रेलरोड ट्रैक के मुख्य भाग क्या हैं?

रेलमार्ग मुख्यतः किससे बना होता है?रेल, रेलरोड टाई (स्लीपर्स), फास्टनरों, रेलवे स्विच, गिट्टी, सबग्रेड।रेलवे ट्रैक के घटक ट्रेनों को सहायता प्रदान करने में विभिन्न भूमिका निभाते हैं। ट्रैक संरचना रोलिंग स्टॉक को सुरक्षित और सुचारू रूप से चलाने के लिए बनाई गई है। इस सुविधाजनक तेज़ चलने वाले ट्रैक परिवहन से यात्री लाइनें और माल ढुलाई लाइनें दोनों फायदेमंद हैं।

रेलमार्ग ट्रैक का मुख्य भाग हैरेल. अधिकांश आधुनिक रेलों में एक प्रोफ़ाइल होती है जिसका आकार I-बीम लंबवत सममित लेकिन क्षैतिज असममित होता है। टर्नआउट, बड़े पुलों और निर्बाध लाइनों और अन्य संरचनाओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए, गैर-अक्षीय सममितीय रेल का भी उत्पादन किया जाता है।

रेल की पटरियाँ स्टील से बनाई जाती हैं जिन पर ट्रेनों द्वारा बहुत अधिक दबाव डाला जा सकता है। रेल को सभी तरफ से बलों को बेहतर ढंग से झेलने के लिए, आवश्यक मजबूती की स्थिति सुनिश्चित करने के लिए, रेल को पर्याप्त ऊंचाई के साथ निर्मित किया जाना चाहिए। इसके सिर और पाद में पर्याप्त क्षेत्रफल और ऊंचाई होनी चाहिए, जाला और पाद अधिक पतला नहीं होना चाहिए। रेल को रेल के आकार और रेल के वजन के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है। सामान्य तौर पर, भारी रेल अधिक धुरी भार और उच्च ट्रेन गति का समर्थन करती है।

रेलवे स्लीपर को रेलरोड टाई या क्रॉसस्टी भी कहा जाता है। यह रेलवे ट्रैक का आसानी से अनदेखा किया जाने वाला घटक है। स्लीपर न केवल रेल को सहारा देते हैं बल्कि रेल की स्थिति भी बनाए रखते हैं। इसके अलावा, यह भारी दबाव को रेल द्वारा ट्रैकबेड तक पहुंचाने में मदद करता है। इसमें कुछ हद तक लचीलेपन और लोच का होना आवश्यक है। यह बहुत सख्त या बहुत नरम नहीं हो सकता. जब ट्रेन गुजरती है, तो दबाव को कम करने के लिए इसे ठीक से विकृत किया जा सकता है। लेकिन, इसे यथासंभव बहाल करना होगा। शुरुआती दिनों में, रेलरोड टाई लकड़ी के बने होते थे जबकि प्रीस्ट्रेस्ड कंक्रीट अब आम तौर पर देखने को मिलती है। कभी-कभी प्लास्टिक मिश्रित संबंध भी लगाए जाते हैं।

फास्टनरों का उपयोग रेलवे स्लीपरों की रेलिंग को ठीक करने के लिए किया जाता है। यह रेलवे ट्रैक का भी एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है। आमतौर पर देखे जाने वाले फास्टनरों में स्पाइक्स, स्क्रू, रेल एंकर, टाई प्लेट, कुर्सियाँ आदि शामिल हैं। वर्षों से विभिन्न प्रकार के फास्टनरों का उपयोग किया गया है। अन्य ट्रैक सामग्री जैसे रेल क्लिप, रेल क्लैंप, रेल पैड, रेल जोड़ भी रेलवे फास्टनिंग सिस्टम से संबंधित हैं।

रेल फास्टनिंग सिस्टम का मुख्य कार्य इस प्रकार है।

• रेल और रेल, रेल और स्लीपर के बीच विश्वसनीय कनेक्शन की प्रभावी ढंग से गारंटी देता है। रेल की निरंतरता एवं अखंडता को यथासंभव बनाए रखें।

• स्लीपर के सापेक्ष स्टील रेल की क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर गति को रोकें, सामान्य गेज सुनिश्चित करें।

• लाइन के अवशिष्ट विरूपण के संचय में देरी करने के लिए लोकोमोटिव और वाहन की शक्ति के तहत बफरिंग और कंपन कटौती प्रदर्शन को पूरी तरह से लागू करें।

