A tयानी प्लेट, बेस प्लेट या एकमात्र प्लेट के रूप में भी जाना जाता है, जो एक स्टील प्लेट है जो स्टील रेल और रेलवे स्लीपर के बीच उपयोग की जाती है। टाई प्लेट मूल रूप से कुछ छेद और कंधे (एस) हैं। लेकिन कुछ प्रकार की टाई प्लेट में कोई कंधे नहीं है। रेल और टाई प्लेट के बीच घनिष्ठ संबंध हैं। प्रत्येक टाई प्लेट आमतौर पर रेल के इसी आकार के लिए बनाई जाती है। रेल टाई प्लेट को तीन प्रसंस्करण तरीकों से बनाया जा सकता है:हॉट - लुढ़का, कास्ट किया हुआऔरजाली.
रेलवे टाई प्लेट के प्रकार
| प्रोडक्ट का नाम | प्रकार | प्रक्रिया | सामग्री |
| टाई प्लेट | एकल कंधे | लुढ़का, फोर्जिंग, कास्टिंग | QT450-10,20#, 35#, आदि |
| डबल शोल्डर | |||
| हुक ट्विन टाई प्लेट्स | |||
| प्रत्यक्ष निर्धारण टाई प्लेट | |||
| अन्य प्रकार के बेसप्लेट भी आपके चित्र या नमूनों के अनुसार उपलब्ध हैं! | |||
लोहे की रेल -रेल बेसप्लेट, जैसा कि नाम से पता चलता है, एक रेलवे फर्श है जो कच्चा लोहा से बना है। इसका मुख्य कार्य ट्रैक और ट्रेन को कनेक्ट करना है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ट्रेन सुचारू रूप से और सुरक्षित रूप से चल सकती है। कच्चा लोहा रेलवे फर्श आमतौर पर ट्रैक के स्लीपरों पर स्थापित किया जाता है और ट्रेन के लिए समर्थन और मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए रेल, स्लीपर्स, फास्टनरों आदि के साथ एक ट्रैक संरचना बनाता है।
कास्टिंग रेल टाई प्लेटों का उत्पादन करने के लिए एक सामान्य तकनीक है, जो एक लागत बचत तरीका भी है।
- नाम: कास्टिंग रेल टाई प्लेट
- प्रकार: रेल UIC54, UIC60, 50 किलोग्राम रेल, 60 किग्रा रेल, S49 और आकार के रूप में लागू किया गया
- सामग्री: QT500-7 या QT450-10 (फोर्जिंग द्वारा कम कार्बन स्टील या उच्च कार्बन स्टील, और कम कार्बन स्टील S275JR, Q235, आदि। रोलिंग द्वारा।)
मानक संदर्भित करता है: UIC864-6
कास्टिंग रेलमार्ग बेस प्लेट सुविधाएँ
अधिक शक्ति:कच्चा लोहा उच्च शक्ति वाली एक सामग्री है, इसलिए कच्चा लोहा रेलवे नीचे की प्लेट बड़े भार और प्रभावों का सामना कर सकती है।
अच्छी स्थिरता:कच्चा लोहा रेलवे नीचे की प्लेट में उच्च स्थापना सटीकता है, जो ट्रैक की चिकनाई और स्थिरता सुनिश्चित कर सकती है और ट्रेन ड्राइविंग के आराम में सुधार कर सकती है।
जंग प्रतिरोध:कास्ट आयरन में अच्छा संक्षारण प्रतिरोध होता है और यह विभिन्न जटिल वातावरणों में स्थिर प्रदर्शन बनाए रख सकता है।
आसान रखरखाव:कच्चा लोहा रेलवे नीचे की प्लेटों का रखरखाव अपेक्षाकृत सरल है, जिसमें केवल नियमित निरीक्षण और आवश्यक मरम्मत की आवश्यकता होती है।
लोकप्रिय रेल टाई प्लेटों के लिए तकनीकी पैरामीटर
| प्रकार | आयाम | छेद | इच्छा | रेल | वजन (किग्रा) |
| आरपीएच 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| आरपी 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| आरपीएच 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| आरपीएच 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| एसपीएच 1 (ए) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | यूआईसी 60 | 20,60 |
| आरपीएच 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | यूआईसी 60 | 8,44 |
| आरपीएच 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | यूआईसी 60 | 11,32 |
| एसजेड 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | यूआईसी 60 | 22,73 |
| आरपीएच 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| आरपीएच 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | यूआईसी 60 | 15,27 |
| आरपीओ 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
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