रेलवे बन्धन प्रणाली के लिए e2091 क्लिप

रेलवे फास्टनर प्रणाली रेल और स्लीपरों को मजबूती से जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले प्रमुख घटकों का एक संयोजन है। संरचनात्मक रूप के अनुसार, इसे स्प्रिंग बार प्रकार, बकल प्लेट प्रकार और स्प्रिंग शीट प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। स्प्रिंग बार प्रकार, जैसे SKL श्रृंखला, बकल दबाव उत्पन्न करने के लिए उच्च शक्ति वाले स्प्रिंग स्टील स्प्रिंग बार के लोचदार विरूपण पर निर्भर करता है, और उच्च गति वाले रेलवे में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है; बकसुआ प्लेट प्रकार को केपीओ प्रणाली द्वारा दर्शाया गया है, जो बकल और बोल्ट के संयोजन के माध्यम से रेल को ठीक करता है, और आमतौर पर मौजूदा लाइनों के पुनर्निर्माण में उपयोग किया जाता है; स्प्रिंग शीट प्रकार NABLA सिस्टम, अपने हल्के और पतले स्प्रिंग शीट डिजाइन के साथ, शोर में कमी और शहरी रेल पारगमन के कंपन में कमी का अच्छा प्रदर्शन करता है; इसके अलावा, WJ -8 विभिन्न प्रकार के परिदृश्यों और सरल ई प्रकार के लिए उपयुक्त प्रकार हैं।

ई-टाइप रेलवे फास्टनर सिस्टम रेलवे पटरियों के जटिल तनाव वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया एक गतिशील संतुलन उपकरण है। कोर घटकों के सटीक समन्वय के माध्यम से, यह रेल और स्लीपरों के बीच बल संचरण और बफरिंग का एहसास करता है। सिस्टम ई-टाइप स्प्रिंग बार, जैसे E1813, E2091 और अन्य विशिष्टताओं पर आधारित है। यह फोर्जिंग, शमन, टेम्परिंग और अन्य प्रक्रियाओं के माध्यम से 60si2mna स्प्रिंग स्टील का उपयोग करता है। इसमें उत्कृष्ट लोच और थकान जीवन है, और बकसुआ दबाव सीमा 750-1400 kgf है।

E2091 रेल फास्टनर सिस्टम स्प्रिंग क्लिप निम्नलिखित विशेषताओं के साथ एक ई-प्रकार स्प्रिंग क्लिप है:

सामग्री:60SI2MNA स्प्रिंग स्टील का उपयोग आमतौर पर किया जाता है, जो यह सुनिश्चित कर सकता है कि स्प्रिंग क्लिप में अच्छी लोच और ताकत है।

सतह का उपचार:चुनने के लिए कई सतह उपचार विधियां हैं, जैसे कि तेल (प्राकृतिक तेल), ब्लैकनिंग (ऑक्सीकरण), पेंटिंग, गैल्वनाइजिंग, आदि विभिन्न सतह उपचार विभिन्न-एंटी-कोरियन आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।

काम के सिद्धांत:अपने स्वयं के झुकने और घुमा विकृति के माध्यम से, यह बकलिंग दबाव उत्पन्न करता है, रेल पर कार्य करता है, और स्लीपर्स जैसे घटकों के साथ संबंध को महसूस करता है। यह प्रभावी रूप से लंबे समय तक रेल के बीच एक विश्वसनीय संबंध बनाए रख सकता है, रेल को अनुदैर्ध्य रूप से और स्लीपर्स के सापेक्ष स्थानांतरित करने से रोक सकता है, सामान्य ट्रैक गेज सुनिश्चित करता है, और रेल वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

फास्टनरों को पैकेज करने के लिए inflatable कुशन बैग और नालीदार डिब्बों का उपयोग किया जाता है। सबसे पहले, स्प्रिंग स्ट्रिप्स और पैड को अलग -अलग inflatable कुशन बैग में रखा जाता है, जो कि हवा के वाल्व के माध्यम से माल को कसने और कुशनिंग सुरक्षा प्रदान करने के लिए फुलाए जाते हैं। माल युक्त कुशन बैग तब अनुकूलित नालीदार डिब्बों में बड़े करीने से ढेर हो जाते हैं। संपीड़न प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए हनीकॉम पेपरबोर्ड को चार दीवारों और डिब्बों के नीचे जोड़ा जाता है। बॉक्स कवर को टेप के साथ सील कर दिया जाता है, यह परिवहन के दौरान टकराव और कंपन के साथ प्रभावी ढंग से निपटने के लिए पैकिंग टेप के साथ "अच्छी तरह से" आकार में बंधा हुआ है।

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