आवारा धारा के तहत फास्टनर धातु घटकों का विद्युत रासायनिक संक्षारण और संरक्षण

आवारा धारा के तहत फास्टनर धातु घटकों का विद्युत रासायनिक संक्षारण और संरक्षण

Q1: आवारा धारा फास्टनर धातु घटकों के विद्युत रासायनिक क्षरण का कारण कैसे बनती है?

A1: जब रेल और फास्टनरों से आवारा धारा जमीन में प्रवाहित होती है, तो धातु {{1}इलेक्ट्रोलाइट (पानी, नम कंक्रीट) इंटरफ़ेस पर संक्षारण सूक्ष्म बैटरियां बन जाती हैं। एनोड क्षेत्र में धातु के घटक इलेक्ट्रॉन खो देते हैं और जंग में घुल जाते हैं, जिससे गड्ढे पड़ जाते हैं, समान रूप से पतले हो जाते हैं और टूट जाते हैं। उच्च आवारा वर्तमान घनत्व, उच्च आर्द्रता और बेहतर मिट्टी चालकता संक्षारण दर को तेज करती है, जो प्राकृतिक संक्षारण की तुलना में कई से दर्जनों गुना तेज है।

Q2: क्लिप, बोल्ट और स्लीव्स के बीच संक्षारण आकृति विज्ञान और विफलता जोखिम में क्या अंतर हैं?

A2: क्लिप हवा के संपर्क में आते हैं और कंपन तनाव सहन करते हैं, मुख्य रूप से गड्ढे और टूटने से पीड़ित होते हैं। संक्षारण गड्ढे तनाव एकाग्रता का कारण बनते हैं और थकान शक्ति को कम करते हैं, जिससे संक्षारण थकान फ्रैक्चर होता है। बोल्ट तन्य तनाव सहन करते हैं, जिसमें धागों और फिटिंग सतहों पर जंग लगती है, जिससे तनाव जंग टूटने और अचानक विफलता का खतरा होता है। कंक्रीट के अंदर स्लीव्स एकसमान बाहरी क्षरण और विस्तार से गुजरती हैं, जिससे स्लीव ढीली हो जाती है और स्लीपर टूट जाता है, जो उच्च मरम्मत कठिनाई के साथ एक संरचनात्मक विफलता है।

Q3: कौन सी ट्रैक पर्यावरणीय स्थितियाँ आवारा धारा क्षरण को काफी तेज कर देती हैं?

A3: सबसे पहले, उच्च इलेक्ट्रोलाइट चालकता वाले आर्द्र, बरसाती और तटीय नमक कोहरे वाले क्षेत्र। दूसरे, खराब जल निकासी और दीर्घकालिक नमी वाली सुरंगें और भूमिगत खंड। तीसरा, गंदे गिट्टी और पाउडर मोर्टार वाले खंड, जो भटके हुए वर्तमान प्रसार की सुविधा प्रदान करते हैं। चौथा, भारी कर्षण भार और उच्च यातायात घनत्व वाली ट्रंक रेलवे। पांचवां, पुराने और क्षतिग्रस्त ट्रैक इन्सुलेशन वाले खंड खराब बैकफ्लो और बढ़े हुए स्ट्रे करंट रिसाव का कारण बनते हैं।

Q4: संक्षारण थकान शुद्ध विद्युत रासायनिक संक्षारण की तुलना में फास्टनर जीवन के लिए अधिक घातक क्यों है?

A4: शुद्ध संक्षारण अपेक्षाकृत धीमी जीवन क्षीणन के साथ केवल भौतिक हानि का कारण बनता है; संक्षारण थकान संक्षारक माध्यम और वैकल्पिक कंपन तनाव के संयोजन से उत्पन्न होती है। संक्षारण दरार स्रोतों के रूप में गड्ढे बनाता है; वैकल्पिक तनाव दरार प्रसार को तेज करता है; दरार की गति को और तेज़ करने के लिए संक्षारण उत्पाद दरार युक्तियों में घुस जाते हैं। इसलिए, संक्षारण थकान फ्रैक्चर में अक्सर बहुत कम विफलता चक्र के साथ कोई स्पष्ट संकेत नहीं होता है, जो यातायात सुरक्षा के लिए अचानक खतरा पैदा करता है।

Q5: डिज़ाइन, सामग्री और संचालन पहलुओं से संपूर्ण सुरक्षा प्रणाली कैसे बनाएं?

A5: डिजाइन में, ट्रैक्शन बैकफ्लो सिस्टम को मजबूत करना, वायरिंग को अनुकूलित करना, ट्रैक इन्सुलेशन में सुधार करना और भटके करंट को कम करने के लिए ड्रेनेज डिवाइस स्थापित करना। सामग्री में, क्लिप और बोल्ट के लिए गर्म {{1}डिप गैल्वनाइजिंग, डैक्रोमेट और अन्य दीर्घकालिक एंटी-{3}संक्षारण कोटिंग अपनाएं; स्टेनलेस स्टील या जंग रोधी स्लीव्स का उपयोग करें। संचालन में, नियमित रूप से जमीन की क्षमता और भटके हुए वर्तमान घनत्व को ट्रैक करें; जंग का निरीक्षण करें और गंभीर रूप से जंग लगे घटकों को बदलें; क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन की मरम्मत करें, गिट्टी साफ करें और इलेक्ट्रोकेमिकल जंग को दबाने के लिए जल निकासी बनाए रखें।