फ़्रीज़-पिघलना साइकिलिंग स्पाइक होल्डिंग पावर को कैसे प्रभावित करती है

स्पाइक होल्डिंग पावर कहां से आती है

एक कटी हुई स्पाइक लकड़ी के स्लीपर में दो युग्मित तंत्रों के माध्यम से टिकी रहती है: टांग के खिलाफ विस्थापित लकड़ी के तंतुओं का लोचदार संपीड़न, और घर्षण जो यह संपीड़न एम्बेडेड लंबाई के साथ उत्पन्न होता है। जब स्पाइक चलाया जाता है, तो स्टील लकड़ी को बग़ल में विस्थापित कर देता है; तंतु संकुचित रहते हैं और एम्बेडेड सतह पर वितरित रेडियल दबाव के साथ शैंक पर वापस दबते हैं। इसलिए बाहर खींचने का प्रतिरोध रेडियल दबाव, स्टील और लकड़ी के बीच घर्षण गुणांक और टांग के एम्बेडेड क्षेत्र का एक उत्पाद है, न कि स्पाइक हेड का।

व्यवहार में 16 मिमी का डॉग स्पाइक कठोर लकड़ी में डाला जाता है, जो लकड़ी की प्रजाति, नमी की मात्रा और छेद की दीवार की स्थिति के आधार पर लगभग 8 से 15 kN के पुल आउट मान तक पहुंचता है। बार-बार निकालने और दोबारा चलाने से फाइबर का संपीड़न नष्ट हो जाता है और धारण क्षमता स्थायी रूप से कम हो जाती है, यही कारण है कि दूसरे हाथ के छेद को दोबारा इस्तेमाल करने के बजाय प्लग या फिर से बोर किया जाना चाहिए।

फ़्रीज़ कैसे करें-पिघलना साइकिलिंग पकड़ को कमज़ोर कर देती है

पानी स्पाइक शैंक और स्लीपर लकड़ी के बीच के कुंडलाकार में और घिसे हुए स्पाइक हेड के नीचे बने शून्य में अपना रास्ता खोज लेता है। जब तापमान 0 डिग्री से नीचे चला जाता है, तो वह पानी जम जाता है और अपने आयतन का लगभग 9% तक फैल जाता है। एक सीमित अंतराल में विस्तारित बर्फ एक पच्चर के रूप में कार्य करती है: एक मौसम में यह छेद को चौड़ा करती है, फाइबर की दीवारों को कुचल देती है और रेडियल प्रीलोड को हटा देती है जो धारण शक्ति पैदा करती है। इस विफलता मोड को विकसित करने के लिए स्पाइक को जंग लगने की आवश्यकता नहीं है; यह आसानी से पकड़ खो देता है क्योंकि आसपास की लकड़ी वापस पकड़ना बंद कर देती है।

तीन कारक तय करते हैं कि क्षति कितनी तेजी से बढ़ती है। सबसे पहले, ठंड शुरू होने पर स्लीपर में पानी की मात्रा; हरी या जलजमाव वाली लकड़ी को सबसे अधिक नुकसान होता है। दूसरा, न्यूनतम तापमान के बजाय जमने की संख्या-पिघलना संक्रमण; पूरी सर्दी के लिए +3 डिग्री और -8 डिग्री के बीच लॉक की गई साइट की तुलना में साइट की क्षति तेजी से ट्रैक होती है। तीसरा, इंटरफ़ेस पर एक अंतराल की उपस्थिति; कसकर सील किया गया टांग-से-लकड़ी का संपर्क बर्फ के लेंस को बढ़ने के लिए बहुत कम जगह छोड़ता है, जबकि एक ढीला छेद आसानी से भर जाता है।

ठंड के लिए विशिष्ट पैरामीटर-जलवायु स्पाइक सेवा

मौसमी जलवायु के लिए रखरखाव क्रियाएँ

फ़्रीज़ {{0}पिघलना क्षेत्रों में नए निर्माण के लिए स्क्रू स्पाइक्स या थ्रेडेड डॉवेल निर्दिष्ट करें; धागा फिर से क्षतिग्रस्त फाइबर को जोड़ता है और चिकने कटे हुए स्पाइक की तुलना में फ्रॉस्ट जैकिंग का बेहतर प्रतिरोध करता है।

सिर पर जंग लगने से बचाने के लिए टांग को लेपित रखें, उदाहरण के लिए गर्म {0}डिप गैल्वेनाइज्ड या जिंक फ्लेक, ताकि प्लेट इंटरफेस के सिर पर जंग न लगे।

