रेल, ट्रैक सुपरस्ट्रक्चर के सबसे महत्वपूर्ण घटक के रूप में, रोलिंग वैगनों के लिए चलने वाली सतह, वाहक और मार्गदर्शक तत्व का मतलब है। यह रेल ट्रैक की परिभाषित विशेषता और सबसे महत्वपूर्ण घटक है। रेल स्टील का उपयोग रेल ट्रैक के लिए रेल बनाने के साथ-साथ क्रेन, ट्रांसफर कारों, कोक ओवन बैटरी में चार्जिंग और पुशर कारों और सामग्री हैंडलिंग उपकरण (स्टेकर, रिक्लेमर्स और बेंडर रिक्लेमर्स) आदि जैसे चलने वाले उपकरणों के लिए ट्रैक बनाने के लिए किया जाता है।
रेलें स्टील की छड़ें होती हैं जिन्हें रेल प्रोफ़ाइल में हॉट रोल किया गया है। इनका उपयोग अन्य स्टील-पहिए वाले वाहनों और ओवरहेड क्रेन के लिए रेल ट्रैक के रूप में किया जाता है। रेल को उत्पादन के लिए उपयुक्त क्रॉस-सेक्शन वाले लगातार कास्ट ब्लूम या राउंड से हॉट रोल किया जाता है। उन्हें निकट-नेट आकार की निरंतर कास्ट रेल से भी रोल किया जा सकता है, जो रेल को उसके अंतिम आकार में लाने के लिए आवश्यक प्रसंस्करण को कम करके समय, ऊर्जा और लागत बचाता है।
जापानी मानक रेलवे रेल के रूप में, JIS 60KG रेल का मतलब है कि इसका प्रति मीटर वजन लगभग 60 किलोग्राम (60.6 किलोग्राम) है। यह भारी रेल से संबंधित है, जिसका उपयोग न केवल रेलवे निर्माण के लिए किया जाता है, बल्कि क्रेन और पोर्ट क्रेन रेल के लिए भी किया जाता है।
60 किग्रा रेल विशिष्टताएँ:
वजन: 60.80 किग्रा/मीटर
सामग्री: U71Mn/U75VX
लंबाई: 12मी-25मी
रेल की ऊंचाई: 176 मिमी
नीचे की चौड़ाई: 150 मिमी
सिर की चौड़ाई: 73 मिमी
वेब मोटाई: 16.5 मिमी
60 किग्रा रेल के यांत्रिक गुण:
| प्रूफ तनाव | तन्यता ताकत | बढ़ाव गेज लंबाई | सतह की कठोरता |
| 420एमपीए | 880 एमपीए | 8% 5.65 √तो | 260H.B |
60 किलो रेलCरासायनिक संरचना (%)
| कार्बन | सिलिकॉन | मैंगनीज | फास्फोरस | गंधक |
| 0.65-0.82 | 0.15-0.58 | 0.70-1.25 | 0.025 अधिकतम | 0.025 अधिकतम |
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