रेलवे पैड का यूआईसी मानक रेल से मिलान

रेल पैड का कार्य

रेल और बेसप्लेट या स्लीपर के बीच एक रेल पैड डाला जाता है। इसकी लचीलापन या विस्कोइलास्टिकिटी के कारण इसे रेलवे फास्टनिंग सिस्टम में पेश किया गया है, जो स्लीपरों की थकान को कम कर सकता है: नियमित और अनियमित दोनों आंदोलनों से पहिया या रेल प्रभाव से गतिशील तनाव, कंक्रीट तक पहुंचने से पहले कम हो जाता है। पैड व्हील लोड को स्लीपर के एक बड़े क्षेत्र में भी फैलाता है और फास्टनिंग सिस्टम की ऊर्ध्वाधर कठोरता को नियंत्रित करता है। एक सही पैड फिट धातु को कंक्रीट के संपर्क में आने से रोकता है और आसपास के वातावरण में प्रसारित होने वाले शोर को कम करता है, यही कारण है कि पैड का चयन एक डिज़ाइन निर्णय है, बाद में नहीं सोचा गया।

पैड का रेल प्रोफाइल से मिलान

रेलवे पैड यूआईसी मानक रेल, जैसे कि यूआईसी 54 और यूआईसी 60 से मेल खाते हैं, मुख्य रूप से रेल के पैर की चौड़ाई और प्रोफ़ाइल से: पैड की लंबाई और चौड़ाई को रेल बेस ज्यामिति का पालन करना चाहिए ताकि रेल पैर को समान रूप से समर्थित किया जा सके। यदि पैड बहुत संकीर्ण है, तो रेल बेस का किनारा बेसप्लेट पर टिका होता है; यदि यह बहुत चौड़ा है, तो पैड किनारों पर सिकुड़ जाता है। फिर पैड को उसकी सामग्री और कठोरता के माध्यम से रेल के भार, गति और अनुप्रयोग के लिए तैयार किया जाता है, जैसा कि रेल प्रोफाइल और फास्टनिंग सिस्टम आवश्यकताओं के लिए यूआईसी दस्तावेज़ में विस्तृत है। व्यवहार में, पैड विनिर्देश बताता है कि यह किस रेल प्रकार में फिट बैठता है: 43 किग्रा/मीटर, 50 किग्रा/मीटर, 60 किग्रा/मीटर और 75 किलोग्राम/मीटर जीबी रेल, 115 आरई, यूआईसी 54, यूआईसी 60 और एस49 सामान्य एप्लिकेशन कोड हैं, मॉडल संख्या जैसे 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17 और 60-12-17 रेल प्रकार और पैड आयाम दर्शाते हैं।

सामग्री और कठोरता चयन

रेल पैड रबर, ईवीए, टीपीईई और एचडीपीई से निर्मित होते हैं, और सामग्री की पसंद बन्धन की कठोरता और नमी के व्यवहार को नियंत्रित करती है। रबर पैड में अच्छी लोच होती है और ये मुख्य लाइनों के लिए मानक विकल्प हैं; ईवीए और टीपीईई पैड का उपयोग वहां किया जाता है जहां उच्च लोच या बेहतर डंपिंग की आवश्यकता होती है, और एचडीपीई पैड विशिष्ट प्रणालियों के लिए एक सख्त, घिसाव प्रतिरोधी विकल्प प्रदान करते हैं। कठोरता का चयन लाइन गति और एक्सल लोड के अनुसार किया जाता है: उच्च गति और शहरी लाइनों के लिए उच्च {3}लोच पैड, ट्रंक लाइनों के लिए मध्यम कठोरता, और भारी ट्रैक के लिए कठोर पैड। डिज़ाइन को इस बात पर भी विचार करना चाहिए कि क्या पैड में खांचे हैं: खांचे वाले पैड संपर्क क्षेत्र और कठोरता को बदलते हैं और निर्दिष्ट होते हैं जहां फास्टनिंग सिस्टम को एक परिभाषित लोड {{7} विक्षेपण वक्र की आवश्यकता होती है। पैड उत्पादों के संदर्भ मानकों में रेल प्रोफाइल के लिए यूआईसी 860, पैड तकनीकी स्थितियों के लिए टीबी/टी 2626, और फास्टनिंग सिस्टम प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए एन 13481-3 शामिल हैं।

