स्टील रेल क्या है?
स्टील रेल एक गर्म {0}रोल्ड, उच्च {{1}शक्ति वाला स्टील अनुभाग है जो ट्रैक सिस्टम के प्राथमिक भार वहन करने वाले और मार्गदर्शक घटक के रूप में स्थापित किया जाता है, जो पहियों के लिए चलने वाली सतह बनाता है और स्लीपरों और अंतर्निहित ट्रैक संरचना में ऊर्ध्वाधर, पार्श्व और अनुदैर्ध्य बलों को संचारित करता है। सामान्य संरचनात्मक स्टील प्रोफाइल के विपरीत, स्टील रेल को उच्च संपर्क तनाव, चक्रीय थकान, प्रभाव लोडिंग और दीर्घकालिक अपघर्षक घिसाव का सामना करने के लिए धातुकर्म रूप से डिज़ाइन किया गया है।
ट्रैक सिस्टम में स्टील रेल का संरचनात्मक कार्य
इंजीनियरिंग के दृष्टिकोण से, स्टील रेल एक साथ तीन मुख्य यांत्रिक कार्य करती है। सबसे पहले, यह सटीक ज्यामिति प्रदान करके व्हीलसेट का मार्गदर्शन करता है जो गेज और दिशात्मक स्थिरता बनाए रखता है। दूसरा, यह कई स्लीपरों पर व्हील लोड वितरित करता है, जिससे गिट्टी या कंक्रीट ट्रैक बेड पर तनाव एकाग्रता कम हो जाती है। तीसरा, यह ट्रैक्शन, ब्रेकिंग और थर्मल विस्तार से उत्पन्न अनुदैर्ध्य बलों का प्रतिरोध करता है, रेल आंदोलन को नियंत्रित करने के लिए फास्टनरों और एंकरों के साथ मिलकर काम करता है।
इन संयुक्त भूमिकाओं के कारण, रेल अनुभागों को हेड-वेब-फ़ुट प्रोफ़ाइल के साथ डिज़ाइन किया गया है। सिर घिसाव और रोलिंग संपर्क थकान का प्रतिरोध करता है, वेब कतरनी बल और झुकने वाले तनाव को वहन करता है, और पैर सुरक्षित बन्धन के लिए बेस प्लेट या स्लीपर पर स्थिर बैठने की सुविधा प्रदान करता है। प्रोफ़ाइल ज्यामिति मानक और अनुप्रयोग के अनुसार भिन्न होती है, यही कारण है कि अंतर्राष्ट्रीय सिस्टम जैसे UIC60 (EN 13674), AREMA 115RE, JIS 60kg, DIN A -श्रृंखला क्रेन रेल, और GB प्रकाश और भारी रेल इंजीनियरिंग सत्यापन के बिना सीधे विनिमेय नहीं हैं।
स्टील ट्रैक रेल के प्रकार
स्टील ट्रैक रेल को वर्गीकृत किया गया हैप्रयोग(हल्का, भारी, क्रेन),सामग्री की संरचना(कार्बन, मिश्रधातु, सिर-कठोर), औरप्रोफ़ाइल(सपाट -नीचे, नालीदार), उन्नत घिसाव प्रतिरोध, स्थायित्व और थकान जीवन के लिए गर्मी उपचार और मैंगनीज जैसे विशेष मिश्र धातु जैसे मैंगनीज -वैनेडियम का उपयोग करके आधुनिक रेल के साथ, यूआईसी, एरेमा, या बीएस जैसे मानकों को पूरा करते हैं।
प्रमुख मानक:
- जीबी: सामान्य ग्रेड जैसे 60KG, 50KG, 30KG, 22KG आदि।
| वर्गीकरण | ऊंचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किलोग्राम/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किलोग्राम/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किलोग्राम/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किलोग्राम/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| क्रेन रेल | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| क्व 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| क्यू 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- यूआईसी (इंटरनेशनल यूनियन ऑफ रेलवे): यूआईसी60 जैसे सामान्य ग्रेड।
| मानक: यूआईसी860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| आकार | आयाम(मिमी) | वज़न (किग्रा/मीटर) | लंबाई(एम) | |||
| सिर | ऊंचाई | तल | मोटाई | |||
| यूआईसी50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| यूआईसी54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| यूआईसी60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- AREMA (अमेरिकन रेलवे इंजीनियरिंग एंड मेंटेनेंस-ऑफ़{1}}वे एसोसिएशन): 115RE, 136RE जैसे ग्रेड।
| एएसटीएम मानक, एरेमा मानक | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| आकार | आयाम(मिमी) | वज़न (किग्रा/मीटर) | लंबाई(एम) | |||
| सिर | ऊंचाई | पैर | मोटाई | |||
| एएससीई 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| एएससीई 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| एएससीई 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| एएससीई 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| एएससीई 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| एएससीई 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| एएससीई 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| एएससीई 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| एएससीई 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| एएससीई 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- बीएस (ब्रिटिश मानक): बीएस90ए, बीएस100ए जैसे ग्रेड।
| मानक: बीएस11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| आकार | आयाम(मिमी) | वज़न (किग्रा/मीटर) | लंबाई(एम) | |||
| सिर | ऊंचाई | तल | मोटाई | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
- DIN (मानकीकरण के लिए जर्मन संस्थान): क्रेन रेल (DIN536) और हल्की रेल के लिए उपयोग किया जाता है।
| मानक:डीआईएन 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| आकार | आयाम(मिमी) | वज़न (किग्रा/मीटर) | लंबाई(एम) | |||
| सिर | ऊंचाई | तल | मोटाई | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
एक पेशेवर रेल फास्टनर आपूर्तिकर्ता के रूप में,जीएनईई रेलजीबी, अमेरिकन, बीएस, यूआईसी, डीआईएन, जेआईएस, ऑस्ट्रेलियाई और दक्षिण अफ्रीका जैसे विभिन्न मानक स्टील रेल प्रदान कर सकते हैं जिनका उपयोग रेलवे लाइनों, क्रेन और कोयला खनन में किया जाता है।