38kg p38 भारी रेलवे स्टील

जीबी भारी रेल मुख्य रूप से मैंगनीज और वैनेडियम वाले कम मिश्र धातु स्टील्स से बने होते हैं, जैसे कि U71MN और U75V। उनका उपयोग सामान्य ट्रंक रेलवे, भारी-लोड रेलवे या हाई-स्पीड रेलवे में किया जा सकता है। तैयार उत्पादों को सख्त निरीक्षणों से गुजरना होगा जैसे कि अल्ट्रासोनिक फ्लॉ डिटेक्शन और तन्य परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई आंतरिक दोष नहीं हैं और आयामी सटीकता मानकों को पूरा करती है।
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विवरण

 

उत्पाद परिचय

 

जीबी हैवी रेल भारी रेल उत्पाद हैं जो राष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं और मुख्य रूप से कम मिश्र धातु स्टील्स से बने होते हैं, जिसमें U71MN और U75V जैसे मिश्र धातु तत्व होते हैं। U71MN स्टील की अनुकूलित मैंगनीज सामग्री भारी रेल को अच्छे व्यापक यांत्रिक गुणों में सक्षम बनाती है और साधारण यात्री और माल गाड़ियों की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करती है; U75V स्टील में वैनेडियम तत्वों के माइक्रो-अलॉयिंग के माध्यम से 900mpa से अधिक की तन्यता ताकत होती है, और अभी भी -40 डिग्री के कम तापमान पर अच्छी क्रूरता बनाए रखता है, जिससे यह उच्च-ठोस क्षेत्रों या भारी-लोड परिवहन के लिए उपयुक्त है।

 

38 किग्रा P38 हैवी रेलवे स्टील का सैद्धांतिक वजन 38.73 किग्रा प्रति मीटर है। इसके निम्नलिखित फायदे हैं:

 

उत्कृष्ट सामग्री प्रदर्शन:U71MN या 5 0 MN सामग्री का उपयोग आमतौर पर किया जाता है। U71MN सामग्री की कार्बन सामग्री 0 के बारे में है। इसमें उच्च शक्ति और अच्छी क्रूरता और पहनने के प्रतिरोध हैं, मध्यम भार का सामना कर सकते हैं, और कुछ हद तक प्रभाव और पहनने के लिए अनुकूल हो सकते हैं। 50mn सामग्री की ताकत और क्रूरता भी अच्छी है, जो उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है।

 

Heavy rail

 

GB मानकों का अनुपालन करें:GB\/T 2585 "रेलवे के लिए हॉट-रोल्ड रेल" और अन्य प्रासंगिक राष्ट्रीय मानकों को लागू करें, और आयामी सटीकता, यांत्रिक गुणों, सतह की गुणवत्ता आदि के संदर्भ में सख्त नियम और आवश्यकताएं हैं। उत्पाद की गुणवत्ता की गारंटी है, जो रेलवे ट्रैक जैसे आवेदन परिदृश्यों में स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित कर सकती है।

 

उत्पाद विनिर्देश

 

38kg heavy rail

 

उत्पाद पैकेजिंग और वितरण

 

पैकेजिंग की अर्थव्यवस्था और व्यावहारिकता में सुधार करने के लिए, 38 किग्रा भारी रेल की पैकेजिंग करते समय एक ग्रेडेड बंडलिंग योजना को अपनाया जाता है। शॉर्ट-गेज रेल को 8 से 10 के समूहों में बंडल किया जाता है और 4 से 6 के समूहों में लंबी-गेज रेल को बंडल किया जाता है। पतले स्टील के तारों का उपयोग स्टैकिंग और फिसलने को रोकने के लिए परतों को ठीक करने के लिए किया जाता है, और फिर बाहरी बंडलिंग के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील बेल्ट का उपयोग किया जाता है। स्टील बेल्ट के बीच की रिक्ति को लगभग 1.3 मीटर पर नियंत्रित किया जाता है।

 

यूनिवर्सल एंटी-रस्ट ऑयल का उपयोग एंटी-रस्ट ट्रीटमेंट के लिए किया जाता है। स्टील की रेल पूरी तरह से भिगोने की प्रक्रिया के माध्यम से अवशोषित होती है। बाहर निकाले जाने और सूखा जाने के बाद, उन्हें पहली बार एंटी-रस्ट ऑयल फिल्म की रक्षा के लिए क्राफ्ट पेपर की एक परत के साथ लपेटा जाता है, और फिर परिवहन के दौरान माल की स्थिति के त्वरित निरीक्षण की सुविधा के लिए पारदर्शी प्लास्टिक फिल्म के साथ कवर किया जाता है।


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GNEE रेल GB स्टैंडर्ड हैवी रेल उत्पादों के लिए एक पेशेवर समाधान प्रदाता है। हम उत्पाद चयन से लेकर इंस्टॉलेशन गाइडेंस तक पूर्ण-प्रक्रिया सेवाओं के साथ ग्राहकों को प्रदान करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले उद्योग संसाधनों को एकीकृत करते हैं। हमने एक पूर्ण गुणवत्ता आश्वासन प्रणाली स्थापित की है, और सभी उत्पादों ने सख्त प्रदर्शन परीक्षण और पर्यावरण प्रमाणीकरण पारित किया है। पेशेवर तकनीकी सहायता और कुशल आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन के साथ, GNEE रेल कई अंतरराष्ट्रीय प्रमुख परियोजनाओं के लिए पसंदीदा आपूर्तिकर्ता बन गया है।

 

इसके अलावा, हम सतत विकास के लिए भी बहुत महत्व देते हैं। सभी भारी रेल उत्पाद वैश्विक हरित परिवहन के निर्माण में योगदान करने के लिए पर्यावरण के अनुकूल उत्पादन प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं।

 

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