

 

  • संपत्ति का जीवन बढ़ाएँ: गिट्टी पर तनाव कम करता है, स्लीपर्स और गिट्टी का जीवनकाल बढ़ाता है।

 

  • रखरखाव कम करें: रखरखाव (जैसे टैंपिंग) के बीच अंतराल बढ़ाता है और मोड़ों पर रेल कॉरगेशन को कम करता है।

 

rail fastening

 

  • स्थिरता में सुधार: एक सख्त, अधिक सजातीय ट्रैक बनाता है और कठोरता के बदलावों को प्रबंधित करने में मदद करता है।

 

  • कंपन और शोर नियंत्रण: कंपन को कम करता है, पर्यावरणीय शोर को कम करता है और ट्रैक संरचना की रक्षा करता है।

 

  • लागत बचत: प्रारंभिक निवेश के बावजूद समग्र जीवन चक्र लागत को कम करता है।

 

जीएनईई रेलउच्च {{0}स्पीड रेलवे, सामान्य {{1}स्पीड रेलवे और क्रेनों के लिए विभिन्न प्रकार के असाधारण लोचदार रेल पैड प्रदान करता है। विशेष रूप से रबर, ईवीए, टीपीईई और एचडीपीई से बने रेल पैड ग्राहकों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। हमारे रेलवे रबर पैड UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs आदि रेलों में फिट होते हैं। हमारी उत्पादन लाइनों में 130 से अधिक मशीनें हैं जो रेल पैड के 2000, 000 टुकड़ों तक की वार्षिक उत्पादन क्षमता तक पहुंच सकती हैं। हम प्रतिस्पर्धी कीमतों पर रेल पैड और अन्य ट्रैक सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं।

 

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