GB 75 किग्रा भारी रेल के उत्पादन की तकनीकी प्रक्रिया में आम तौर पर निम्नलिखित मुख्य लिंक शामिल होते हैं:
इस्पात निर्माण
कच्चे माल की तैयारी:कच्चे माल के रूप में उच्च गुणवत्ता वाले लौह अयस्क, स्क्रैप स्टील, आदि का चयन करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कच्चे माल की शुद्धता और संरचना आवश्यकताओं को पूरा करती है।
स्मेल्टिंग:स्टीलमेकिंग के लिए कन्वर्टर्स या इलेक्ट्रिक भट्टियों का उपयोग करें। तापमान, समय और भट्ठी वातावरण जैसे मापदंडों को नियंत्रित करके, पिघले हुए स्टील की रासायनिक संरचना, जैसे कि कार्बन, मैंगनीज, सिलिकॉन, फास्फोरस, सल्फर और अन्य तत्वों की सामग्री, सटीक रूप से समायोजित की जाती है। इसी समय, पिघले हुए स्टील में अशुद्धियों, गैसों और अन्य हानिकारक घटकों को एक समान संरचना और उच्च शुद्धता के साथ पिघला हुआ स्टील प्राप्त करने के लिए हटा दिया जाता है।
शोधन:पिघले हुए स्टील को परिष्कृत करना, जैसे कि वैक्यूम डिगासिंग, भट्ठी और अन्य प्रौद्योगिकियों के बाहर परिष्कृत करना, पिघले हुए स्टील में गैस की सामग्री और समावेश सामग्री को कम करने और पिघला हुआ स्टील की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए।
निरंतर कास्टिंग
क्रिस्टलाइज़र कंपन:निरंतर कास्टिंग मशीन के क्रिस्टलाइज़र में परिष्कृत पिघले हुए स्टील को इंजेक्ट करें। क्रिस्टलाइज़र के कंपन उपकरण के माध्यम से, पिघला हुआ स्टील इनगोट की सतह पर दरारें को रोकने के लिए क्रिस्टलाइज़र में एक समान ठोस शेल बनाता है।
शीतलन और जमना:क्रिस्टलाइज़र में पिघले हुए स्टील को ठंडा करने के लिए ठंडा पानी का उपयोग करें ताकि पिघला हुआ स्टील धीरे -धीरे एक बिललेट में ठोस हो। शीतलन प्रक्रिया के दौरान, बिललेट की आंतरिक संरचना और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए शीतलन गति और शीतलन एकरूपता को नियंत्रित किया जाना चाहिए।
बिल ड्राइंग और कटिंग:ठोस बिलेट को धीरे -धीरे बिलेट ड्राइंग डिवाइस के माध्यम से क्रिस्टलीकरण से बाहर निकाला जाता है, और बिलेट को एक निश्चित लंबाई के बिलेट प्राप्त करने के लिए आवश्यक लंबाई के अनुसार लौ कटिंग या मैकेनिकल कटिंग द्वारा काटा जाता है।
गरम करना
एक हीटिंग भट्ठी में हीटिंग: लगातार कास्टिंग के बाद बिलेट को हीटिंग के लिए हीटिंग भट्ठी में भेजा जाता है। हीटिंग तापमान आमतौर पर 1100-1200 डिग्री के आसपास होता है, ताकि बिललेट रोलिंग के लिए उपयुक्त तापमान रेंज तक पहुंच जाए, यह सुनिश्चित करना कि रोलिंग प्रक्रिया के दौरान बिललेट में अच्छी प्लास्टिसिटी और तरलता है।
रोलिंग
किसी न किसी रोलिंग:गर्म बिलेट पहले रोलिंग के लिए रफ रोलिंग यूनिट में प्रवेश करता है। रोलिंग के कई पास के माध्यम से, बिलेट को धीरे -धीरे तैयार उत्पाद आकार के करीब एक आकार में लुढ़काया जाता है, जबकि स्टील की आंतरिक संरचना में सुधार होता है, जिससे यह अधिक घना और समान हो जाता है, और स्टील की ताकत और क्रूरता में सुधार होता है।
फिनिशिंग रोलिंग:रफ रोलिंग के बाद बिलेट सटीक रोलिंग के लिए फिनिशिंग मिल में प्रवेश करता है। रोलिंग गति, कमी और तापमान और अन्य मापदंडों को नियंत्रित करके, रेल के आयामी सटीकता, सतह की गुणवत्ता और आंतरिक प्रदर्शन जीबी मानक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। फिनिशिंग रोलिंग प्रक्रिया के दौरान, रेल का भी ऑनलाइन परीक्षण किया जाएगा, जैसे कि वास्तविक समय में रेल के आयामी विचलन की निगरानी के लिए लेजर व्यास गेज और अन्य उपकरणों का उपयोग करना, ताकि समय में रोलिंग प्रक्रिया को समायोजित किया जा सके।
