फास्टनर बोल्ट थ्रेड्स के नुकसान के रूप और निरंतर उपयोग के निर्धारण के लिए मानदंड

Apr 10, 2026 एक संदेश छोड़ें

फास्टनर बोल्ट थ्रेड्स के नुकसान के रूप और निरंतर उपयोग के निर्धारण के लिए मानदंड

 

Q1: फास्टनर बोल्ट थ्रेड्स के सामान्य क्षति रूप क्या हैं?

A1: मुख्य रूप से शिखा घिसाव, प्रोफ़ाइल विरूपण, धागे का फिसलना, संक्षारण गड्ढे, स्थानीय छिलन, झुकने की विकृति आदि शामिल हैं। इनमें से, धागे का फिसलना और गंभीर क्षरण सबसे खतरनाक हैं।

 

spike in railway

 

प्रश्न2: क्या थोड़े घिसे हुए धागों का उपयोग जारी रखा जा सकता है?

A2: एकल धागे का थोड़ा घिसना, मूल रूप से पूर्ण प्रोफ़ाइल, और डिज़ाइन मूल्य तक पहुंचने वाला सामान्य टॉर्क अस्थायी रूप से उपयोग किया जा सकता है, लेकिन मुख्य निगरानी के साथ निरीक्षण चक्र को छोटा करने की आवश्यकता है।

 

spike in stock

 

Q3: किस प्रकार की क्षति के लिए तत्काल बोल्ट प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है?

A3: 2 या अधिक लगातार धागों का फिसलना, प्रोफ़ाइल दोष 1/3 से अधिक, घने गंभीर संक्षारण गड्ढे, धागे का झुकना या स्पष्ट विरूपण को तुरंत बदला जाना चाहिए।

 

spike

 

Q4: थ्रेड क्षति का प्रीलोड प्रतिधारण क्षमता पर क्या प्रभाव पड़ता है?

A4: क्षति जुड़ाव क्षेत्र को कम कर देती है, असमान तनाव का कारण बनती है, प्रीलोड धारण क्षमता कम हो जाती है, कंपन के तहत ढीला होना आसान होता है, और कसने के तुरंत बाद भी विफल हो जाता है।

 

Q5: साइट पर थ्रेड स्थिति योग्य है या नहीं, इसका तुरंत निर्णय कैसे करें?

A5: प्रोफ़ाइल अखंडता का दृश्य निरीक्षण करें; पेंच की चिकनाई महसूस करने के लिए नट्स के साथ फिट का परीक्षण करें; जंग, विरूपण और धागे के फिसलने की जाँच करें; टॉर्क डिटेक्शन के साथ संयुक्त रूप से बन्धन की विश्वसनीयता का आकलन करें।