एक हरित रेलवे-समग्र स्लीपर

स्लीपरों का उपयोग अक्सर वस्तुओं को ले जाने के लिए किया जाता है और ये रेलवे निर्माण, विशेष ट्रैक चलाने वाले उपकरण और भार वहन करने वाले उपकरणों को बिछाने में अपरिहार्य सामग्री हैं। विभिन्न सामग्रियों से बने स्लीपरों के अनुसार, स्लीपरों को मुख्य रूप से लकड़ी के स्लीपरों, प्रबलित कंक्रीट स्लीपरों, स्टील स्लीपरों और मिश्रित स्लीपरों में विभाजित किया जाता है।
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विवरण

 

स्लीपरों का उपयोग अक्सर वस्तुओं को ले जाने के लिए किया जाता है और ये रेलवे निर्माण, विशेष ट्रैक चलाने वाले उपकरण और भार वहन करने वाले उपकरणों को बिछाने में अपरिहार्य सामग्री हैं। विभिन्न सामग्रियों से बने स्लीपरों के अनुसार, स्लीपरों को मुख्य रूप से लकड़ी के स्लीपरों, प्रबलित कंक्रीट स्लीपरों, स्टील स्लीपरों और मिश्रित स्लीपरों में विभाजित किया जाता है। हालाँकि, उन सभी में अपनी-अपनी खामियाँ हैं। यद्यपि स्टील स्लीपर मजबूत और टिकाऊ होते हैं, वे महंगे, भारी, हिलाने में कठिन और कम लोच वाले होते हैं; हालांकि लकड़ी के स्लीपरों में अच्छी लोच, हल्के वजन, सरल उत्पादन और अच्छे इन्सुलेशन गुण होते हैं, वे मौसम और दरार के लिए आसान होते हैं, खराब संक्षारण प्रतिरोध, कम सेवा जीवन और उच्च लकड़ी की खपत होती है; यद्यपि प्रबलित कंक्रीट स्लीपरों की लंबी सेवा जीवन और अच्छी स्थिरता होती है, लेकिन उनमें खराब लोच, खराब ध्वनिरोधी और सदमे अवशोषण प्रभाव होते हैं, और उपयोग की अवधि के बाद दरार पड़ने का खतरा होता है, जिससे रेलवे परिवहन सुरक्षा प्रभावित होती है।

प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, मिश्रित स्लीपर एक नए प्रकार के स्लीपर बन गए हैं। लकड़ी के स्लीपरों की तुलना में, मिश्रित स्लीपरों में ट्रेनों द्वारा उत्पन्न वजन को अवशोषित करने की अधिक मजबूत क्षमता होती है, जिससे रेलवे निर्माण के क्षेत्र में व्यापक ध्यान आकर्षित होता है। मिश्रित सामग्रियों के प्रकार के अनुसार, उन्हें मुख्य रूप से रबर प्लास्टिक मिश्रित स्लीपर, फाइबरग्लास मिश्रित स्लीपर और पॉलीयुरेथेन मिश्रित स्लीपर में विभाजित किया गया है।

कम्पोजिट स्लीपर की विशिष्टता

सामग्री 100% पुनर्नवीनीकरण थर्मोप्लास्टिक्स
अधिकतम धुरा भार/गति 160 किमी/घंटा के साथ 22.5 टन; 120 किमी/घंटा के साथ 32,5 टन
वज़न 0,93 ग्राम/सेमी³
विद्युत चालकता प्रतिरोध उत्कृष्ट
ऊष्मीय चालकता कम
जीवन प्रत्याशा 50 वर्ष
प्रतिरोध

कवक, बैक्टीरिया, कीड़े, यूवी विकिरण और चरम मौसम की स्थिति

मिश्रित स्लीपरों का आकार सामान्य लकड़ी के स्लीपरों के समान होता है। निर्माण और स्थापना प्रक्रिया सरल है, और समग्र रेलवे स्लीपरों को साधारण लकड़ी के उपकरणों के साथ देखा, समतल किया जा सकता है, कील लगाई जा सकती है, पेंच किया जा सकता है और चिपकाया जा सकता है। मिश्रित रेलवे स्लीपरों में कम तापीय विस्तार गुणांक और तापीय चालकता, उच्च भूकंपरोधी, संपीड़ित, तन्यता और लचीली ताकत होती है। कंपोजिट स्लीपर लंबे समय तक प्रतिकूल मौसम की स्थिति में भी अच्छा विद्युत इन्सुलेशन और स्थिरता बनाए रख सकते हैं।

fishplate application

 

समग्र रेलवे स्लीपर में कंक्रीट स्लीपर की तुलना में बेहतर प्रसंस्करण प्रदर्शन होता है। यह वजन में हल्का है और इसे किसी भी लंबाई में संसाधित किया जा सकता है। प्रत्येक लंबाई के लिए मोल्ड को अनुकूलित करना आवश्यक नहीं है। कम्पोजिट स्लीपर पर कील छेद की मरम्मत के बाद। इसे लंबी सेवा जीवन के साथ दोबारा इस्तेमाल किया जा सकता है।

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