शीतलक
एयर कूलिंग या फास्ट कूलिंग: रोल्ड रेल को कूलिंग डिवाइस द्वारा ठंडा किया जाता है। विभिन्न सामग्रियों और प्रदर्शन आवश्यकताओं के अनुसार, एयर कूलिंग या फास्ट कूलिंग का उपयोग किया जा सकता है। एयर कूलिंग हवा में स्वाभाविक रूप से रेल को ठंडा होने देना है, जो सामान्य के साथ रेल के लिए उपयुक्त है।
प्रदर्शन आवश्यकताएं; फास्ट कूलिंग जबरन एयर कूलिंग या वॉटर मिस्ट कूलिंग के माध्यम से रेल की शीतलन की गति को तेज करना है, ताकि बेहतर संगठनात्मक गुणों को प्राप्त किया जा सके और ताकत में सुधार किया जा सके और रेल की प्रतिरोध पहनें।
सीधा
दबाव सीधा:ठंडी रेल एक निश्चित सीमा तक झुक सकती है या विकृत हो सकती है, और एक स्ट्रेटिंग मशीन द्वारा सीधा करने की आवश्यकता है। स्ट्रेटनिंग मशीन उन्हें निर्दिष्ट स्ट्रेटनेस आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रेल के लिए एक निश्चित दबाव को लागू करने के लिए दबाव को सीधा करती है। सीधा प्रक्रिया के दौरान, सीधा बल और सीधा समय की संख्या को रेल को नुकसान से बचने के लिए नियंत्रित किया जाना चाहिए।
दोष का पता लगाना
अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाना:अल्ट्रासोनिक फ्लॉ डिटेक्शन उपकरण का उपयोग रेल पर व्यापक दोष का पता लगाने के लिए किया जाता है ताकि यह पता लगाया जा सके कि रेल के अंदर दरारें और समावेशन जैसे दोष हैं या नहीं। अल्ट्रासोनिक फ्लॉ डिटेक्शन रेल में अल्ट्रासोनिक तरंगों की प्रसार विशेषताओं का उपयोग करता है। दोषों का सामना करते समय, अल्ट्रासोनिक तरंगें प्रतिबिंबित, अपवर्तक और बिखर जाएंगी। दोषों का स्थान और आकार इन संकेतों का विश्लेषण करके निर्धारित किया जाता है।
चुंबकीय कण दोष का पता लगाना:सतह पर और रेल की सतह के पास दोषों के लिए, चुंबकीय कण दोष का पता लगाने के लिए उपयोग किया जा सकता है। रेल को चुंबकित होने के बाद, उनकी सतह पर चुंबकीय पाउडर का छिड़काव किया जाता है। जब सतह पर दोष होते हैं, तो चुंबकीय पाउडर दोषों पर चुंबकीय निशान बनाने के लिए इकट्ठा होगा, जिससे दोषों का स्थान और आकार दिखाई देगा।
काटना
आकार की लंबाई आरी:रेलवे निर्माण और उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार, योग्य रेल को आवश्यक तैयार रेल लंबाई प्राप्त करने के लिए निर्दिष्ट लंबाई के अनुसार देखा जाता है। आरा उपकरण आमतौर पर एक उच्च-सटीक आरा मशीन का उपयोग करते हैं ताकि आरा आकार की सटीकता और कट की गुणवत्ता सुनिश्चित हो सके।
कोटिंग और पैकेजिंग
जंग की रोकथाम के लिए तेल-कोटिंग:भंडारण और परिवहन के दौरान रेल को जंग को रोकने के लिए, तैयार रेल को तेल से सना होगा। एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाने, हवा और नमी को अलग करने और रेल के संक्षारण दर को धीमा करने के लिए रेल की सतह पर एंटी-रस्ट ऑयल की एक परत लागू की जाती है।
पैकेजिंग और वेयरहाउसिंग:तेल वाले रेल को कुछ विशिष्टताओं और मात्राओं के अनुसार पैक किया जाता है, जो आमतौर पर स्टील बेल्ट या स्टील वायर रस्सियों से बंधा होता है, और फिर गोदाम में संग्रहीत किया जाता है या उपयोगकर्ताओं को भेजा जाता है। पैकेजिंग प्रक्रिया के दौरान, परिवहन और लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान क्षति से बचने के लिए रेल की सतह की गुणवत्ता की रक्षा पर ध्यान दिया जाना चाहिए।