रेल बन्धन प्रणाली-रेल स्पाइक्स

एक रेल स्पाइक मोटे तौर पर छेनी के आकार का होता है और एक सपाट किनारे वाला बिंदु होता है; स्पाइक को दाने के लंबवत किनारे से संचालित किया जाता है, जो ढीलापन के लिए अधिक प्रतिरोध देता है। मुख्य कार्य रेल को गेज में रखना है। टाई प्लेटों को जोड़ते समय जुड़ाव को यथासंभव मजबूत बनाया जाता है, जबकि प्लेट को बांधने या बाँधने के लिए रेल को जोड़ते समय स्पाइक को एक मजबूत ऊर्ध्वाधर बल प्रदान करने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे रेल को आंदोलन की कुछ स्वतंत्रता मिलती है।
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विवरण

 

एक रेल स्पाइक मोटे तौर पर छेनी के आकार का होता है और एक सपाट किनारे वाला बिंदु होता है; स्पाइक को दाने के लंबवत किनारे से संचालित किया जाता है, जो ढीलापन के लिए अधिक प्रतिरोध देता है। मुख्य कार्य रेल को गेज में रखना है। टाई प्लेटों को जोड़ते समय जुड़ाव को यथासंभव मजबूत बनाया जाता है, जबकि प्लेट को बांधने या बाँधने के लिए रेल को जोड़ते समय स्पाइक को एक मजबूत ऊर्ध्वाधर बल प्रदान करने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे रेल को आंदोलन की कुछ स्वतंत्रता मिलती है।

आकार

सभी प्रकार
मानक जीबी, डीआईएन, आईएसओ, एएनएसआई/एएसटीएम, बी7, बीएस, जेआईएस आदि
सतह सादे या ग्राहक की आवश्यकता के रूप में
पैकिंग थोक में कार्टन में, फिर फूस पर, या ग्राहकों के अनुसार

रेल स्पाइक्स की विशिष्टता:

नाम: रेलरोड स्पाइक या ट्रैक स्पाइक

ग्रेड: 4.8

सामग्री: कार्बन स्टील

लंबाई: अनुरोध के अनुसार 80मिमी-165मिमी या गैर-मानक

यदि आप कोई ड्राइंग या नमूना प्रदान करते हैं तो गैर-मानक OEM उपलब्ध है।

रेल स्पाइक का रखरखाव

रेल फास्टनिंग सिस्टम में स्पाइक बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए रेलकर्मियों को नियमित रूप से इसकी जांच और रखरखाव करना चाहिए। लंबे समय तक इस्तेमाल के बाद इसे बदलने की जरूरत पड़ती है।

rail spikes application

rail spikes in use

रेलरोड स्पाइक्स उत्पादन के लिए सामग्री विभिन्न आवश्यकताओं के आधार पर कार्बन स्टील या स्टेनलेस स्टील हो सकती है। ग्राहकों की ज़रूरतों के अनुसार, स्पाइक्स की सतह सादी, काली, गर्म डूबा हुआ गैल्वेनाइज्ड, या शेरार्डाइज़्ड आदि हो सकती है।

 

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