स्क्रू और बोल्ट की कार्यात्मक विशेषताएँ
स्क्रू और बोल्ट रेलवे फास्टनिंग सिस्टम में अलग-अलग उद्देश्यों को पूरा करते हैं, प्रत्येक अद्वितीय विशेषताओं और अनुप्रयोगों के साथ।
पेंच:
आयतन और लंबाई में बड़ा.
आमतौर पर नीचे की तरफ एक नुकीला बिंदु होता है।
सीधे स्थिर शरीर में कस दिया गया।
वॉशर और प्लास्टिक डॉवेल के साथ जोड़ा गया।
टाई प्लेटों और समग्र बन्धन प्रणाली को जकड़ने के लिए उपयोग किया जाता है।
स्क्रू को उनके नुकीले बिंदु और लंबी लंबाई का उपयोग करके सीधे स्थिर शरीर में घुसने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन्हें आम तौर पर टाई प्लेटों और कंक्रीट या लकड़ी के स्लीपरों को बांधने की प्रणाली को सुरक्षित करने के लिए नियोजित किया जाता है। वॉशर और प्लास्टिक डॉवल्स को जोड़ने से बन्धन तंत्र बढ़ता है और एक सुरक्षित कनेक्शन सुनिश्चित होता है।
बोल्ट:
आयतन और लंबाई में छोटा।
अक्सर नीचे की ओर सपाट या समतल आकार होता है।
नट्स से क्लैम्पिंग करके सुरक्षित किया गया।
वॉशर और नट्स से मेल खाता है।
रेल क्लिप और रेल जोड़ों को जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है।
इसके विपरीत, बोल्ट आकार में छोटे होते हैं और आमतौर पर उनकी निचली सतह चपटी होती है। उन्हें कनेक्शन भागों के दोनों सिरों पर नट के साथ क्लैंप करके सुरक्षित किया जाता है। बोल्ट का उपयोग आमतौर पर रेल क्लिप और रेल जोड़ों को एक साथ बांधने के लिए किया जाता है। क्लैंपिंग बल को बढ़ाने और रेलवे फास्टनरों और फिशप्लेट्स के बीच एक स्थिर कनेक्शन प्रदान करने के लिए वॉशर का उपयोग नट के साथ संयोजन में किया जाता है।