उत्पाद परिचय
GB भारी रेल कम मिश्र धातु स्टील्स जैसे U71MN और U75V से बने होते हैं, और रेलवे विशेष भारी रेल के लिए GB मानकों के अनुसार सख्त रूप में उत्पादित होते हैं।
38 किलोग्राम भारी रेल उत्पादन के लिए एक जटिल और सटीक पूर्ण-प्रक्रिया प्रक्रिया की आवश्यकता होती है: स्टीलमेकिंग स्टेज कनवर्टर या इलेक्ट्रिक आर्क भट्टी की गांठ का उपयोग करता है, जो कि एलएफ फर्नेस रिफाइनिंग और आरएच वैक्यूम डिगैसिंग तकनीक के साथ संयुक्त है, जैसे कि कार्बन (0। (0। {9-1।
निरंतर कास्टिंग प्रक्रिया 160 मिमी × 210 मिमी जैसे विनिर्देशों के बिलेट में पिघले हुए स्टील को कास्ट करने के लिए एक आर्क निरंतर कास्टिंग मशीन का उपयोग करती है, और केंद्र अलगाव को कम करने के लिए गतिशील प्रकाश कमी प्रौद्योगिकी का उपयोग करती है;
रोलिंग स्टेज में, बिललेट को लगभग 115 0 डिग्री तक गर्म किया जाता है, और रफ रोलिंग, इंटरमीडिएट रोलिंग और फिनिशिंग रोलिंग मिल्स से गुजरता है। यह एक सार्वभौमिक रोलिंग प्रक्रिया का उपयोग करके ठीक से गठित किया जाता है, और रेल की ऊंचाई और नीचे की चौड़ाई सहिष्णुता को ± 0.5 मिमी के भीतर सख्ती से नियंत्रित किया जाता है;
हीट ट्रीटमेंट स्टेज में, रेल हेड को मध्यम-आवृत्ति इंडक्शन शमन के अधीन किया जाता है, जो एक 8-12 मिमी सतह बनाने के लिए होता है। कठोर परत में 350-380 HBW की कठोरता होती है, जो पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाती है।
तैयार उत्पाद को अल्ट्रासोनिक परीक्षण और यांत्रिक गुणों द्वारा आंतरिक दोषों के लिए परीक्षण किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि प्रत्येक भारी रेल रेलवे परिवहन के दौरान ट्रेन लोड को सहन कर सकती है।
जीबी स्टैंडर्ड 38 किलोग्राम भारी रेलवे रेल एक हॉट-रोल रेल है, जिसमें 38 किलोग्राम प्रति मीटर का सैद्धांतिक वजन होता है। यह रेलवे के लिए एक भारी रेल है और इसका उपयोग मानक ट्रैक लाइनों को रखने के लिए किया जाता है।
विशेष विवरण- क्रॉस-अनुभागीय आयाम:
- रेल ऊंचाई: 134 मिमी
- नीचे की चौड़ाई: 114 मिमी
- सिर की चौड़ाई: 68 मिमी
- कमर की मोटाई: 13 मिमी
- लंबाई: 12.5 मीटर, 25 मीटर (मानक निश्चित लंबाई, मांग पर अनुकूलन)
सामग्री गुण
- सामान्य सामग्री: U71MN (मैंगनीज युक्त मध्यम कार्बन स्टील)
- यांत्रिक विशेषताएं:
- 880MPA से अधिक या बराबर तन्यता ताकत
- 9% से अधिक या बराबर बढ़ाव
-विशेषताएं: पहनने-प्रतिरोधी, संपीड़न-प्रतिरोधी, प्रभाव-प्रतिरोधी, मध्यम-लोड रेलवे परिवहन के लिए उपयुक्त
उत्पाद विनिर्देश
उत्पाद पैकेजिंग और वितरण
भारी रेल की पैकेजिंग "प्रगतिशील सुदृढीकरण" योजना को अपनाती है। सबसे पहले, रेल को एक-एक करके समानांतर में रखा जाता है, और पतले स्टील के तारों का उपयोग इंटर-लेयर कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए रेल के बीच के अंतराल पर एक जाल संरचना को बुनने के लिए किया जाता है। फिर, मोटे स्टील के तारों को एक स्थिर बुनियादी ढांचा बनाने के लिए अनुदैर्ध्य रूप से रेल के साथ लपेटा जाता है। अंत में, 16 मिमी चौड़े स्टील बेल्ट का उपयोग 1.5 मीटर के अंतराल पर क्षैतिज रूप से बंडल करने के लिए किया जाता है। प्रत्येक स्टील बेल्ट संयुक्त को सुदृढीकरण के लिए स्टैम्पिंग और वेल्डेड द्वारा उपवास किया जाता है।
जीबी मानक भारी रेल उत्पादों के एक सिस्टम समाधान प्रदाता के रूप में, GNEE रेल वैश्विक रेलवे निर्माण के लिए पूर्ण उद्योग श्रृंखला सेवाएं प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करता है, कच्चे माल की खरीद से एक पूर्ण औद्योगिक पारिस्थितिक श्रृंखला का निर्माण करता है, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए उत्पादन और प्रसंस्करण, और स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ उच्च प्रदर्शन वाली भारी रेल उत्पादन प्रौद्योगिकी का मालिक है। हमने एक उद्योग-अग्रणी "पूर्ण जीवन चक्र गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली" की स्थापना की है, जो कच्चे माल से पूरी प्रक्रिया को ट्रैक करने और निगरानी करने के लिए कारखाने में उत्पाद सेवा में प्रवेश करती है। हम "प्रौद्योगिकी-नेतृत्व, गुणवत्ता पहले" के विकास अवधारणा का पालन करते हैं, और कई प्रमुख अंतरराष्ट्रीय रेलवे परियोजनाओं के लिए सफलतापूर्वक सिस्टम समाधान प्रदान किए हैं।
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