उभरे हुए स्पाइक को एक बार फिर से चलाएँ; यदि छेद बड़ा हो गया है, तो अगले आकार को बढ़ाएँ या फिर से छेद करने से पहले छेद को दृढ़ लकड़ी के डॉवेल से बंद कर दें।

स्लीपर प्लेट इंटरफ़ेस पर जल निकासी में सुधार करें; रेल बेस के नीचे पानी जमा होना बर्फ के खिसकने का सीधा कारण है।

पुल की लकड़ी और स्विच की लकड़ी पर निरीक्षण पर ध्यान केंद्रित करें, जहां नमी का जोखिम सबसे अधिक है और एक पॉप्ड स्पाइक का सबसे बड़ा सुरक्षा परिणाम होता है।

सामान्य भ्रांतियाँ

स्पाइक विफलता के लिए अक्सर न्यूनतम तापमान को दोषी ठहराया जाता है, लेकिन चक्र गणना अधिक मायने रखती है; वह स्थान जो बार-बार जमता और पिघलता है, वह लगातार गहरे जमने वाले स्थान की तुलना में अधिक नुकसान पहुंचाता है। पुन: -ड्राइविंग कोई स्थायी समाधान नहीं है; यह पकड़ तभी बहाल करता है जब छेद की दीवार अभी भी गोल हो। गैल्वनाइजिंग जंग से बचाता है, न कि बर्फ के खिसकने से, इसलिए लेपित स्पाइक्स अभी भी गीले फ्रीज वाले क्षेत्रों में पॉप होते हैं। और कंक्रीट स्लीपर समस्या को पूरी तरह से दूर नहीं करते हैं; कंक्रीट स्लीपरों के साथ उपयोग किए जाने वाले स्क्रू स्पाइक्स और डॉवेल्स को तब भी बर्फ से नुकसान हो सकता है जब डॉवेल होल में नमी जमा हो जाती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: क्या स्पाइक पॉपिंग का मतलब हमेशा ठंढ से होने वाली क्षति है?उत्तर: नहीं, पॉपिंग नमी अवशोषण के कारण स्लीपर लकड़ी की सूजन और ट्रैफिक कंपन के कारण भी होती है, जो धारण शक्ति खो जाने पर स्पाइक को ढीला कर देती है। मौसमी जलवायु में पाला सबसे आक्रामक कारण है, लेकिन यह एकमात्र कारण नहीं है।

प्रश्न: क्या एक उखड़ी हुई कील को बस हथौड़े से ठोककर वापस नीचे गिराया जा सकता है?उत्तर: एक बार, एक अस्थायी उपाय के रूप में। यदि छेद बर्फ से बड़ा हो गया है, तो पुन: संचालित स्पाइक हफ्तों के भीतर फिर से पकड़ खो देगा; छेद को बंद कर देना चाहिए या अगले बड़े स्पाइक व्यास का उपयोग करना चाहिए।

प्रश्न: क्या स्क्रू स्पाइक्स कटे हुए स्पाइक्स की तुलना में जमने को बेहतर ढंग से पिघलाने का प्रतिरोध करते हैं?उत्तर: हाँ. धागे बड़ी लकड़ी की मात्रा पर निकासी भार वितरित करते हैं और ताजा फाइबर को फिर से संलग्न करते हैं, जो उन्हें ठंडे क्षेत्रों में नए ट्रैक और पुल लकड़ी के लिए पसंदीदा विकल्प बनाता है।

प्रश्न: फ़्रीज़{0}पिघलना क्षेत्र में स्पाइक्स का निरीक्षण कितनी बार किया जाना चाहिए?उत्तर: कम से कम वसंत की पहली पिघलना के बाद और फिर सर्दियों से पहले। गीली, खराब जल निकासी वाली स्लीपरों वाली लाइनों में कई दिनों की किसी भी पिघलने की अवधि के बाद सीज़न के मध्य में जांच जोड़नी चाहिए।

प्रश्न: क्या कोटिंग का चुनाव फ़्रीज़{{0}पिघलना प्रदर्शन को प्रभावित करता है?उत्तर: अप्रत्यक्ष रूप से. कोटिंग्स जंग लगने से रोकती हैं और निकासी को आसान बनाती हैं, लेकिन वे बर्फ को छेद को चौड़ा करने से नहीं रोकती हैं। संक्षारण नियंत्रण के लिए एक टिकाऊ कोटिंग चुनें और जल निकासी और स्लीपर चयन के साथ नमी की समस्या का समाधान करें।