जीबी भारी रेल की उच्च गुणवत्ता की आवश्यकताएं इसकी जटिल और परिष्कृत विनिर्माण प्रक्रिया को निर्धारित करती हैं। सबसे पहले, स्टीलमेकिंग प्रक्रिया में, उन्नत कनवर्टर या इलेक्ट्रिक भट्टी स्टीलमेकिंग तकनीक का उपयोग पिघले हुए स्टील की रासायनिक संरचना को कड़ाई से नियंत्रित करने के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कार्बन, मैंगनीज, फास्फोरस और सल्फर जैसे तत्वों की सामग्री सटीक रूप से मानकों को पूरा करती है। स्टील की शुद्धता में सुधार करने के लिए, ऑफ-फर्नेस रिफाइनिंग तकनीक का उपयोग पिघले हुए स्टील में हानिकारक अशुद्धियों और गैसों को हटाने के लिए भी किया जाता है ताकि बाद की रोलिंग प्रक्रियाओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्टील बिलेट प्रदान किया जा सके।
रोलिंग से पहले बिल हीटिंग एक महत्वपूर्ण कदम है। बिलेट को समान रूप से एक उपयुक्त रोलिंग तापमान सीमा तक गर्म किया जाता है, आम तौर पर 1100 और 1300 डिग्री सेल्सियस के बीच, एक हीटिंग भट्ठी द्वारा। इस तापमान पर, बिलेट में अच्छी प्लास्टिसिटी होती है, जो बाद में रोलिंग विरूपण के लिए सुविधाजनक है। हीटिंग प्रक्रिया के दौरान, हीटिंग समय और तापमान को कड़ाई से नियंत्रित किया जाता है, जैसे कि बिलेट के ओवरहीटिंग और ओवरबॉर्निंग जैसे दोषों से बचने के लिए, जो भारी रेल की अंतिम गुणवत्ता को प्रभावित करता है।
रोलिंग प्रक्रिया भारी रेल के निर्माण में मुख्य लिंक है, और एक सार्वभौमिक रोलिंग मिल का उपयोग आमतौर पर रोलिंग के लिए किया जाता है। यूनिवर्सल रोलिंग मिल स्टील बिलेट को कई पास और दिशाओं में रोल कर सकती है ताकि भारी रेल की क्रॉस-अनुभागीय आकार और आयामी सटीकता को सही ढंग से नियंत्रित किया जा सके। रोलिंग प्रक्रिया के दौरान, रोलर्स की रिक्ति, गति और रोलिंग बल को धीरे -धीरे स्टील बिलेट को आवश्यक भारी रेल आकार में अलग करने के लिए समायोजित किया जाता है। उदाहरण के लिए, 60 किलोग्राम/मी भारी रेल के लिए, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि उपयोग के दौरान भारी रेल की स्थिरता और लोड-असर क्षमता सुनिश्चित करने के लिए इसके सिर, कमर और नीचे की आयामी सटीकता को बहुत कम सहिष्णुता सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाता है।
रोल करने के बाद, भारी रेल को बाद के उपचारों की एक श्रृंखला से गुजरना पड़ता है। शीतलन प्रक्रिया अत्यधिक ठंडा होने के कारण आंतरिक तनाव और दरार पैदा करने से भारी रेल को रोकने के लिए एक धीमी शीतलन विधि का उपयोग करती है। स्ट्रेटनिंग प्रक्रिया भारी रेल को सटीक रूप से सीधा करने के लिए विशेष स्ट्रेटनिंग उपकरण का उपयोग करती है ताकि इसकी सीधीता मानक आवश्यकताओं को पूरा करे। सीधा करने के बाद, भारी रेल को भी खामियों के लिए परीक्षण करने की आवश्यकता होती है, अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाने, विद्युत चुम्बकीय दोष का पता लगाने और अन्य तकनीकों का उपयोग करके यह पता लगाने के लिए कि क्या भारी रेल के अंदर दरारें, समावेशन और अन्य दोष हैं। केवल भारी रेलें जो सख्त नोंडस्ट्रक्टिव परीक्षण पारित कर चुकी हैं, वे अंतिम फिनिशिंग प्रक्रिया में प्रवेश कर सकते हैं, अंत प्रसंस्करण, अंकन और अन्य उपचारों से गुजर सकते हैं, और अंततः योग्य जीबी भारी रेल उत्पाद बन सकते हैं और रेलवे निर्माण और औद्योगिक अनुप्रयोगों में डाल दिए जा सकते हैं।