उत्पाद परिचय
जीबी भारी रेल को विनिर्देशों के अनुसार तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है: लाइट लोड, मानक और भारी लोड, 50 किग्रा/मी (U71MN), 60kg/m (U71MN/U75V), और 75kg/m (U75V) .}} RATE ARTIS के लिए उपयोग किया जाता है। पहिया पार्श्व बल;
मानक 60kg/m रेल के बीच, U71MN का उपयोग पारंपरिक ट्रंक लाइनों के लिए किया जाता है, और U75V का उपयोग उच्च-गति वाले रेलवे . के लिए किया जाता है। बाद वाला वैनेडियम तत्वों के माध्यम से पर्लिट लैमेलर रिक्ति को 0.15μm तक कम कर देता है, जो संपर्क थकान जीवन को 30%तक बढ़ाता है;
भारी-लोड 75 किग्रा/एम रेल 20 मिमी की रेल कमर की मोटाई के साथ U75V स्टील का उपयोग करता है, और एंटी-रोलओवर स्थिरता को बढ़ाने के लिए 1:40 की एक रेल बॉटम ढलान डिजाइन . वे 35 टन के एक्सल वेट के साथ कोल ट्रांसपोर्टेशन लाइनों के लिए उपयुक्त हैं, एक वार्षिक परिवहन मात्रा के साथ {{10} {10} {10} {10} {10} {10} {10} {10 टन {10 टन के साथ एक वार्षिक परिवहन मात्रा के साथ {

60 किग्रा जीबी भारी रेल रेलवे ट्रंक लाइनों में सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली भारी रेल प्रकारों में से एक है, जिसमें लगभग 60 किग्रा प्रति मीटर . के नाममात्र वजन के साथ है क्योंकि यह शक्ति, क्रूरता और लागत-प्रभावशीलता को जोड़ती है, यह व्यापक रूप से मिश्रित यात्री और मालवाहक रेलवे, उच्च गति वाली रेलवे और भारी-भरकम लाइनें {{6} में उपयोग किया जाता है।
मुख्य प्रदर्शन:
तन्यता ताकत:980mpa से अधिक या बराबर, 700mpa से अधिक या उसके बराबर की ताकत की ताकत, जब ट्रेन उच्च गति से चल रही हो तो गतिशील भार का सामना कर सकती है;
प्रभाव क्रूरता:इम्पैक्ट एनर्जी (AKV) कमरे के तापमान पर 30J से अधिक या बराबर, 25J से अधिक या उससे अधिक -20 डिग्री पर, कम तापमान वाले भंगुर फ्रैक्चर के लिए मजबूत प्रतिरोध;
प्रतिरोध पहन:मिश्र धातु और गर्मी उपचार के माध्यम से, पहनने के प्रतिरोध में 30% -50% की तुलना में सामान्य कार्बन स्टील रेल की तुलना में सुधार किया जाता है, सेवा जीवन का विस्तार;
वेल्डिंग प्रदर्शन:फ्लैश वेल्डिंग और गैस दबाव वेल्डिंग जैसी सीमलेस लाइन वेल्डिंग प्रक्रियाओं के लिए उपयुक्त है, और संयुक्त शक्ति मूल सामग्री के करीब है .
उत्पाद विनिर्देश
विनिर्देश और आयाम
सामग्री: U75V U71MN
रेल ऊंचाई: 176 मिमी
नीचे की चौड़ाई: 150 मिमी
सिर की चौड़ाई: 73 मिमी
कमर की मोटाई: 16.5 मिमी
सैद्धांतिक वजन: 60.64 किग्रा/मी

उत्पाद पैकेजिंग और वितरण
बैचों में ले जाने वाली जीबी भारी रेल के लिए, "समूह नेस्टिंग" रणनीति को पैकेजिंग . के दौरान अपनाया जाता है। छोटी रेल को लंबी रेल के अंदर रखा जाता है . अंतरिक्ष का उचित उपयोग करने के बाद, प्रत्येक समूह को स्टील के तारों के साथ श्रृंखला में तय किया जाता है, और फिर स्टील बेल्ट. के साथ सुदृढ़ किया जाता है।
एंटी-रस्ट ट्रीटमेंट एंटी-रस्ट ऑयल और एंटी-रस्ट वैक्स . को ब्रश करने की विधि को अपनाता है, सबसे पहले, एंटी-रस्ट ऑयल को समान रूप से एक बुनियादी सुरक्षात्मक परत बनाने के लिए लागू किया जाता है, और फिर एंटी-रूस्ट वैक्स की एक परत को सीलिंग . को बढ़ाने के लिए लागू किया जाता है, अंत में, प्लास्टिक फिल्म की दो परतें। एक बफरिंग और एंटी-पंक्चर भूमिका निभाता है .


स्टील उत्पादों के विदेशी व्यापार के क्षेत्र में, Gnee Rail का मुख्य व्यवसाय एशिया, अफ्रीका, यूरोप, दक्षिण अमेरिका और अन्य क्षेत्रों में सेवा कवरेज के साथ लागत प्रभावी GB भारी रेल उत्पादों को प्रदान करना है, . हमारे भारी रेल उत्पादों को उन्नत उत्पादन प्रौद्योगिकी को अपनाते हैं, उत्कृष्ट भार-असर क्षमता और विभिन्न देशों और स्थलों की सख्त आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।
मजबूत संसाधन एकीकरण क्षमताओं पर भरोसा करते हुए, हम ग्राहकों को प्रतिस्पर्धी कीमतों और विविध खरीद समाधानों के साथ प्रदान करते हैं, जबकि पूर्व शिपमेंट निरीक्षण को नियंत्रित करते हैं और माल की सुरक्षित और समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए कस्टम डिक्लेरेशन प्रक्रिया को नियंत्रित करते हैं . हम हमेशा एक अखंडता और गुणवत्ता के सिद्धांत का पालन करते हैं {{{{3} {{3} {{3} {{3} {




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