रेल इलास्टिक क्लिपइसका उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ रेल को अंतर्निहित बेस प्लेट से जोड़ने के लिए किया जाता है। आमतौर पर रेल क्लिप फोर्ज्ड स्प्रिंग स्टील से बने होते हैं जो हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया द्वारा निर्मित होते हैं। जाली क्लिप की एक समान सूक्ष्म संरचना के कारण, इसे अन्य धातु बनाने की प्रक्रिया से बेहतर माना जाता है।

जीएनईई रेल इष्टतम गुणवत्ता के साथ रेल क्लिप की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है, ये रेल क्लिप उच्च परिशुद्धता के साथ डिजाइन किए गए हैं और प्रीमियम ग्रेड स्प्रिंग स्टील से बने हैं। 18 वर्षों से अधिक के रेल क्लिप उत्पादन अनुभव के बाद जीएनईई चीन में रेल क्लिप का सबसे बड़ा और सबसे प्रतिस्पर्धी उत्पादन आधार रहा है, और राष्ट्रीय स्तर पर बड़ी और मध्यम स्तर की रेल परियोजनाओं के लिए निविदा देने की योग्यता रखता है। इसके अलावा, हमारे रेल क्लिप को ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।

का मुख्य अनुप्रयोगरेल क्लैंपक्रेन के लिए है. स्थापना विधि के लिए, उन्हें बोल्टेड रेल क्लैंप और वेल्डेड रेल क्लैंप में विभाजित किया जा सकता है।

A रेल पैड, जिसे रेल रबर प्लेट भी कहा जाता है, आमतौर पर टाई प्लेटों और स्लीपरों के बीच या रेल और टाई प्लेट के बीच उपयोग किया जाता है। रेल पैड लोचदार पॉलीयुरेथेन मैट से बना होता है और आमतौर पर कंक्रीट स्लीपरों पर उपयोग किया जाता है। रेल पैड कंक्रीट स्लीपर को घर्षण और प्रभाव से बचा सकता है, और यह गुजरती ट्रेन से कंपन को भी कम कर सकता है। ऐसा माना जाता है कि रेल पैड दो तरह से काम करता है: झटका कम करना और भार वितरित करना। हमारे रेल पैड की मोटाई 5 मिमी से 25 मिमी तक होती है, लेकिन आमतौर पर रेल के सापेक्ष गति के मामले में ऊंचाई इतनी अधिक नहीं होनी चाहिए।

एचडीपीई रेल पैड

ईवीए: पॉलीथीन 80%, विनाइल एसीटेट 20%।

रबर रेल पैड

रेल जोड़, जिसे आमतौर पर फिशप्लेट कहा जाता है, जिसे आमतौर पर ज्वाइंट बार के रूप में जाना जाता है, एक ऐसा घटक है जो ज्वाइंट रेल्स को समाप्त करता है {{0} से {{1} अंत तक। विभिन्न अनुप्रयोगों के अनुसार, रेल जोड़ों को बोल्टेड रेल जोड़ों, समझौता रेल जोड़ों और इंसुलेटेड रेल जोड़ों में विभाजित किया जा सकता है।

रेलवे स्विच को टर्नआउट भी कहा जाता है। जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, यह रोलिंग स्टॉक को एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक पर बदलने के लिए एक घटक है। इसे आमतौर पर स्टॉप स्टेशनों और मार्शलिंग स्टेशनों पर बड़ी संख्या में रखा जाता है। टर्नआउट के साथ, आप लाइन की पासिंग क्षमता को पूरा खेल दे सकते हैं। भले ही यह एकल ट्रैक रेलवे हो, ट्रेन को विभाजित करने के लिए टर्नआउट बिछाएं और फोर्क लाइन का एक खंड बनाएं जो ट्रेन की लंबाई से अधिक लंबा हो। रेलवे लाइनों में टर्नआउट एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

जीएनईई रेलग्राहक की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार के रेलवे फास्टनरों की पेशकश करता है, जैसे इलास्टिक रेल क्लिप और क्लैंप, रेल स्क्रू स्पाइक, प्लास्टिक डॉवेल, नट के साथ उच्च तन्यता ट्रैक बोल्ट, रेल बेस (टाई) प्लेट, रेल फिश प्लेट, रेलवे शोल्डर (इन्सर्ट), फिश बोल्ट, रेलरोड रबर और ईवीए पैड, आदि। ग्राहक द्वारा प्रदान किए गए नमूने और चित्र, हम तदनुसार योग्य उत्पादों का निर्माण करेंगे।

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