ज्ञान

रेल पैड, जिसे रेल रबर प्लेट भी कहा जाता है, आमतौर पर टाई प्लेटों और स्लीपरों के बीच या रेल और टाई प्लेट के बीच उपयोग किया जाता है। रेल पैड लोचदार पॉली

रेल पैड लोचदार पॉलीयुरेथेन मैट होते हैं जो स्लीपर टॉप को घिसने और प्रभावित होने से बचाने के लिए स्टील रेल और रेलवे स्लीपरों के बीच लगाए जाते हैं। रेल

रेल पैड, जिसे बॉटम प्लेट के रूप में भी जाना जाता है, एक लोचदार पॉलीयूरेथेन पैड है जो स्लीपर के शीर्ष को पहनने और प्रभाव से बचाने के लिए रेल और स्लीपर

एक रेल पैड, जिसे रेल रबर प्लेट भी कहा जाता है, रेल टाई प्लेट और रेल के पैर के बीच डिज़ाइन किया गया है, जो एक लोचदार पॉलीयूरेथेन मैट द्वारा बनाया गया ह

रेल पैड, जिसे बॉटम प्लेट के रूप में भी जाना जाता है, एक लोचदार पॉलीयूरेथेन पैड है जो स्लीपर के शीर्ष को पहनने और प्रभाव से बचाने के लिए रेल और स्लीपर

रेलवे स्पाइक्स जटिल बाहरी वातावरण जैसे आर्द्रता, लवणता और तापमान में उतार-चढ़ाव के संपर्क में आते हैं। उनका संक्षारण प्रतिरोध सीधे उनके सेवा जीवन को न

ट्रैक फास्टनिंग सिस्टम के रखरखाव के लिए स्प्रिंग लोच, बोल्ट टॉर्क और घटक जंग की नियमित जांच की आवश्यकता होती है। मुख्य घटकों का डिज़ाइन जीवनकाल आमतौर

रेल क्लैंपिंग प्लेटें ट्रैक फास्टनिंग सिस्टम के महत्वपूर्ण घटक हैं, जिनका उपयोग रेल, पैड या स्लीपर को ठीक करने में सहायता के लिए किया जाता है। उनमें प

फिशप्लेट (संयुक्त क्लैंप) रेल जोड़ का मुख्य कनेक्टिंग घटक है। बोल्ट और नट के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि जोड़ की

ट्रैक पैड ट्रैक सिस्टम के बफर घटक हैं। मुख्य सामग्री रबर या ACF कृत्रिम उपास्थि हैं। उन्हें विशिष्ट कठोरता, संपीड़न सेट और प्रभाव ऊर्जा अवशोषण संकेतको

फास्टनिंग सिस्टम को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: लचीला स्प्लिट {{0} प्रकार और गैर {{1} स्प्लिट - प्रकार। मुख्य घटकों में इलास्टिक क्लिप, बोल्

राष्ट्रीय मानक रेल के लिए मुख्य सामग्री U71Mn और U75V हैं। विदेशी मानक रेल क्षेत्रीय मानकों के अनुसार विशेष सामग्रियों का उपयोग करते हैं, जैसे यूआईसी