रेलवे ट्रैक निर्माण के क्षेत्र में, गिट्टी ट्रैक और गिट्टी रहित ट्रैक दो मुख्यधारा के रूप हैं . उनकी विभिन्न संरचनाओं, प्रदर्शनों और लागतों के कारण, वे विभिन्न प्रकार के परिवहन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं .}
गिट्टी ट्रैक रेल और स्लीपर्स से बना है, जो बजरी गिट्टी के साथ बजरी गिट्टी पर रखी गई है, क्योंकि कोर . बजरी गिट्टी ट्रेन लोड, ड्रेन पानी और झटके को कम कर सकती है, नींव के लिए कम आवश्यकताएं हैं, जो कि सामान्य रेलवे और माउंटेन रेलवे में मदद करने के लिए आसान है, गिट्टी . को बदलना, हालांकि, बजरी गिट्टी ट्रेन कंपन से आसानी से प्रभावित होती है और ढीली और कॉम्पैक्ट हो जाती है, नियमित रूप से टैंपिंग और सफाई रखरखाव की आवश्यकता होती है . जब ट्रेन उच्च गति से चल रही होती है, तो गिट्टी छींटाकशी ड्राइविंग सुरक्षा . की धमकी दे सकती है .}
गिट्टी रहित ट्रैक बजरी के बजाय कंक्रीट गिट्टी का उपयोग करता है, और रेल सीधे प्रबलित कंक्रीट स्लैब या फास्टनरों के माध्यम से इंटीग्रेटेड कास्ट गिट्टी संरचना के लिए तय की जाती है . में यह मजबूत अखंडता और उच्च स्थिरता है, जो ऑपरेशन के दौरान ट्रेनों के कंपन और शोर को कम कर सकता है, एक उच्च-स्पीड रेलवे के लिए अधिक उपयुक्त है। गिट्टी रहित ट्रैक यह सुनिश्चित करते हैं कि ट्रेनें 300 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से आसानी से चल सकती हैं . इसके अलावा, गिट्टी रहित पटरियों में एक लंबा रखरखाव चक्र होता है और 60 वर्षों से अधिक की सेवा जीवन . हालांकि, इसकी निर्माण लागत अधिक होती है, और फाउंडेशन सेटलमेंट एक बार की अधिकता से होता है। ट्रैक .
गिट्टी या गिट्टी रहित ट्रैक्स को चुनने के लिए लाइन डिजाइन की गति, इलाके की स्थिति, और रखरखाव बजट . गिट्टी पटरियों जैसे कारकों पर व्यापक विचार की आवश्यकता होती है