स्टील की पटरियाँ, जिसे रेलरोड रेल भी कहा जाता है, मुख्य रूप से परिवहन प्रणालियों में रेलवे पटरियों के लिए उपयोग किया जाता है। वे रेलवे प्रणालियों का एक प्रमुख घटक हैं, जो यात्री ट्रेनों, मालगाड़ियों और उच्च गति रेल नेटवर्क या सबवे के लिए एक स्थिर और टिकाऊ ट्रैक प्रदान करते हैं।
रेल के वजन की गणना कैसे करें?
रेल के वजन की गणना करने के लिए, आप इसके क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र और स्टील घनत्व का उपयोग करते हैं, जिसे अक्सर पाउंड प्रति यार्ड (एलबी/वाईडी) या किलोग्राम प्रति मीटर (किलो/मीटर) जैसे मानक माप का उपयोग करके सरल बनाया जाता है, क्योंकि रेल वजन धुरी भार और गति के लिए ताकत का प्रतीक है, भारी वजन का मतलब मजबूत रेल है, उदाहरण के लिए, 132 पाउंड रेल का वजन 132 पाउंड प्रति यार्ड है।
रेल ट्रैक डिजाइन में रेल वजन एक महत्वपूर्ण कारक है क्योंकि यह ट्रेनों के सुरक्षित और कुशल संचालन को सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रेल खंड का वजन ट्रैक प्रदर्शन के विभिन्न पहलुओं को प्रभावित करता है, जैसे स्थिरता, स्थायित्व और सवारी की गुणवत्ता। भार क्षमता, गति सीमा और ट्रैक रखरखाव कार्यक्रम के लिए रेल वजन भी एक आवश्यक विचार है।
विभिन्न मानकों के अनुसार स्टील रेल के विनिर्देश:
जीबी मानक स्टील रेल
| वर्गीकरण | ऊँचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किलोग्राम/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किलोग्राम/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किलोग्राम/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किलोग्राम/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| क्रेन रेल | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| क्व 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| क्यू 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
अमेरिकी मानक स्टील रेल
| एएसटीएम मानक, एरेमा मानक | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| आकार | आयाम(मिमी) | वज़न (किग्रा/मीटर) |
लंबाई(एम) | |||
| सिर | ऊंचाई | पैर | मोटाई | |||
| एएससीई 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| एएससीई 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| एएससीई 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| एएससीई 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| एएससीई 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| एएससीई 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| एएससीई 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| एएससीई 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| एएससीई 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| एएससीई 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
बीएस11:1985 मानक स्टील रेल
| मानक: बीएस11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| आकार | आयाम(मिमी) | वज़न (किग्रा/मीटर) |
लंबाई(एम) | |||
| सिर | ऊंचाई | तल | मोटाई | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
एक पेशेवर रेल फास्टनर आपूर्तिकर्ता के रूप में, जीएनईई रेल अमेरिकी, बीएस, यूआईसी, डीआईएन, जेआईएस, ऑस्ट्रेलियाई और दक्षिण अफ्रीका जैसे विभिन्न मानक स्टील रेल प्रदान कर सकता है जो रेलवे लाइनों, क्रेन और कोयला खनन में उपयोग किया जाता है।
रेल अनुभाग की सामग्री
रेल सेक्शन में उपयोग की जाने वाली सामग्री भी इसके वजन को प्रभावित करती है। रेल उत्पादन में उपयोग की जाने वाली सबसे आम सामग्रियों में स्टील, लोहा और मिश्र धातु इस्पात शामिल हैं। रेल अनुभाग का वजन विशिष्ट सामग्री के साथ भिन्न होता है, क्योंकि सामग्री का घनत्व उसके वजन को प्रभावित करता है।
| इस्पात श्रेणी | C(%) | सी | एम.एन. | करोड़ | V | P | S | तन्यता ताकत (आरएम/एमपीए) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0.035 से कम या उसके बराबर | 0.030 से कम या उसके बराबर | 880 से बड़ा या उसके बराबर |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | 0.035 से कम या उसके बराबर | 0.030 से कम या उसके बराबर | 980 से बड़ा या उसके बराबर |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | 0.035 से कम या उसके बराबर | 0.030 से कम या उसके बराबर | 1080 से बड़ा या उसके बराबर |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | 0.035 से कम या उसके बराबर | 0.025 से कम या उसके बराबर | 980 से बड़ा या उसके बराबर |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | 0.035 से कम या उसके बराबर | 0.025 से कम या उसके बराबर | 1080 से बड़ा या उसके बराबर |
2008 से,जीएनईई रेल18 वर्षों से अधिक समय से विभिन्न ग्रेड के स्टील रेल की आपूर्ति कर रहा है, जीएनईई से स्टील रेल की चीन और विदेशों में अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। अत्याधुनिक उपकरणों के साथ, जीएनईई उच्च गुणवत्ता वाले स्टील रेल का उत्पादन करता है जो अधिकांश देशों की आवश्यकताओं को पूरा करता है। मानक रेल, हेड हार्डेंड रेल, भारी रेल, हल्की रेल, क्रेन रेल और अन्य प्रकार सभी यहां उपलब्ध हैं, चीन के मुख्य रेल आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में, जीएनईई रेल पूरी दुनिया में किफायती हरित रेलवे उत्पादों की आपूर्ति पर काम कर रहा है।