यांत्रिक यूआईसी60 रेल गुण क्या हैं?

UIC60 रेल60.21 किलोग्राम प्रति मीटर वजनी एक हेवी{0}}स्टील प्रोफ़ाइल है, जो विशेष रूप से उच्च{{2}स्पीड और हाई{3}लोड रेलवे वातावरण के लिए इंजीनियर की गई है। परजीएनईई रेल, हमारी विनिर्माण सुविधा उच्च परिशुद्धता रोलिंग मिलों और उन्नत ताप उपचार तकनीक का उपयोग करती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रत्येक रेल ईएन 13674-1 जैसे अंतरराष्ट्रीय मानकों की कठोर यांत्रिक आवश्यकताओं को पूरा करती है।

60e1 रेल आयाम

यांत्रिक यूआईसी60 रेल गुण क्या हैं?

UIC 60 (या 60E1) रेल एक उच्च {{3} ताकत वाली यूरोपीय मानक (EN 13674 -1) रेलवे रेल है जिसका वजन 60.21 किलोग्राम/मीटर है, जो उच्च {{8}गति (350 किमी/घंटा तक) और भारी माल ढुलाई के लिए अनुकूलित है।

• तन्यता ताकत और उपज ताकत

UIC60 रेल की सबसे महत्वपूर्ण यांत्रिक संपत्ति इसकी तन्यता ताकत है, जो यह निर्धारित करती है कि रेल टूटने से पहले कितना तनाव झेल सकती है। मानक के लिएR260 जीएनईई रेल में उत्पादित ग्रेड, न्यूनतम तन्यता ताकत 880 एमपीए है। उच्च प्रदर्शन की आवश्यकता वाली विशेष परियोजनाओं के लिए, हमाराR350HT(हीट ट्रीटेड) रेलें 1175 एमपीए या उससे अधिक की तन्य शक्ति तक पहुंच सकती हैं।

उपज की ताकत भी उतनी ही महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह उस बिंदु को परिभाषित करती है जिस पर स्टील स्थायी रूप से ख़राब हो जाएगा। GNEE RAIL के रेल 60e1 नियंत्रण उच्च उपज {{3} से {{4} तन्यता अनुपात सुनिश्चित करते हैं, जिससे ट्रैक वर्षों के भारी उपयोग के दौरान अपने ज्यामितीय आकार को खोए बिना बड़े पैमाने पर धुरी भार का समर्थन कर सकते हैं।

• बढ़ाव और लचीलापन मानक

रेल को अचानक आघात से भंगुर होने और टूटने से बचाने के लिए मजबूती को लचीलेपन के साथ संतुलित किया जाना चाहिए।

हमारी विनिर्माण प्रक्रिया में, हम यह सुनिश्चित करते हैं कि UIC60 रेल कम से कम 10% की बढ़ाव बनाए रखें। यह गुण रेल को गुजरती ट्रेन के गतिशील भार के तहत थोड़ा "फ्लेक्स" करने और बिना फ्रैक्चर के ऊर्जा को अवशोषित करने की अनुमति देता है। अत्यधिक तापमान में उतार-चढ़ाव वाले क्षेत्रों में यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां आंतरिक तनाव दरारें विकसित किए बिना स्टील का विस्तार और संकुचन होना चाहिए। हमारी प्रयोगशाला प्रत्येक उत्पादन बैच पर कठोर मोड़ और तनाव परीक्षणों के माध्यम से इन स्तरों की पुष्टि करती है।

ब्रिनेल कठोरता और पहनने का प्रतिरोध

रेल हेड की कठोरता यह निर्धारित करती है कि पीसने या बदलने की आवश्यकता से पहले ट्रैक कितने समय तक चलेगा। मानक UIC60 (R260) के लिए, कठोरता आमतौर पर 260 और 300 HBW के बीच होती है। हालाँकि, तीखे मोड़ों या उच्च आवृत्ति वाले ट्रैफ़िक वाले ट्रैक के लिए, हम 350 से 390 HBW की कठोरता सीमा के साथ हेड{7}कठोर रेल (R350HT) प्रदान करते हैं।

हमारी सुविधा में नियंत्रित शीतलन के माध्यम से स्टील में पर्लाइट घनत्व को बढ़ाकर, जीएनईई रेल ने साइड घिसाव और "रोलिंग संपर्क थकान" के प्रति रेल के प्रतिरोध में काफी सुधार किया है। इसके परिणामस्वरूप ऑपरेटर के लिए सेवा जीवन लंबा हो जाता है और रखरखाव अंतराल कम हो जाता है।

जीएनईई रेलकेवल UIC60 रेल से कहीं अधिक ऑफर करता है: हम आपके प्रोजेक्ट के अनुरूप एक पूर्ण -सेवा समाधान प्रदान करते हैं। तकनीकी परामर्श और कस्टम उत्पादन से लेकर लॉजिस्टिक्स और बिक्री के बाद सहायता तक, हम हर चरण में आपके साथ खड़े हैं। हमारी टीम हमारे उत्पादों को आपकी समयसीमा, बजट और परिचालन आवश्यकताओं के साथ संरेखित करने के लिए काम करती है, ताकि आप बिना किसी अतिरिक्त परेशानी के बेहतरीन रेलवे बुनियादी ढांचे के निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर सकें।

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