ट्रैक इन्सुलेशन सिस्टम की विफलता तंत्र और सुरक्षा उपाय
रेल इन्सुलेशन प्रणाली के प्रमुख घटक क्या हैं?
इनमें रेल इंसुलेशन जोड़, इंसुलेशन क्लैंप, इंसुलेशन स्लीव्स, इंसुलेशन गास्केट, गेज ब्लॉक, इंसुलेशन पैड, बोल्ट इंसुलेशन स्लीव्स और टर्नआउट इंसुलेशन घटक शामिल हैं। इनमें से किसी भी घटक में क्षति, उम्र बढ़ने या चालकता के कारण ट्रैक सर्किट में शॉर्ट सर्किट, रिसाव और खराब शंट ऑपरेशन हो सकता है।
इन्सुलेशन विफलता के मुख्य रूप और कारण क्या हैं?
यांत्रिक क्षति: स्थापना प्रभाव, निचोड़ने और रोलिंग के कारण इन्सुलेशन घटकों में दरार, छिलने और कुचलने का कारण बनता है। उम्र बढ़ने में विफलता: पराबैंगनी विकिरण, उच्च और निम्न तापमान और पानी के विसर्जन के लंबे समय तक संपर्क में रहने से रबर, प्लास्टिक और फाइबरग्लास सामग्री भंगुर हो जाती है, चूर्णित हो जाती है और चालकता बढ़ जाती है। पानी और धूल की चालकता: वर्षा जल, मिट्टी, लौह पाउडर और धूल इन्सुलेशन इंटरफ़ेस पर एक प्रवाहकीय परत बनाते हैं, जिससे इन्सुलेशन प्रतिरोध कम हो जाता है। धातु ब्रिजिंग: लोहे का बुरादा, वेल्डिंग स्लैग और बजरी इन्सुलेशन अंतराल में प्रवेश करते हैं, जिससे प्रवाहकीय पथ बनते हैं। घटिया सामग्री: इन्सुलेशन सामग्री की अपर्याप्त शुद्धता, अशुद्धियाँ और खराब मौसम प्रतिरोध। निर्माण प्रदूषण: मोर्टार, कंक्रीट और तेल के दाग इन्सुलेशन सतह को ढक देते हैं, जिससे इन्सुलेशन प्रदर्शन कम हो जाता है।
इन्सुलेशन प्रदर्शन के लिए प्रमुख मूल्यांकन संकेतक क्या हैं?
इन्सुलेशन प्रतिरोध: आमतौर पर सामान्य परिस्थितियों में 10 MΩ से कम नहीं होना चाहिए, और बरसात, बर्फीले और आर्द्र वातावरण में भी उच्च स्तर बनाए रखना चाहिए। ढांकता हुआ ताकत: बिना ब्रेकडाउन के निर्दिष्ट वोल्टेज का सामना करने में सक्षम। मौसम प्रतिरोध: उच्च और निम्न तापमान साइकिल चालन और उम्र बढ़ने के बाद आकार और प्रदर्शन में स्थिर। यांत्रिक शक्ति: संपीड़न, प्रभाव और कतरनी के प्रति प्रतिरोधी, आसानी से क्षतिग्रस्त नहीं। ज्वाला मंदक, पर्यावरण के अनुकूल और गैर-विषाक्त, सुरंगों और भूमिगत लाइनों की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
गिट्टी रहित ट्रैक के लिए इन्सुलेशन आवश्यकताएँ अधिक क्यों हैं?
गिट्टी रहित ट्रैक प्रबलित कंक्रीट पर आधारित है, जो स्वाभाविक रूप से अत्यधिक प्रवाहकीय है। एक बार जब इन्सुलेशन लीक हो जाता है, तो करंट सीधे नींव संरचना में संचारित हो जाता है, जिससे पुनर्प्राप्ति मुश्किल हो जाती है। इसके अलावा, गिट्टी रहित ट्रैक को बारीकी से समायोजित करने के बाद, इन्सुलेशन घटकों को बदलना मुश्किल और महंगा है। इसलिए, गिट्टी रहित फास्टनरों में आम तौर पर एकाधिक इन्सुलेशन, पूर्ण {{3} इंटरफ़ेस इन्सुलेशन, और उच्च {{4} ग्रेड इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग किया जाता है, और निर्माण और संचालन और रखरखाव के दौरान कठोर इन्सुलेशन परीक्षण से गुजरना पड़ता है।
संचालन और रखरखाव के दौरान इन्सुलेशन दोषों को कैसे रोकें और उनका निवारण कैसे करें?
बारिश के मौसम और ठंड के पिघलने की अवधि पर ध्यान केंद्रित करते हुए नियमित रूप से एक मेगाहोमीटर से इन्सुलेशन प्रतिरोध की जांच करें। ट्रैक बेड को तुरंत मिट्टी, लोहे के पाउडर और मलबे से साफ करें, और इन्सुलेशन इंटरफ़ेस को सूखा और साफ रखें। क्षति से बचने के लिए इन्सुलेशन घटकों पर सीधे धातु के औजारों से प्रहार न करें। फास्टनरों को प्रतिस्थापित करते समय इन्सुलेशन घटकों को एक साथ बदलें; नए और पुराने हिस्सों को न मिलाएं. विफलता बिंदु का तुरंत पता लगाने के लिए खराब इन्सुलेशन वाले अनुभागों का खंडित निरीक्षण करें। उच्च जोखिम वाले खंडों में प्रबलित, पूरी तरह से बंद और मौसम प्रतिरोधी इन्सुलेशन घटकों का उपयोग करें।