आधार
हमारे बुनियादी रेल पैड रबर या प्लास्टिक से बने होते हैं और 4.5 मिमी से 9 मिमी मोटे होते हैं। उनका मुख्य उद्देश्य रेल पर झटके और कंपन को कम करने के लिए भार वितरित करके रेल और रेल फास्टनिंग की सेवा जीवन को बढ़ाना है। हमारे अतिरिक्त प्रदर्शन रेल पैड मूल रूप से अनुकूलित विशेषताओं के साथ हमारे मानक रेल पैड हैं। हम अनुकूलित रेल पैड की पेशकश करते हैं, जिसमें गणना, परीक्षण और ग्राहक की साइट पर परीक्षण स्थापना के लिए प्रोटोटाइप का उत्पादन शामिल है।
मानक
हमारे मानक रेल पैड रबर से बने होते हैं और 4.5 मिमी से 10 मिमी मोटे होते हैं। बुनियादी रेल पैड गुणों के अलावा, मानक रबर रेल पैड आमतौर पर विशिष्ट भार विक्षेपण विशेषताओं के लिए डिज़ाइन किया जाता है, जो एसएनसीएफ IG04045 और DB 918 235 जैसे विशिष्टताओं में प्रमाणित होते हैं।
एचडीपीई
| नहीं। | तकनीकी मापदण्ड | इकाई | तकनीकी आवश्यकता | कीमत |
|---|---|---|---|---|
| 1 | घनत्व | जी/सेमी3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | तन्यता ताकत | एमपीए | 19 से बड़ा या उसके बराबर | 19 |
| 3 | बढ़ाव | % | >80 | 150 |
| 4 | गलनांक | डिग्री | 170-190 | 190 |
| 5 | इन्सुलेशन प्रतिरोध | Ω | 1×1010 से बड़ा या उसके बराबर | 3.5 ×1010 |
| 6 | कठोरता | A | 98 से बड़ा या उसके बराबर | 98(A) |
ईवीए: पॉलीथीन 80%, विनाइल एसीटेट 20%
| नहीं। | तकनीकी मापदण्ड | इकाई | तकनीकी आवश्यकता | कीमत |
|---|---|---|---|---|
| 1 | घनत्व | जी/सेमी3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | तन्यता ताकत | एमपीए | 15 से अधिक या उसके बराबर | 16 |
| 3 | बढ़ाव | % | >500 | 550 |
| 4 | गलनांक डिग्री | डिग्री | 170-190 | 170 |
| 5 | इन्सुलेशन प्रतिरोध | Ω | 1×1010 से बड़ा या उसके बराबर | 5.0 ×1010 |
| 6 | कठोरता | A | 90 से अधिक या उसके बराबर | 92(A) |
रबड़
| नहीं। | तकनीकी मापदण्ड | इकाई | कीमत |
|---|---|---|---|
| 1 | कठोरता | के.एन. | 90-130 |
| 2 | कठोरता तट एक डिग्री | डिग्री | 72-80डिग्री |
| 3 | इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरोध | Ω | 106 से बड़ा या उसके बराबर |
| 4 | उम्र बढ़ने से पहले तन्य शक्ति | एमपीए | 12.5 से अधिक या उसके बराबर |
| 5 | उम्र बढ़ने से पहले लम्बाई | % | 250 से अधिक या उसके बराबर |
गनी रेल पैड सीधे रेल बेस के नीचे रखे जाते हैं। वे बेहतर भार वितरण सुनिश्चित करते हैं और साथ ही बैलेस्टेड ट्रैक की लोच बढ़ाते हैं, जिसका अधिरचना घटकों के घिसाव और सवारी आराम पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। Gnee रेल हर आवश्यक कठोरता के लिए रेल पैड की एक असाधारण विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है - भारी ढुलाई से लेकर शहरी अनुप्रयोगों तक।
आपके लिए फायदे
1. रेलवे अधिरचना में अधिक लोच के लिए सबसे सरल विधि
2. तंग वक्रों के लिए आदर्श
3. एक लागत प्रभावी समाधान - अधिरचना के लिए एक लंबी सेवा जीवन
4. उच्च यांत्रिक भार क्षमता और परिभाषित लोच
5. विभिन्न निर्माताओं के अन्य समर्थनों के साथ संगत
6. लंबी अवधि में उत्कृष्ट प्रदर्शन
हमारे रेल पैड उच्च लोच के साथ हैं, रेल UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs जैसे रेल प्रकारों और ऑर्डर के अनुसार आकारों पर लागू होते हैं। ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर, पैड को विभिन्न संभावित डिज़ाइनों में खांचे के साथ या बिना अनुकूलित किया जा सकता है।
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