जीबी स्टैंडर्ड (चाइना नेशनल स्टैंडर्ड) के अलावा, भारी रेल के लिए कुछ अन्य मुख्यधारा के मानक हैं:
अंतर्राष्ट्रीय रेलवे संघ (यूआईसी)
अवलोकन:इंटरनेशनल यूनियन ऑफ रेलवे द्वारा निर्धारित मानकों का अंतर्राष्ट्रीय रेलवे के क्षेत्र में व्यापक प्रभाव है और इसका उद्देश्य अंतर्राष्ट्रीय रेलवे परिवहन के अंतर्संबंध और मानकीकरण को बढ़ावा देना है।
विशेषताएँ:यूआईसी मानक के आकार, सामग्री, यांत्रिक गुणों और भारी रेल के अन्य पहलुओं पर विस्तृत प्रावधान हैं। उदाहरण के लिए, यूआईसी 60 रेल की सिर की चौड़ाई और कमर की मोटाई में स्पष्ट संख्यात्मक आवश्यकताएं होती हैं, और सामग्री को विभिन्न रेलवे ऑपरेटिंग स्थितियों के अनुकूल होने के लिए अच्छी ताकत और क्रूरता की आवश्यकता होती है।
अमेरिकन रेलवे इंजीनियरिंग एसोसिएशन (AREMA)
अवलोकन:अमेरिकन रेलवे इंजीनियरिंग एसोसिएशन द्वारा निर्धारित मानकों का उपयोग मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और कुछ देशों और क्षेत्रों में किया जाता है जो अमेरिकी रेलवे प्रौद्योगिकी को अपनाते हैं।
विशेषताएँ:AREMA मानक विभिन्न रेलवे ऑपरेटिंग स्थितियों और जरूरतों के अनुसार भारी रेल को कई प्रकार और ग्रेड में विभाजित करता है। इसमें भारी रेल की रासायनिक संरचना, भौतिक गुणों और विनिर्माण प्रक्रिया पर सख्त नियम हैं। उदाहरण के लिए, इसमें यांत्रिक गुणों के लिए स्पष्ट आवश्यकताएं हैं जैसे कि तन्यता ताकत और भारी रेल की उपज की ताकत, और विभिन्न प्रकार की रेलवे लाइनों (जैसे ट्रंक रेलवे, शाखा रेलवे, आदि) के लिए अलग -अलग मानक और विनिर्देश हैं।
यूरोपीय मानक (en)
अवलोकन:मानकीकरण के लिए यूरोपीय समिति द्वारा तैयार किए गए मानक यूरोप में रेलवे निर्माण और संचालन पर लागू होते हैं।
विशेषताएँ:भारी रेल के लिए एन मानक की आवश्यकताएं यूरोपीय रेलवे प्रणाली के साथ समग्र संगतता और समन्वय पर ध्यान केंद्रित करती हैं। भारी रेल के आकार, सामग्री और प्रदर्शन के संदर्भ में, यह अंतरराष्ट्रीय मानकों और यूरोप में रेलवे की विशेषताओं और जरूरतों के साथ संबंध को ध्यान में रखता है। उदाहरण के लिए, एन स्टैंडर्ड में उच्च गति से चलने पर ट्रेनों की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भारी रेल की सतह की गुणवत्ता और ज्यामितीय सटीकता के लिए उच्च आवश्यकताएं हैं।
जापानी औद्योगिक मानक (JIS)
अवलोकन:जापानी औद्योगिक मानकों के सर्वेक्षण द्वारा तैयार किए गए मानकों का उपयोग मुख्य रूप से जापान में रेलवे निर्माण और रेलवे उपकरण निर्माण के लिए किया जाता है।
विशेषताएँ: जापानी रेलवे की विशेषताओं के आधार पर भारी रेल के लिए JIS स्टैंडर्ड की अपनी अनूठी तकनीकी आवश्यकताएं हैं। अधिकांश जापानी रेलवे संकीर्ण-गेज रेलवे हैं, और वे हाई-स्पीड रेलवे तकनीक में अपेक्षाकृत उन्नत हैं। इसलिए, JIS स्टैंडर्ड हैवी रेल्स में संकीर्ण-गेज की स्थिति और उच्च गति वाले संचालन के अनुकूल होने के लिए विशेष प्रावधान हैं। उदाहरण के लिए, इसकी भारी रेल की सामग्री में जापानी रेलवे के लगातार ट्रेन संचालन और जटिल भौगोलिक वातावरण स्थितियों को पूरा करने के लिए थकान प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध के संदर्भ में उच्च आवश्यकताएं हैं।