जीबी हैवी रेल में विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों में इसकी सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए सख्त और व्यापक गुणवत्ता मानक हैं।
रासायनिक संरचना के परिप्रेक्ष्य से, भारी रेल स्टील को इसकी संरचना सीमा के लिए स्पष्ट आवश्यकताएं हैं। आमतौर पर, कार्बन (c) सामग्री {{0}}} के बीच होती है। 65% और 0। 75%, मैंगनीज (Mn) सामग्री 0। 8% और 1। 0% के बीच है। रासायनिक संरचना को सटीक रूप से नियंत्रित करना यह सुनिश्चित कर सकता है कि भारी रेल में उचित शक्ति, कठोरता और क्रूरता है। उदाहरण के लिए, कार्बन सामग्री स्टील की ताकत और कठोरता को प्रभावित करती है, मैंगनीज स्टील की ताकत और क्रूरता में सुधार कर सकता है, और सिलिकॉन स्टील की गुणवत्ता में सुधार और सुधार करने में मदद करता है।
यांत्रिक गुण भी गुणवत्ता मानकों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। लोकोमोटिव और वाहनों के संचालन के दौरान दबाव और प्रभाव भार को झेलने के लिए भारी रेल की पर्याप्त ताकत की आवश्यकता होती है। इसी समय, उपयोग के दौरान भंगुर फ्रैक्चर को रोकने के लिए इसे कुछ हद तक क्रूरता की आवश्यकता होती है। यह जांचने के लिए कि क्या भारी रेल के यांत्रिक गुण तन्य परीक्षण और प्रभाव परीक्षण जैसे तरीकों के माध्यम से मानकों को पूरा करते हैं।
ड्रॉप हैमर टेस्ट जीबी भारी रेल की गुणवत्ता का निरीक्षण करने में भी एक महत्वपूर्ण कदम है। निर्दिष्ट ड्रॉप ऊंचाई और वजन की स्थिति के तहत, भारी रेल को प्रभावित करें और देखें कि क्या इसके प्रभाव प्रतिरोध का मूल्यांकन करने के लिए भारी रेल में दरारें, फ्रैक्चर और अन्य दोष हैं।
एसिड संक्षारण कम आवर्धन ऊतक निरीक्षण का उपयोग भारी रेल के अंदर मैक्रोस्कोपिक ऊतक दोषों की जांच करने के लिए किया जाता है, जैसे कि शिथिलता, अलगाव, आदि भारी रेल नमूने को खोदकर और एक कम-शक्ति आवर्धक कांच के तहत इसके माइक्रोस्ट्रक्चर का अवलोकन करते हुए, आंतरिक संरचना को समान और स्पष्ट गुणों से मुक्त होने के लिए सुनिश्चित किया जाता है, जो कि भारी रेल के समग्र गुणवत्ता को सुनिश्चित करता है। केवल जीबी भारी रेल जो इन सख्त गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं, का उपयोग रेलवे निर्माण जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में किया जा सकता है।
