टाई प्लेट, जिसे बेस प्लेट या सोल प्लेट के रूप में भी जाना जाता है, जो एक स्टील प्लेट है जिसका उपयोग स्टील रेल और रेलवे स्लीपर के बीच किया जाता है। टाई प्लेट में मूल रूप से कुछ छेद और कंधे होते हैं। लेकिन कुछ प्रकार की टाई प्लेट में कोई कंधा नहीं होता है। रेल टाई प्लेट में आमतौर पर स्थिरता में सुधार करने और रेल के घुमाव और मरोड़ को कम करने के लिए पतला पक्ष होता है। रेल और टाई प्लेट के बीच घनिष्ठ संबंध है। प्रत्येक टाई प्लेट आम तौर पर रेल के संबंधित आकार के लिए बनाई जाती है। दूसरे शब्दों में, टाई प्लेट को स्टील रेल की चौड़ाई से मेल खाना होगा। उत्पादन प्रक्रिया के लिए, टाई प्लेट को तीन प्रसंस्करण तरीकों से बनाया जा सकता है:हॉट-रोल्ड, कास्ट और फोर्ज्ड.
रेलरोड घटकों में से एक के रूप में, टाई प्लेट का उपयोग रेल टू रेलरोड टाई को ठीक करने और रेल को सुरक्षित रखने के लिए किया जाता है। विशिष्ट होने के लिए, रेलरोड टाई प्लेट के कार्य इस प्रकार हैं:
टाई प्लेटें स्टील रेल से रेलरोड संबंधों तक भार संचारित करती हैं। वे रेल के लिए एकसमान समर्थन सतह प्रदान करते हैं और रेल को चलने से रोकते हैं।
टाई प्लेट रेल को अपना गेज बनाए रखने में मदद करती है, जिससे ट्रेन चलने में सुरक्षा बनी रहती है।
टाई प्लेट रेल और रेलरोड टाई के बीच घर्षण को कम करती है।
टाई प्लेट रेलरोड संबंधों को अत्यधिक घिसाव से बचाती है, जिससे उनकी सेवा का जीवन बढ़ जाता है।
टाई प्लेट उचित कैंट प्रदान करती है और केंद्रीय भार सहन करती है।
हुक टाइप ट्विन टाई प्लेटें, जिन्हें HTTP के रूप में भी जाना जाता है, विशेष टाई प्लेटें हैं जिनका उपयोग रेलवे स्लीपरों और रेलों को बांधने के लिए किया जाता है।
विशेष विवरण:
| टर्नआउट आयाम के लिए 19.05 मिमी मोटाई वाली टाई प्लेट: | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| नमूना | L23 | L27 | L31 | एलआर23 | एलआर27 | एलआर31 | H23 | H27 | H31 | H35 |
| वजन(किग्रा) | 8.53 | 10.07 | 11.61 | 8.53 | 10.07 | 11.61 | 8.66 | 10.21 | 11.75 | 13.29 |
| टर्नआउट आयाम के लिए 25 मिमी मोटाई वाली टाई प्लेट | ||||||||||
| नमूना | L29 | L33 | L37 | एलआर28 | एलआर32 | एलआर36 | H29 | H33 | H37 | H41 |
| वजन(किग्रा) | 13.93 | 15.97 | 18.01 | 13.42 | 15.46 | 17.5 | 14.12 | 16.16 | 18.2 | 20.24 |
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