फास्ट टेंशन क्लैंप ट्रैक फास्टनर

ट्रैक संरचना और भूमिगत धातु की सुविधाओं को संचालित करने से आवारा धाराओं को रोकने के लिए, फास्टनर सिस्टम में कुछ घटक इन्सुलेट सामग्री से बने होते हैं, जैसे कि इन्सुलेट गेज ब्लॉक और इन्सुलेट पैड, स्लीपरों से रेल को अलग करने के लिए, विद्युतीकृत रेल आपूर्ति प्रणाली के सुरक्षित और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, और उपकरण क्षति और सुरक्षा के खतरों से बचें।

"फास्ट टेंशन क्लैंप ट्रैक फास्टनर सिस्टम" आमतौर पर पंड्रोल द्वारा विकसित रेलवे ट्रैक फास्टनर सिस्टम को संदर्भित करता है, जो कि लोचदार स्प्लिट नॉन-शोल्डर और बोल्टलेस फास्टनर सिस्टम . से संबंधित है।

फास्ट रेलवे फास्टनर सिस्टम मुख्य रूप से निम्नलिखित घटकों से बना है, जिनमें से प्रत्येक का अपना अनूठा कार्य है:

 

वसंत क्लिप:यह फास्ट रेलवे फास्टनर सिस्टम के प्रमुख घटकों में से एक है और आमतौर पर उच्च-शक्ति वाले स्प्रिंग स्टील . से बना होता है, इसका मुख्य कार्य बकलिंग दबाव प्रदान करना है, और अपने स्वयं के लोचदार विरूपण के माध्यम से स्लीपर पर रेल को कसकर काटने के लिए, ताकि ट्रेन संचालन के दौरान रेल को ढीला या शिफ्ट करने से रोका जा सके। ट्रेन संचालन द्वारा उत्पन्न कंपन और प्रभाव ऊर्जा का हिस्सा अवशोषित करें, बफरिंग और कंपन में कमी में एक भूमिका निभाते हैं, ट्रैक संरचना को नुकसान को कम करते हैं, और विभिन्न ट्रैक घटकों के सेवा जीवन का विस्तार करते हैं .

पैर की अंगुली इन्सुलेटर:क्लिप क्लैम्पिंग एंड (पैर की अंगुली) पर लगे एक इन्सुलेटिंग घटक, आमतौर पर इंजीनियरिंग प्लास्टिक से बना . यह क्लिप और रेल के बीच वर्तमान चालन को अवरुद्ध कर सकता है, धातु के संपर्क के कारण होने वाले विद्युत जंग से बचता है; इसी समय, क्लिप एंड को लपेटकर, यह कंपन पहनने को कम कर सकता है, क्लिप के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है, और क्लैम्पिंग दबाव की स्थिरता सुनिश्चित कर सकता है .

 

 

 

रेल पैड:रेल और स्लीपर के बीच स्थित, यह लोचदार रबर या समग्र सामग्री से बना है . इसका मुख्य कार्य संचालन के दौरान ट्रेन के ऊर्ध्वाधर कंपन और प्रभाव को बफर करना है, स्लीपर पर रेल के प्रत्यक्ष दबाव को कम करना और ट्रैक घटकों की थकान क्षति को कम करना; इसी समय, इसमें इन्सुलेशन गुण होते हैं, रेल और स्लीपर के बीच वर्तमान चालन को अवरुद्ध करते हैं, और विद्युतीकृत रेलवे की विद्युत सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करते हैं .

रेल कंधे:आमतौर पर स्लीपर (जैसे कि एम्बेडेड आयरन सीट) में एम्बेडेड मेटल सपोर्ट स्ट्रक्चर को संदर्भित करता है, जो फास्टनर सिस्टम . के लिए एक बढ़ते आधार प्रदान करता है

साइड इन्सुलेटर:यह ज्यादातर प्लास्टिक या रबर से बना एक गेज ब्लॉक होता है, जो रेल के दो पक्षों और स्लीपर . के बीच स्थापित होता है, इसका मुख्य कार्य गेज को समायोजित करने के लिए है (विभिन्न विनिर्देशों और मॉडलों के माध्यम से and गेज विचलन को कैलिब्रेट करें), और एक ही समय में रेल और स्लीपर के बीच विद्युत संबंध को अलग करें। इसके अलावा, साइड इन्सुलेटर रेल के पार्श्व आंदोलन को प्रतिबंधित करने के लिए रेल के नीचे के किनारे किनारे के खिलाफ भी समाप्त हो सकता है और गेज सटीकता को बनाए रखने में सहायता कर सकता है .

फास्ट रेल फास्टनर सिस्टम "लोचदार क्लैम्पिंग + इन्सुलेशन अलगाव + लोड फैलाव" के डिजाइन तर्क के माध्यम से एक साथ काम करता है:

रेल पैड और पैर की अंगुली इन्सुलेटर विद्युत इन्सुलेशन और कंपन में कमी को प्राप्त करने के लिए एक साथ काम करते हैं;

ट्रैक गेज को समायोजित करने और ट्रैक संरचना की स्थिरता को बनाए रखने के लिए साइड इन्सुलेटर और रेल शोल्डर एक साथ काम करते हैं;

लोचदार बार (पैर की अंगुली इन्सुलेटर के माध्यम से रेल को क्लैम्प करना) रेल और स्लीपर . के बीच एक दृढ़ संबंध सुनिश्चित करने के लिए निरंतर यांत्रिक क्लैम्पिंग बल प्रदान करता है

प्लास्टिक निर्माण और एंकर आवेषण पूर्व-कास्ट तत्व . में डाले गए हैं

कास्ट कंधे प्लास्टिक उप-प्लेट . पर स्थित हैं

एंकर बोल्ट को कास्ट कंधों को सुरक्षित करने के लिए . को सुरक्षित किया जाता है

रेल पैड और पोस्ट इंसुलेटर रेल सीट . में स्थापित किए गए हैं

Pandrol FastClip क्लिप को पार्क की गई स्थिति में स्थापित किया जाता है . समाप्त ठोस तत्व आम तौर पर इस कॉन्फ़िगरेशन में निर्माण स्थल पर वितरित किए जाते हैं .

एक बार स्लीपरों को रखा जाता है और रेल को पिरोया जाता है, क्लिप को पार्क से काम करने की स्थिति में संचालित किया जाता है .

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