चयन और खरीद कार्यप्रवाह

विशिष्टता: इंजीनियर रेल प्रोफाइल (यूआईसी 50, 54, 60 या राष्ट्रीय प्रोफाइल), लाइन गति, एक्सल लोड और वांछित शोर और कंपन डंपिंग के आधार पर पैड का चयन करते हैं।

खरीद: निर्माता प्रत्येक बैच के लिए सामग्री प्रमाणपत्र के साथ ऐसे पैड प्रदान करता है जो कठोरता, मोटाई और नाली पैटर्न सहित ज्यामितीय और प्रदर्शन मानदंडों को पूरा करते हैं।

स्थापना: पैड को रेल बेस और स्लीपर या बेसप्लेट के बीच रखा जाता है, रेल पैर के नीचे सटीक फिट की जांच की जाती है, और फिर फास्टनरों को कस दिया जाता है ताकि पैड समान रूप से लोड हो।

भंडारण और प्रबंधन आवश्यकताएँ

पैड को साफ, हवादार जगह पर संग्रहित किया जाना चाहिए, सीधे धूप, गर्मी स्रोतों और रासायनिक अभिकर्मकों से संरक्षित किया जाना चाहिए, और तेल, कार्बनिक सॉल्वैंट्स और अन्य रसायनों से दूर रखा जाना चाहिए। प्रत्यक्ष संपर्क निषिद्ध है, क्योंकि यूवी, गर्मी और तेल रबर की उम्र बढ़ने में तेजी लाते हैं और उत्पाद के ट्रैक पर पहुंचने से पहले पैड की कठोरता को बदल देते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

Q1: यह क्या निर्धारित करता है कि कौन सा पैड यूआईसी 60 रेल में फिट बैठता है?

रेल की फुट ज्यामिति: पैड की लंबाई और चौड़ाई को रेल बेस प्रोफाइल का पालन करना चाहिए ताकि रेल फुट को समान रूप से समर्थित किया जा सके, लाइन की गति, एक्सल लोड और डंपिंग आवश्यकताओं के लिए चयनित सामग्री और कठोरता के साथ।

Q2: रेल पैड की आखिर आवश्यकता क्यों है?

वे गतिशील पहिया भार को कम करते हैं, स्लीपरों की थकान को कम करते हैं, भार को एक बड़े क्षेत्र में फैलाते हैं, बन्धन की कठोरता को नियंत्रित करते हैं, और शोर और कंपन को कम करते हैं।

Q3: रेल पैड के लिए किस सामग्री का उपयोग किया जाता है?

रबर, ईवीए, टीपीईई और एचडीपीई। रबर अच्छी लोच प्रदान करता है, ईवीए और टीपीईई उच्च लोच और नमी प्रदान करता है, और एचडीपीई एक कठोर, घिसाव प्रतिरोधी विकल्प प्रदान करता है।

Q4: 60-10-17 जैसे पैड मॉडल नंबरों का क्या मतलब है?

वे रेल प्रकार और पैड आयामों की पहचान करते हैं, उदाहरण के लिए निर्दिष्ट लंबाई और मोटाई के साथ 60 किग्रा/मीटर रेल के लिए पैड। सटीक कोड फास्टनिंग सिस्टम दस्तावेज़ीकरण का अनुसरण करता है।

Q5: रेल पैड को कैसे संग्रहित किया जाना चाहिए?

-50 डिग्री सेल्सियस से 70 डिग्री सेल्सियस के ऑपरेटिंग तापमान रेंज के भीतर, एक साफ, हवादार जगह में, सीधे सूर्य की रोशनी, गर्मी स्रोतों, तेल, कार्बनिक सॉल्वैंट्स और रासायनिक अभिकर्मकों से दूर।